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    29 de noviembre de 2020

BiciMAD

El Ayuntamiento de Madrid estudia implantar tecnología de seguridad en las bicicletas del servicio BiciMAD para evitar el vandalismo y los robos.

¿Has estado fuera de Madrid en agosto? En Madridiario recogemos las noticias más importantes de este mes estival para que no os perdáis a la vuelta de las vacaciones. Desde el derrumbe de dos edificios de la capital, hasta un recorrido por el lado más íntimo de varios museos madrileños, pasando por la guerra interna del PSOE-M, el vandalismo de BiciMAD o la devolución de la asistencia sanitaria a los 'sinpapeles' han protagonizado el día a día madrileño.

El nuevo Gobierno municipal tiene por delante elaborar un nuevo Plan Director Ciclista y quiere hacerlo con la participación de usuarios y oposición. Para impulsar el uso de la bicicleta en Madrid, que en la zona más céntrica de la ciudad ha conseguido llegar al 3% con BiciMAD, el concejal de Urbanismo, José Manuel Calvo, plantea implantar carriles bici donde por seguridad estén indicados y pacificar el tráfico, con reducciones de límites de velocidad puntuales y mayor fomento del transporte público.

El servicio de bicicletas públicas en Madrid, BiciMAD, contará con más de 1.000 bicicletas a partir de septiembre con el objetivo de "aumentar su disponibilidad para los usuarios", según ha informado el Ayuntamiento de Madrid en un comunicado.

El éxito de BiciMAD se ha visto frenado por el vandalismo, que este verano se ha disparado. El robo de bicicletas, junto a los fallos técnicos que arrastra el sistema, está dejando al servicio con tan solo un 54 por ciento de bicis disponbiles al día en las últimas semanas. Además, el sistema de videovigilancia de las estaciones se desconectó en su arranque. Ahora el Ayuntamiento de Madrid revisa el contrato y busca soluciones para que la bicicleta pública de Madrid despegue.

El servicio de alquiler de bicicletas de Madrid, BiciMAD, se amplía con 468 bicis y 42 nuevas estaciones, que estarán activas en julio, ha informado el Ayuntamiento de Madrid en un comunicado.

El servicio de bicicleta pública de Madrid de alquiler, BiciMAD, se ampliará desde finales de abril hasta la zona de Cuzco y a la futura estación del Paseo de la Florida con 468 bicicletas eléctricas, 42 nuevas estaciones y 1.008 anclajes más, según ha anunciado este jueves el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Diego Sanjuanbenito.

Un varón de 30 años de edad ha resultado herido de gravedad en la madrugada de este lunes tras sufrir un accidente de bicicleta cerca del número 226 de la calle de Alcalá, a la altura del Puente de Ventas, según han informado fuentes de Emergencias Madrid.

Los abonos por días del sistema de bicicleta pública Bicimad han comenzado a funcionar, aunque están todavía en fase de prueba. Se puede optar por tarjetas de uno, tres o cinco días, que permiten pagar por horas de uso.

La bicicleta compartida, el transporte público o el gas natural como combustible alternativo son algunas de las apuestas de la ciudad para reducir la contaminación, uno de los retos de Madrid. De ellas se ha debatido en la mesa redonda 'Movilidad Sotenible y calidad del aire', dentro de la jornada de medio ambiente, Madrid Verde y Azul, organizada por Madridiario. 

La llegada de BiciMAD a Madrid ha puesto a prueba la convivencia de peatones, ciclistas y vehículos. El delegado de Seguridad del Ayuntamiento, Enrique Núñez, ha mostrado su intención de multar a ciclistas que vayan por las aceras, como permite la ley, pero colectivos ciclistas reclaman más información a los usuarios tanto de bicicletas como del resto de vehículos para apaciguar el tráfico.

BiciMad encara esta semana la prueba de fuego de prestar servicio en Madrid tras las vacaciones de verano. Con 15.166 abonados y un máximo de 4.336 usos diarios en agosto, el servicio está teniendo buena acogida en la ciudad. Ya están todas las bases operativas tras un inicio difícil, pero todavía faltan por pulir algunos fallos, como los errores en el saldo de los usuarios.

BiciMad va encontrando la normalidad tras un inicio caótico. La empresa concesionaria, Bonopark, ha ido introduciendo cambios para solucionar los problemas o mejorar el servicio, aunque persisten algunas incidencias con la información sobre el saldo disponible y hay estaciones fuera de servicio. Las bicicletas pasarán de estar limitadas a 18 kilómetros por hora a 25.

Más de 5.000 personas se han unido en los últimos días a la campaña iniciada en 'Change.org' por un ciudadano madrileño solicitando al Ayuntamiento que la primera media hora de bicicleta sea gratuita para todos los usuarios de BiciMad.

Casi un mes de su inauguración y tras numerosos fallos técnicos, el sistema público de alquiler de bicicletas del Ayuntamiento de Madrid, BiciMad, tiene 8.179 abonados y se ha usado una media de 2.500 veces al día en la última semana, cuando ha empezado a funcionar con normalidad. El Consistorio ya trabaja en la segunda fase de la red.

Seis estaciones de biciMAD cuentan con asistencia presencial coincidiendo con la limitación de las funciones de los tótems, como ha informa la empresa concesionaria del servicio Bonopark a través de su cuenta en la red social Twitter.

La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) está a la espera de recibir una respuesta del Ministerio de Economía y Competitividad después de que hace tres meses presentara una denuncia ante la Secretaría del Consejo para la Unidad de Mercado sobre la adjudicación del servicio público de bicicletas de la capital a la empresa Bonopark.

Madrid no tiene una red de carriles bici que vertebre la ciudad y ante el duro tráfico mucha gente que querría moverse en bicicleta no se anima. La mejor forma de quitarse el miedo es probar. Para ello, hay cursos y otras ayudas, que enseñan a moverse por la ciudad.