MOVILIDAD

La circulación de vehículos, salvo residentes identificados, estará prohibida en las calles Bailén, Toledo y Segovia con motivo de la celebración de la festividad de la Virgen de la Paloma. Además, se verán afectadas varias líneas de autobuses.

El lunes comienza la primera fase de las obras de mejora del túnel de María de Molina. Los trabajos de conservación se prolongarán hasta el 8 de septiembre e implican el cierre al tráfico del emplazamiento. Aquí las alternativas de movilidad.

Lime, la empresa de patinetes eléctricos financiada por Uber, ya ha llegado a Madrid. Con un funcionamiento similar a Car2Go o BiciMAD, la primera compañía que ofertará estos vehículos en alquiler por minutos aterriza con un futuro incierto: su servicio podría dejar de ser útil en cuanto entre en vigor la Ordenanza de Movilidad aprobada ya por la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid.

Se acabó el estacionamiento en superficie azul; Centro ya es un distrito verde. En esta segunda semana de julio ha finalizado el repintado del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), una operación por fases que el Ayuntamiento de Madrid comenzó el pasado mes de febrero.

Cientos de asistentes al festival Mad Cool 2018, que la tarde de este jueves ha abierto sus puertas en la zona de Ifema-Valdebebas, han esperado más de un hora para entrar en las instalaciones.

El PSOE ha conseguido introducir una enmienda en el proyecto de presupuestos, que mañana este miércoles por el Pleno, con una experiencia piloto que supondría que el Ayuntamiento de Madrid pagará el abono transporte a conductores que den de baja coches contaminantes, sin distintivo ambiental.

Después de varios retrasos, la capital estrenará la APR Centro antes de que acabe el año: si se cumple el último plazo dado por el Gobierno local, Madrid Central entrará en funcionamiento en noviembre, aunque las multas no llegarían hasta febrero.

Todo está a punto para que de comienzo la multitudinaria manifestación del Orgullo 2018 a las 17:30 de la tarde, que se caracterizará por medidas de seguridad similares a las empleadas el pasado año en el World Pride. Cibeles acoge el centro de coordinación de los tres mil efectivos que garantirán la normalidad en el evento.

Hasta este domingo, el Orgullo toma Madrid. Los vecinos de Chueca saben a lo que se enfrentan cada año por estas fechas. Pero la 'sorpresa' ha caído esta vez en el barrio de Sol, cuyos residentes no pueden estacionar en el aparcamiento en superficie desde las 00:00 del pasado miércoles, día del pregón.

Metro de Madrid habilitará de madrugada durante la celebración del Mad Cool para garantizar la movilidad de los asistentes al festival y que conectará de forma directa las estaciones de Feria de Madrid y Nuevos Ministerios.

Con las máquinas a pleno rendimiento en la Gran Vía y con noviembre como nueva fecha para la entrada en vigor de la APR Centro (Madrid Central), el Ayuntamiento sigue ganando aparcamiento en superficie para los vecinos. Lo consigue con el repintado del SER: cada vez quedan menos plazas azules (de rotación), que se convierten en verdes (para residentes).

Los carriles bus de la ciudad de Madrid se llenan de baches, que son cada vez más peligrosos. Es la denuncia que hacen los conductores de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que sufren "todos los días, durante toda la jornada laboral" un problema que se puede traducir en lesiones, que entraña riesgos para los pasajeros y que deteriora los vehículos. El asunto llega este miércoles a la comisión municipal de Medio Ambiente y Movilidad.

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este jueves la nueva ordenanza de Movilidad de la capital. El borrador, presentado el pasado mes de febrero, recibió numerosas críticas de diferentes colectivos. Nada ni nadie que se mueva por la ciudad podrá 'escapar' de un texto que ahora será sometido a información pública. Tras el estudio de las alegaciones, llegará al Pleno: está previsto que entre en vigor antes de que acabe 2018.

Los próximos aparcamientos disuasorios que construirá el Ayuntamiento de Madrid a través de la EMT serán los de Pitis, Fuente de la Mora, Canillejas y Aviación Española, infraestructuras incluidas en el Plan A de Calidad del Aire como una de las medidas de movilidad sostenible.

Los vecinos de Latina quieren una fecha concreta, saber cuándo empezarán las obras que transformarán parte de la A-5 en una vía urbana, pero este martes el Ayuntamiento no ha podido hilar fino. Ello a pesar de que la alcaldesa y tres concejales han acudido al barrio de Lucero para presentar las primeras acciones llamadas a cambiar la enorme densidad de tráfico en la zona, el ruido y la contaminacion atmosférica por una calle con aceras, árboles, carriles bus y pasos peatonales.

Los vecinos del Santiago Bernabéu se revuelven. Las protestas de la gente que vive en el entorno del Wanda Metropolitano ha encendido una llama que lleva años apagada. En declaraciones a Madridiario, un portavoz de la Plataforma de Vecinos del Bernabéu reproduce el "infierno" que sufren los días de partido: la gente comienza a concentrarse en los alrededores del estadio bastantes horas antes de que se produzca el encuentro. "No podemos ni salir a la calle a cierta hora", denuncia.

El 'terremoto' que supondrá la entrada en vigor de la APR Centro, bautizada como Área Central Cero Emisiones, se deja sentir en Chamberí. Y no solo por los previsibles cambios en el SER: la disposición del aparcamiento en el entorno de la plaza de Olavide, en el barrio de Trafalgar, será rediseñado. No solo no se pierden plazas: "Habrá más", explica el Ayuntamiento, ya que "se trasladan y reordenan" las ahora existentes. No obstante, en este caso la "intervención" se hace "sobre todo por seguridad".

El próximo 7 de mayo, los vecinos del nuevo estadio del Atlético de Madrid se movilizarán como protesta a los "delirantes" cortes de calles en la zona los días de partido. Aseguran sentirse "rehenes en su propio barrio" por el dispositivo de seguridad y movilidad que se despliega en los encuentros.

Esta semana, el fondo de inversión que controla Cabify ha lanzado su servicio de moto-sharing: Movo. Con este desembarco, son ya cuatro las opciones entre las que pueden elegir los ciudadanos madrileños para moverse en moto por la capital. Madridiario las compara y señala sus similitudes y sus diferencias.