Metro de Madrid

La actualidad en los municipios de la región pasó este miércoles en Com.Permiso –espacio del presidente de Madridiario, Constantino Mediavilla, en Onda Madrid– por Las Rozas y Rivas Vaciamadrid. Los alcaldes José de la Uz y Pedro del Cura, hablaron acerca de los presupuestos, de las próximas elecciones o sobre la situación del transporte público en sus municipios.

El Rey Felipe VI ha montado junto al presidente de la Comunidad, Ángel Garrido, la ministra de Industria y Turismo, Reyes Maroto, y la consejera de Transportes, Rosalía Gonzalo, en un convoy del metro, donde ha recorrido parte de la línea 1 para celebrar el inicio del centenario del suburbano, que abrió sus puertas tal día como hoy hace 99 años. Además, ha inaugurado una muestra sobre la historia de Metro que ha abierto la compañía en la estación de Chamartín y que será permanente.

Este miércoles se cumplen 99 años de la inauguración del primer tramo del metro, que iba desde Cuatro Caminos hasta Sol. Entonces, fue Alfonso XIII, amante de la idea de construir el suburbano, quien cortó una cinta en un día lleno de anécdotas: una foto que fue retocada, una placa que no contaba la verdad y unas señoritas con rosas.

Turno para la política autonómica en el Com.permiso de este martes en Onda Madrid. La que de manera probable será la nueva portavoz de Podemos en la Asamblea de Madrid, Clara Serra, y su homólogo en el bando de Ciudadanos, Ignacio Aguado, han protagonizado un amistoso debate con la propuesta de entrada del Ayuntamiento en el accionariado de Metro de Madrid como eje de la polémica. También hubo tiempo para charlar sobre las próximas elecciones autonómicas y la posibilidad de un 'Tamayazo' o el aterrizaje del 'errejonismo' en la Comunidad de Madrid.

La política municipal monopoliza el Com.permiso del lunes en Onda Madrid. El delegado del Área de Economía y Hacienda en el Ayuntamiento de Madrid, Jorge García Castaño, y el portavoz del PP en Cibeles, José Luis Martínez-Almeida, han protagonizado un animado debate con los Presupuestos madrileños y Madrid Central como eje de la polémica. También ha salido a relucir la posibilidad de que el Consistorio entre en el accionariado de Metro.

Jorge García Castaño ha planteado la posibilidad de que la Alcaldía madrileña dedique el superávit a políticas municipales de áreas que no son de su titularidad, como la tasa turística. Además, ha propuesto que el Consistorio entre de nuevo en el accionariado de Metro, a lo que la Comunidad habría respondido con una negativa.

Las obras para conectar la estación de Metro de Gran Vía y la de Cercanías de Sol con un túnel peatonal se complican. El riesgo de inundación detectado y el hallazgo de los restos del ascensor original de Gran Vía, obra de Antonio Palacios, obligan a incrementar en 3,5 millones de euros el prespuesto y el plazo de ejecución, que preveía el fin de los trabajos para mayo de 2019, se amplía de forma, por el momento, indeterminada.

Tras varios meses cerrado -desde el 28 de julio-, el tramo de Metrosur entre El Casar y Universidad Rey Juan Carlos reabre este domingo.

La Junta de Vicálvaro y el Área de Medio Ambiente del Ayuntamiento propondrán a Metro de Madrid hacerse cargo del aparcamiento de las Brigadas Internacionales, cerrado nada más inaugurarse hace veinte años. La idea es que lo gestione la EMT y las 140 plazas sean rotatorias y para residentes.

Eugenia Martín, la mujer del trabajador de Metro que ha fallecido esta semana, ha asistido a la comisión de investigación sobre la presencia de amianto en Metro, donde ha pedido “justicia” para resarcir el “daño” que se le hizo a su marido.

El ex consejero delegado de Metro de Madrid, Juan Bravo, ha negado conocer durante su etapa al frente del suburbano la presencia de amianto en los trenes de la compañía. Además, asegura que los únicos lugares que sabía que presentaban este material cancerígeno eran los túneles de la línea 1 -que se reformó bajo su mandado- y en las cocheras de Plaza Castilla, que derribó “con las condiciones de seguridad pertinentes”.

Hasta 13 coches que circulan por la línea 1 de Metro están afectados por un recubrimiento de pintura aislante con amianto. Dichas unidades han sido paralizadas de manera cautelar. No obstante, parece que no han supuesto riesgo para trabajadores y usuarios.

Por una avería en la catenaria, el servicio de Metro entre las estaciones de Rivas Futura y Puerta de Arganda (L9) se ha visto interrumpido desde las 11:00 hasta aproximadamente las 20:00.

En una reunión mantenida hoy entre la dirección de Metro de Madrid y los sindicatos, el suburbano ha propuesto contratar entre 50 y 60 maquinistas en 2019 y abrir, en los años siguientes, un proceso "más amplio".

En la madrugada de este viernes ha fallecido el que fuera el primer enfermo reconocido por exposición al amianto en Metro de Madrid. Fue oficial de mantenimiento de trenes durante varias décadas.

La consejera de Transportes, Rosalía Gonzalo, ha anunciado este jueves en el Pleno de la Asamblea de Madrid que Metro de Madrid va invertir 700 millones de euros para adquirir 60 nuevos trenes . Además, también ha explicado que se van a contratar más maquinistas, aunque no ha cifrado el número de plazas que se ofrecerán.

Una avería en la catenaria a la altura de Carpetana ha provocado el corte de la Línea 6 de Metro de Madrid entre las estaciones de Laguna y Plaza Elíptica.

Tras el amianto en la línea 5, Metro de Madrid ha detectado más amianto en trenes de la línea 6 y ha paralizado tanto la actividad como el mantenimiento de los vehículos afectados. La red de transporte ha emitido un comunicado en el que explica que la pintura degradada puede convertirse en friable, es decir, puede emitir fibras.