madrid central

Con motivo de la entrada en vigor de Madrid Central, que restringe el tráfico en el centro para reducir las emisiones, más de un millón de mutualistas están recibiendo información personalizada en función del distintivo medioambiental del vehículo asegurado y su condición o no de residente en la zona afectada.

La acaldesa de Pozuelo, Susana Pérez Quislant, se ha sentado en la Terraza de Gran Vía tras el reciente conflicto con el Gobierno regional por el traslado de los menores no acompañados de Hortaleza.

El delegado del Área de Gobierno de Desarrollo Urbano Sostenible del Consistorio madrileño, José Manuel Calvo, ha defendido la reducción del tráfico gracias a la entrada en vigor de Madrid Central y ha lanzado un mensaje a todos los que para el edil "pronosticaban" que la nueva ordenanza de movilidad "iba a provocar el colapso" del centro: "Madrid Central está a la vanguardia europea y Copenhague nos mira con envidia".

El primer fin de semana tras la implantación de Madrid Central termina con una caída en la facturación del SER en la APR del 45 por ciento. El barrio más afectado ha sido el de Justicia. Por el contrario, aumenta el aparcamiento en zonas limítrofes como Imperial, Argüelles o Jerónimos.

En el primer lunes con Madrid Central funcionando, el presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, ha inaugurado las XVI Jornada de Medio Ambiente de Madridiario con un discurso plagado de mensajes hacia el Ayuntamiento. Además de presumir de las medidas de su Ejecutivo, Garrido ha apelado al “consenso” y a no dar “soluciones improvisadas” a “problemas complejos” como la contaminación.

El Ayuntamiento de Madrid ha calificado de "normal" el tráfico en la capital en el primer fin de semana tras la puesta en vigor de Madrid Central, destacando la disminución del tráfico en la zona de bajas emisiones y el aumento de viajeros en los autobuses de la EMT.

La puesta en vigor de Madrid Central deja datos como la reducción del tráfico en Gran Vía en un 31'8 por ciento, el incremento de este en la M-30, el descenso del tiempo de recorrido de los autobuses de la EMT y el incremento de viajeros en Metro.

La puesta en marcha de la gran APR de Centro no convence a todos y la Plataforma de Afectados por Madrid Central sigue con sus movilizaciones en contra de la medida. Esta tarde, la calle San Pedro de Madrid ha apagado sus luces en señal de protesta.

El presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, adelantó al presentar los Presupuestos de 2019 que incluirían medidas para paliar los efectos de las obras del túnel peatonal entre Sol y Gran Vía, de la propia remodelación de la calle y de la entrada en vigor de Madrid Central. Eso sí, la Consejería de Economía no los ha cuantificado hasta ahora: en total, invertirán dos millones de euros para el Plan Impulsa, que beneficiará según sus estimaciones a unos 1.200 autónomos y comerciantes del distrito Centro.

Madrid Central supone "una apuesta muy importante por la movilidad sostenible" y sirve para "dar respuesta a los requerimientos europeos". Uno de los principales objetivos de la gran APR Centro, estrenada este viernes, es reducir el tráfico de paso por el distrito: "Una zona de bajas emisiones que nos sitúa en línea con las medidas que toman las grandes ciudades de nuestro entorno", en palabras de Inés Sabanés.

La oposición ha hablado. En el día de la inauguración de Madrid Central, los portavoces de Ciudadanos, Begoña Villacís, y PP, José Luis Martínez-Almeida se han ido a diferentes puntos de la macroAPR para rebajar ahora la importancia de la medida: para la naranja es una "ampliación" de las APR del PP y para el popular, un "fake".

La nueva APR de Centro, Madrid Central, ha comenzado este viernes en fase de pruebas. Una densidad de tráfico similar a la habitual, según el Ayuntamiento, y poca presencia policial en los accesos son la nota predominante en sus primeras horas.

La Confederación del Comercio Especializado de Madrid se ha reunido con el portavoz de Ciudadanos en la Asamblea, Ignacio Aguado, a quien ha trasladado que la implantación de Madrid Central afectará al 40 por ciento de la actividad del comercio madrileño.

Tras muchas idas y venidas, un fuerte debate político y una honda división social, Madrid Central es una realidad desde la medianoche de este viernes, 30 de noviembre. Esta primera fase tiene carácter informativo y de sensibilización, es decir, el objetivo del Ayuntamiento es que la ciudadanía conozca las condiciones de despliegue de la nueva APR Centro.

Ha nacido Madrid Central. De momento, sin multas... pero llegarán: el Gobierno local asegura que antes de las elecciones, previstas para el 26 de mayo de 2019. A pesar de que Inés Sabanés ha asegurado en no pocas ocasiones tal extremo, PP y Cs no lo tienen tan claro: piensan que Ahora Madrid 'burlará' las sanciones, que quedarán como 'regalo envenenado' para el próximo Ejecutivo local.

La prensa local ante los micrófonos. Ferrán Boiza y Carlos Hidalgo apartan su labor periodística para analizar los temas más candentes del panorama regional. Tanto el jefe de sección de Madrid en El Mundo, como el redactor jefe de la misma en ABC han acudido a Com.permiso, el espacio de debate que conduce el presidente de Madridiario, Constantino Mediavilla, junto a Nieves Herrero en Onda Madrid para valorar la entrada en vigor de la fase de pruebas del nuevo Madrid Central de este viernes.