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La Plataforma de Afectados por Madrid Central ha realizado una encuesta a 350 empresas que operan dentro del distrito Centro, cuyos datos afirman que perdieron durante el periodo que comprende la Navidad el 14,8 por ciento de su volumen de negocio en comparación a la Navidad del curso anterior. Desde el colectivo han señalado que los datos son similares a los "peores años de la crisis" y urgen a retomar reuniones con el Ayuntamiento.

El delegado del Área de Gobierno de Desarrollo Urbano Sostenible del Consistorio madrileño, José Manuel Calvo, ha defendido la reducción del tráfico gracias a la entrada en vigor de Madrid Central y ha lanzado un mensaje a todos los que para el edil "pronosticaban" que la nueva ordenanza de movilidad "iba a provocar el colapso" del centro: "Madrid Central está a la vanguardia europea y Copenhague nos mira con envidia".

En medio de un fuerte debate, Madrid cuenta los días para la llegada de Madrid Central: si no hay más retrasos, la gran APR del distrito Centro entrará en funcionamiento, en una primera fase sin multas, el próximo 30 de noviembre. A la amenaza judicial de una posible paralización se suman las quejas de PP, Cs y colectivos de afectados; también las del PSOE, que, en plena cuenta atrás, afea al Ayuntamiento la falta de una "campaña institucional potentísima": "Hay que combatir todas las 'fake news' y todas las tonterías que se están diciendo", sostiene el concejal Chema Dávila, portavoz de su grupo en materia de medio ambiente y movilidad.

El Ayuntamiento instalará hasta finales de mes 165 carteles para delimitar el acceso a Madrid Central.

El Ayuntamiento de Madrid ya ha establecido contacto con la recién creada Plataforma de Afectados por Madrid Central y asegura que ya ha aceptado algunas de las peticiones de los colectivos que la conforman. Sin embargo, se reafirma en que no hay marcha atrás para la implantación de Madrid Central, de modo que las restricciones al tráfico empezarán, en una fase piloto, el día 23 de noviembre. "Lo primero es la salud", zanja el Ayuntamiento.

El Consistorio madrileño ya ha comenzado a señalizar lo que en noviembre entrará en vigor como Madrid Central, la APR del distrito Centro de la capital. Por las calles aledañas a la zona ya pueden encontrarse señales verticales, así como una doble línea roja que delimita el espacio de acceso restringido.

La esperada Área de Prioridad Residencial (APR) para Centro, quizás la medida más importante de lo que queda de mandato en términos ambientales, llegará finalmente después del verano.

Las medidas cautelares solicitadas por la organización empresarial Comité Madrileño de Transporte de Mercancías que pedían la suspensión del apartado de carga y descarga del decreto municipal sobre las medidas de restricción del tráfico en Gran Vía han sido rechazadas porque el servicio se puede seguir prestando como en el resto del año.

La reforma de la calle Hernán Cortés ya se ha completado y, actualmente, se están realizando obras en otras tres calles pero el proyecto de Chueca incluía un total de once y ponía como fecha límite este año. A falta de cuatro meses para 2018, que se cumplan los plazos de las reformas que pretenden dar más espacio al peatón en el barrio es algo casi inverosímil.

Los votos en contra del PSOE y Ahora Madrid han echado para atrás la propuesta de Ciudadanos de que las multas en Área de Prioridad Residencial (APR) bajaran de 90 a 50 euros ya que, tal y como han indicado, "supondría asemejarlo a un sistema de peaje sin efectividad disuasoria".

El Grupo Municipal Ciudadanos llevará al Pleno del Ayuntamiento de julio una iniciativa para reducir de 90 euros a 50 las multas por entrar a zonas de residentes. La agrupación naranja propone además que la primera sanción por acceder a por equivocación a un Área de Prioridad Residencial sea considerada como una notificación o un "aviso". Su portavoz, Begoña Villacís ha denunciado la “voracidad recaudatoria del Ayuntamiento” que entre enero y abril de este año ha multado 208.000 entre las APR que existen en Madrid.

El barrio de las Letras se va a quedar casi 'libre' de plazas azules cuando repinten, en las próximas semanas, las plazas azules en verdes, destinadas a residentes.

El Ayuntamiento de Madrid está estudiando la posibilidad de implantar un Área de Prioridad Residencial (APR) entre los bulevares y las rondas del centro de la ciudad, un límite que resultaría "más intuitivo" para los ciudadanos. La nueva 'macroAPR' incluiría las ya existentes, aunque ampliándolas y completándolas con otras medidas.

La directora general de Calidad y Evaluación Ambiental, Paz Valiente, ha explicado que la apuesta del Ayuntamiento pasa por ampliar las Áreas de Prioridad Residencial (APR) de Centro siendo "lo ideal" ir a un área, o quizás dos, para que todo resultase "más intuitivo para el ciudadano".

Tras haber sido suspendida el pasado febrero por el Ayuntamiento de Madrid, la implantación del Área de Prioridad Residencial (APR) de Ópera entra en vigor este miércoles 16 de marzo.