cocheras de Cuatro Caminos

Mariano Fuentes, delegado del Área de Desarrollo Sostenible, ha anunciado este jueves que el Ayuntamiento ha desbloqueado el Plan de las Cocheras de Cuatro Caminos, que ahora deberá recibir el visto bueno de la Comunidad en diez días y que podrá ir a Pleno en el mes de julio.

De momento, las cocheras de Cuatro Caminos se quedan donde están. El proyecto para derribarlas y sustituirlas por un parque y por una torre de grandes dimensiones ha vuelto a encallar y todo parece indicar que no se desbloqueará antes de que finalice la legislatura. La pelota se encuentra en el tejado de la Comunidad de Madrid, quien debe emitir el último informe -el ambiental- que permita al Ayuntamiento aprobarlo en Pleno. Sin embargo, como ha pasado en la Operación Chamartín, el Gobierno regional denuncia que se le envió "tarde" -el pasado 13 de marzo- y que ahora tienen de plazo tres meses más y dos prorrogables. El Consistorio, por su parte, sigue defendiendo que llegará aprobado a mayo.

Espaldarazo judicial a la Comunidad de Madrid. Este lunes, el Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha desestimado el recurso que interpuso la asociación Madrid Ciudadanía y Patrimonio (MCyP) contra la no declaración como Bien de Interés Cultural al conjunto de las cocheras de Cuatro caminos.

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha vuelto a aprobar este jueves el Plan Parcial de las Cocheras de Cuatro Caminos, que empieza su tramitación de nuevo. El documento tuvo que suspenderse en diciembre por un error de forma que venía arrastrándose desde el antiguo gobierno del Partido Popular.

En el balance del pasado año se vislumbraba un 2018 comandado por el desbloqueo de grandes proyectos en materia urbanística. A pocos días de tachar la última fecha del calendario, macrooperaciones como Madrid Nuevo Norte o la remodelación del entorno Mahou-Calderón han tomado impulso, pero se han quedado a medio gas. La teoría -entiéndase en ello la maraña burocrática-, ha superado a la práctica, pero la capital ve encaminada su metamorfosis. Como muestra, el hotel que se construye en el Edificio España, cuyas obras avanzan con ritmo -y alguna polémica- mientras el sueño de pisar la playa en la capital hizo aguas.

El Ayuntamiento de Madrid se ha visto obligado a anular el plan parcial para las cocheras de Cuatro Caminos para corregir un error de forma. Cuando este sea subsanado, el proyecto volverá a aprobarse.

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha admitido a trámite el recurso interpuesto por la asociación Madrid Ciudadanía y Patrimonio contra el plan parcial con el que el Ayuntamiento pretende construir seis edificaciones y un inmueble de 31 plantas en las actuales cocheras de Metro en Cuatro Caminos. Este movimiento puede ser un paso previo a su paralización, tal y como ocurriese el pasado julio con el plan del sureste.

La pretensión de construir 443 viviendas distribuidas en 31 pisos donde actualmente están las cocheras de Cuatro Caminos ha chocado frontalmente con las alegaciones de ocho asociaciones madrileñas, que denuncian que el plan "no se ajusta a ley".

El Ayuntamiento ha aprobado este miércoles el Plan Parcial para las cocheras de Cuatro Caminos. Si bien se garantiza la permeabilidad peatonal y se protegen tres elementos concretos de la parcela, también se permite que la torre proyectada pueda alzarse hasta en 31 plantas, mientras que las otras 6 edificaciones previstas no podrán superar las 8. Este punto ha provocado las críticas de los vecinos.

El pago de los 22,9 millones de euros que deben realizar los cooperativistas de las cocheras de Cuatro Caminos a Metro de Madrid, cuyo plazo termina en octubre será flexibilizado para facilitar la operación.