Taxi

El Ministerio de Fomento ha desistido tras una larga reunión con las comunidades autonómas de su idea inicial de transferir las competencias sobre el conflicto del taxi a las mismas, que mayoritariamente se posicionaban en contra si la medida no venía acompañada de financiación. Eso sí, el titular de la cartera, José Luis Ábalos ha anunciado que las comunidades que lo deseen podrán regular las VTC.

A lo largo de esta semana, tres taxistas han sido detenidos y se investigan 60 denuncias por agresiones, daños a vehículos y coacciones a conductores de VTC, según informa la Policía Nacional. Además, otro trabajador del sector ha sido arrestado por vender cocaína.

En un comunicado, el Ayuntamiento de Madrid ha dado la razón a los taxistas que defienden el límite de licencias VTC de una por cada 30 que existen de taxi.

Los taxistas han comenzado la última batalla para ganar su guerra contra las VTC. En solidaridad con los compañeros de Barcelona, muchos conductores paralizaron el aeropuerto de Barajas el viernes y, el lunes, el paseo de la Castellana, donde volverán a dormir esta noche.

El sector del taxi, en huelga desde hace tres días en Madrid, ha ocupado este lunes el paseo de la Castellana como medida de presión y pasarán la noche allí.

Tras tres horas de reunión, los portavoces de diferentes asociaciones del sector del taxi han explicado que ven "insuficiente" lo que el Ministerio de Fomento les ha propuesto hasta ahora: un Real Decreto Ley que limite la actividad de Uber y Cabify y transferir las competencias en materia legislativa a las comunidades autónomas. Esto significa que, una vez finalizada la reunión, continuará la huelga indefinida del sector.

El conflicto en el sector del taxi se extiende por Madrid. Ya no son solo puntos estratégicos como el aeropuerto o las estaciones. La antesala de la reunión programada para este lunes en el Ministerio de Fomento está marcada por el colapso del paseo de la Castellana.

Asociaciones y colectivos del sector del taxi han acordado en una asamblea abierta celebrada en el aeropuerto de Madrid pedir, "a nivel nacional", la paralización temporal de la emisión de nuevas licencias de vehículos con conductor (VTC), las que usan los conductores de Uber y Cabify, y que el Gobierno transfiera las competencias en este ámbito a las comunidades autónomas.

Ante las posibles consecuencias que un paro indefinido de los taxistas supone en la movilidad de las grandes urbes, el Ministerio de Fomento ha emplazado a una reunión a las principales federaciones del sector. Así, las interrupciones del servicio en Madrid vividas desde el viernes podrían quedar suspendidas si obtienen una respuesta satisfactoria en el encuentro.

Para mostrar su apoyo a sus compañeros barceloneses, un grupo de taxistas ha realizado cortes "puntuales" en el aeropuerto de Barajas a última hora de este viernes, además de no operar en la T4. También se han producido problemas en la estación de Atocha.

Los dirigentes de Podemos denunciados por Cabify se han reafirmado este viernes en sus palabras al asegurar que esta es una "empresa transnacional con sede en un paraíso fiscal" minutos antes de entrar a un infructuoso acto de conciliación en los juzgados de Plaza de Castilla.

Tras verse inmerso en una guerra con el sector del taxi que ahora dicen no haber buscado nunca, Cabify cambia su estrategia: se ha separado de Uber -aboga por no liberalizar el sector- y ha empezado a tender puentes con todos los actores de la movilidad madrileña para hacer una ciudad "más sostenible". Nada queda de aquella compañía que, sin hacer mucho ruido, se hizo hueco en los móviles de miles de españoles para competir contra el taxi. Ahora, además de eso, se arroga una madurez que solo tiene quien sabe a qué juega y qué está en juego. Eso es, al menos, lo que deja entrever Mariano Silveyra, director general de Cabify en España, quien, a preguntas de Madridiario, valora como positivo el decreto del Gobierno sobre las VTC que el Congreso ha ratificado este jueves, ve "teórica" la ratio de una licencia por cada treinta taxis y defiende a su compañía recalcando que no solo es que sea española, sino que también tributa en su país de origen y no poco: "Más que el taxi".

La Asociación Nacional del Taxi pide elevar a Proyecto de Ley el Real Decreto que regula las VTC y que fue aprobado por el Consejo de Ministros el pasado 20 de abril. El objetivo, dicen, es "reducir su litigiosidad" y que el Constitucional "no pueda" tumbarlo como hizo con la indemnización a Castor. Además, el presidente de la Antaxi, Julio Sanz, tacha de "insuficiente y débil" el texto aprobado, aunque no le resta valor a las buenas intenciones de Fedetaxi. Por su parte, la asociación presidida por Miguel Ángel Leal evidencia que el sector no cuenta con unanimidad y el dirigente espera que no se lleven a cabo las peticiones de Antaxi.

El Consejo de Ministros ha elevado a rango de ley a propuesta del Ministerio de Fomento varias medidas del reglamento para evitar la liberalización total del sector de las VTC. Esta normativa llega justo en el momento en el que taxistas y multinacionales como Cabify y Uber están pendientes de que el Tribunal Supremo dicte sentencia en el juicio que les enfrenta. Este respaldo del Ejecutivo al sector del taxi ha sido muy bien recibido por Fedetaxi, cuyo presidente -Miguel Ángel Leal- ha dado una rueda de prensa para mostrar su satisfacción: "España seguirá siendo el único país del mundo donde habrá más taxis que VTC".

Un hombre ha muerto este viernes al ser arrollado por un taxi cuando cruzaba a pie la carretera M-40.

El taxi madrileño podrá ser compartido por varios usuarios tal y como han acordado este martes las diferentes asociaciones del sector y el director general de transportes, en una reunión que pretendía dar continuidad a la que mantuvieron con la presidenta regional Cristina Cifuentes.

La presidenta de la Comunidad se ha reunido este lunes con varias asociaciones del sector del taxi para conocer sus problemas "de primera mano". Así, la Gremial, la Federación Profesional del Taxi, la Asociación Madrileña del Taxi y Élite Taxi han salido contentos pues tienen tres promesas a las que agarrarse: Cifuentes estudiará "si es posible" limitar competencias de las VTCs, cambiará el reglamento del sector y pedirá a Fomento que endurezca el proceso sancionador contra sus competidores.

La Policía Nacional ha detenido en su domicilio de Móstoles al presunto segundo autor del violento ataque a un taxista en esa localidad.

Este miércoles se ha celebrado en la sede de la Unión General de Trabajadores una reunión para informar de los siguientes pasos que seguirá la plataforma que tumbó a UberPop en los tribunales y que ha hecho que Estrasburgo obligue a esa 'app' a registrarse como empresa de transporte.