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    19 de octubre de 2019

madrid central

El presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, adelantó al presentar los Presupuestos de 2019 que incluirían medidas para paliar los efectos de las obras del túnel peatonal entre Sol y Gran Vía, de la propia remodelación de la calle y de la entrada en vigor de Madrid Central. Eso sí, la Consejería de Economía no los ha cuantificado hasta ahora: en total, invertirán dos millones de euros para el Plan Impulsa, que beneficiará según sus estimaciones a unos 1.200 autónomos y comerciantes del distrito Centro.

Madrid Central supone "una apuesta muy importante por la movilidad sostenible" y sirve para "dar respuesta a los requerimientos europeos". Uno de los principales objetivos de la gran APR Centro, estrenada este viernes, es reducir el tráfico de paso por el distrito: "Una zona de bajas emisiones que nos sitúa en línea con las medidas que toman las grandes ciudades de nuestro entorno", en palabras de Inés Sabanés.

La oposición ha hablado. En el día de la inauguración de Madrid Central, los portavoces de Ciudadanos, Begoña Villacís, y PP, José Luis Martínez-Almeida se han ido a diferentes puntos de la macroAPR para rebajar ahora la importancia de la medida: para la naranja es una "ampliación" de las APR del PP y para el popular, un "fake".

Este viernes ha entrado en vigor, en una primera fase de pruebas con carácter fundamentalmente informativo, la gran APR de Centro, Madrid Central.

La nueva APR de Centro, Madrid Central, ha comenzado este viernes en fase de pruebas. Una densidad de tráfico similar a la habitual, según el Ayuntamiento, y poca presencia policial en los accesos son la nota predominante en sus primeras horas.

La Confederación del Comercio Especializado de Madrid se ha reunido con el portavoz de Ciudadanos en la Asamblea, Ignacio Aguado, a quien ha trasladado que la implantación de Madrid Central afectará al 40 por ciento de la actividad del comercio madrileño.

MADRID CENTRAL

Tras muchas idas y venidas, un fuerte debate político y una honda división social, Madrid Central es una realidad desde la medianoche de este viernes, 30 de noviembre. Esta primera fase tiene carácter informativo y de sensibilización, es decir, el objetivo del Ayuntamiento es que la ciudadanía conozca las condiciones de despliegue de la nueva APR Centro.

Ha nacido Madrid Central. De momento, sin multas... pero llegarán: el Gobierno local asegura que antes de las elecciones, previstas para el 26 de mayo de 2019. A pesar de que Inés Sabanés ha asegurado en no pocas ocasiones tal extremo, PP y Cs no lo tienen tan claro: piensan que Ahora Madrid 'burlará' las sanciones, que quedarán como 'regalo envenenado' para el próximo Ejecutivo local.

COM.PERMISO

La prensa local ante los micrófonos. Ferrán Boiza y Carlos Hidalgo apartan su labor periodística para analizar los temas más candentes del panorama regional. Tanto el jefe de sección de Madrid en El Mundo, como el redactor jefe de la misma en ABC han acudido a Com.permiso, el espacio de debate que conduce el presidente de Madridiario, Constantino Mediavilla, junto a Nieves Herrero en Onda Madrid para valorar la entrada en vigor de la fase de pruebas del nuevo Madrid Central de este viernes.

Por fin ha llegado el día: la capital inaugura este viernes Madrid Central, la macroAPR de Centro que ha copado el debate político en los últimos dos meses. Una restricción de 472 hectáreas al tráfico privado que ha enfrentado a Comunidad y a Ayuntamiento en una guerra sin cuartel en la que los ciudadanos han visto de todo: reproches mutuos, declaraciones incendiarias y hasta recursos judiciales.

Según ha confirmado Inés Sabanés, en 2019 se arrancará la construcción de tres aparcamientos disuasorios en Pitis, Canillejas y Fuente de la Mora.

Madrid Central salva su último escollo, al menos hasta la entrada en vigor, este mismo viernes, de su primera fase de pruebas. El TSJM ha desestimado el recurso presentado por la asociación Automovilistas Europeos Asociados (AEA), en el que pedían paralizar de forma cautelarísima la puesta en marcha de la gran APR de Centro.

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) delibera la mañana de este jueves la posible paralización de Madrid Central, cuya entrada en vigor está prevista para este mismo viernes.

Si nada ni nadie lo impide, Madrid Central entrará en vigor en cuestión de horas, el próximo viernes, 30 de noviembre. Y lo hará, como cabía esperar, en medio de una fuerte polémica, que, lejos de amainar, arrecia por momentos.

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha retrasado su deliberación sobre Madrid Central, prevista para este miércoles y jueves, hasta la próxima semana. Así, resolverá los recursos presentados por el Gobierno regional contra la medida cuando esta ya haya entrado en vigor. La sala ha pedido documentación extra al Ayuntamiento.

Con el objetivo de exigir al Ayuntamiento que permita la carga y descarga de pasajeros en Gran Vía, decenas de autobuses se han concentrado ante el Consistorio en Cibeles para protestar ante la entrada en vigor de Madrid Central.