MOVILIDAD

El próximo 3 de diciembre, Madridiario celebra su XVI Jornada de Medio Ambiente: 'Madrid se juego su futuro medioambiental'.

El portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha exigido este miércoles a la alcaldesa de la capital, Manuela Carmena, que cambie el nombre de la aplicación de transporte MaaS Madrid al considerar que se utiliza para "hacer campaña electoral con el dinero de los madrileños", ya que su nombre coincide con el de la plataforma Más Madrid, con la que la regidora concurrirá a las elecciones de 2019.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha desarrollado la app MaaS Madrid, que estará operativa a partir de 2019, con el objetivo de informar sobre toda la oferta de movilidad sostenible en la capital, tanto oferta de EMT como taxis y vehículos compartidos.

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, y la consejera de Transportes de la Comunidad de Madrid, Rosalía Gonzalo, se han reunido este miércoles para analizar varios puntos conflictivos en la movilidad de la región. Ambas instituciones se han comprometido a firmar el convenio para desplegar el carril Bus-VAO en la A-2. Para la variante de la A-1 el Gobierno central baraja radiales liberalizados de peajes, así como una inversión de 66 millones para actuaciones en la A-2, A-4 y A-6. Para el Cercanías, Fomento planifica una inversión de 500 millones de euros anuales, aunque lo supedita a que haya presupuestos.

Rita Maestre, portavoz del Ayuntamiento de Madrid, ha anunciado en Com.permiso, la sección de Constantino Mediavilla dentro del programa de Nieves Herrero Madrid Directo, en Onda Madrid, la construcción de un carril Bus-VAO en la A-5 hasta Navalcarnero. La edil ha explicado que el Consistorio cuenta con una "propuesta cerrada" que trasladará al Consorcio Regional de Transportes y que contempla que el Ayuntamiento de Madrid asumirá el coste de la construcción hasta el límite del término municipal de Madrid y de ahí en adelante la obra será sufragada por las empresas de transporte interurbano.

Más de tres años después de que se interrumpiera el servicio ferroviario entre Granada y Madrid, ambas ciudades vuelven a conectarse por Talgo. El trayecto tiene una duración de poco más de cinco horas y Renfe ya ha vendido más de 4.000 billetes hasta el 3 de marzo. No obstante, varios partidos malagueños piden más frecuencias -solo es un tren diario- y que el precio asequible de lanzamiento se mantenga.

"Los trabajos se siguen realizando y los mantendremos hasta que se completen". El delegado del Área de Desarrollo Urbano Sostenible ha cuantificado en un 60 por ciento la operación asfalto a fecha de 21 de noviembre. En junio, el propio Ayuntamiento anunciaba que se desarrollaría durante los meses de verano.

"Arranca la mayor operación asfalto de la historia de Madrid". Con este titular en su web, el Ayuntamiento anunciaba, el pasado 29 de junio, su ambicioso plan para renovar el pavimento de más de dos millones de metros cuadrados de calles y calzadas de la capital. El grado de ejecución de las obras ha desatado las quejas entre los vecinos y en el PSOE, que este miércoles eleva la cuestión a la comisión de Desarrollo Urbano Sostenible.

La movilidad está avanzando y sufriendo cambios en los últimos años. Un nuevo escenario, con novedosas normativas y legislaciones a las que el sector del transporte debe adaptarse para dar respuesta a nuevas exigencias en ámbitos como la salud, seguridad o medio ambiente. En este contexto surge Think Tank Movilidad, una iniciativa de la Fundación Corell para investigar sobre las nuevas tendencias de moviidad analizadas por los principales actores involucrados en el sector. Y este martes se ha celebrado, en el auditorio Rafae del Pino, el Foro ‘La movilidad metropolitana a debate‘.

Inicio del próximo año. Es la fecha estimada por el Ayuntamiento de Madrid para la puesta en marcha de los semáforos en la A-5 a su paso por la ciudad de Madrid.

La Fundación Corell, institución sin ánimo de lucro que vela por el análisis, el impulso y la defensa del transporte nacional e internacional, celebra este martes en el Auditorio Rafael del Pino una cumbre que reunirá a las figuras con mayor relevancia en el panorama de la movilidad actual.

Hasta 17 paneles informarán en tiempo real de las plazas libres en los aparcamientos de rotación dentro del perímetro de Madrid Central. Además, el Ayuntamiento prevé adjudicar la construcción de diez aparcamientos disuasorios en 2019.

La Fundación Corell, institución sin ánimo de lucro que vela por el análisis, el impulso y la defensa del transporte nacional e internacional, impulsa 'Think Tank', un grupo de debate y estudio que irrumpió en el sector con el fin introducir innovaciones tecnológicas y poner en valor ambiciosos estudios e iniciativas que mejoren la calidad de los servicios. El 20 de noviembre celebran en el Auditorio Rafael del Pino una cumbre que reunirá a las figuras con mayor relevancia en el panorama de la movilidad actual.

La empresa de patinetes Ride Conga aterriza en Madrid con la iniciativa ecológica plantar un árbol por cada diez viajes. Cuentan con 20 patinetes distribuidos en la ciudad y no cobran por el desbloqueo.

Un plan integral de promoción del transporte público; flexibilizar el calendario de renovación de flotas y entrada en vigor de las etiquetas ambientales para los vehículos; ampliación de los horarios de carga y descarga de mercancías y personas y distribución de sus emplazamientos en toda el área de Madrid Central; mantenimiento de las autorizaciones de acceso vigente en las APR para los titulares de un comercio o empresa situados en la nueva APR Centro; un plan de aparcamientos; definición de los criterios de acceso de transporte colectivo y de soluciones para las necesidades de accesibilidad especial; y mejoras en la comunicación.

En el primer trimestre de 2019 arrancará un programa piloto para pagar en los autobuses de la EMT con el móvil. La línea seleccionada para probar la marcha de este método de pago, unas pruebas que durarán un año, ha sido la Exprés del aeropuerto, que va de Atocha a Barajas.

El PP de Madrid no descarta elevar a la Justicia la instalación de semáforos en la A-5, al considerar que suponen una "frontera" para los municipios del Sur y que incrementará el tráfico en un 350 por ciento. Como alternativa a esta medida, sugieren el soterramiento de la salida de esta autovía en la capital.

Ahora Madrid y el PSOE han iniciado las negociaciones de los presupuestos del Ayuntamiento de Madrid para 2019. En el proceso de debate, los socialistas apuestan porque los distritos del sur se conviertan en una prioridad para terminar con una situación de "desigualdad, desempleo y vulnerabilidad". La portavoz del grupo, Purificación Causapié, no ha dado números, pero sí ha reconocido que se producirá un incremento presupuestario.

Madrid tendrá un nuevo operador de patinetes eléctricos compartidos: Cabify se sumará "en las próximas semanas" a las tres compañías que ya ofrecen este servicio de movilidad en la ciudad.