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Días después de que se conociese la presencia de amianto en el suburbano y un informe desvelado por Madridiario que probaba que Metro conocía en 2003 que en un tercio de sus estaciones tenían este material, Podemos propone la creación de una comisión de investigación en la Asamblea de Madrid.

Metro de Madrid ha comenzado a ensayar en la parada de Alsacia de la Línea 2 la apertura permanente de los tornos de acceso. La iniciativa, que se extenderá a otros puntos en marzo, pretende estudiar su impacto ante grandes aglomeraciones y en los costes de mantenimiento.

A la espera todavía de adjudicar los contratos de las obras, la Comunidad de Madrid ha licitado ya los trabajos para impermeabilizar la línea 7B de Metro a la altura de San Fernando de Henares.

Tras la última medición realizada en 2001, Metro de Madrid ha informado de que hará nuevas mediciones de gas radón, siguiendo las indicaciones de la Inspección de Trabajo y el Consejo de Seguridad Nuclear.

El Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro de Madrid demanda una mayor presencia de seguridad en las estaciones para evitar altercados contra los conductores como la intrusión de cuatro jóvenes en la cabina de un maquinista.

Tribunal, Anton Martín, Sevilla, Embajadores... Hasta 64 estaciones de las 191 que tenía Metro de Madrid en 2003 contenían amianto. Y el suburbano lo sabía. Madridiario ha accedido en exclusiva a un informe que corrobora que la empresa pública conocía desde hace quince años el lugar donde estaba esta sustancia tóxica que ha sido la causante del cáncer de un trabajador y que aún existe en algunos metros de las líneas 1, 6 y 9. Por no llevar a cabo las medidas pertinentes desde entonces -el primer protocolo de actuación para los trabajadores fue enviado el pasado sábado-, Metro tendrá que hacer frente a una multa de 191.000 euros. Fuentes del suburbano se defienden explicando que recurrirán el requerimiento de la Inspección de Trabajo porque han llevado a cabo "protocolos de actuación" durante los últimos años para prevenir a los empleados.

El consejero delegado de Metro de Madrid, Borja Carabante, ha informado esta mañana que la compañía sospecha de un segundo caso de enfermedad por inhhalación de fibras de amianto, pero que todavía no está confirmado. Asimismo, ha explicado que la inspección de trabajo ha propuesto sancionar a Metro con una multa de 191.000 euros por considerar que la empresa no tomó las mejores medidas de seguridad tras la prohibición del uso de este material en 2002. El consejero delegado ha aprovechado su comparecencia ante la prensa para presentar las medidas que está llevando a cabo el suburbano para demostrar que "no hay ningún peligro" ya que todas las mediciones practicadas han dado resultado negativo.

El club junto a Metro de Madrid han lanzado una campaña en redes, para pedir a sus aficionados que usen este transporte para desplazarse hasta el Wanda Metropolitano, explicando que ya hay más de más de 300.000 atléticos que han utilizado esta estación los días de fútbol.

La semana pasada se dio a conocer la existencia de Amianto de alguno de los trenes de Metro de Madrid. Por esta polémica, Podemos ha pedido que el consejero delegado de la compañía, Borja Carabante, comparezca en la Asamblea.

Los trenes más antiguos de la red de Metro de Madrid (líneas 1, 6 y 9) contienen amianto en algunos de sus componentes. El suburbano asegura que no existe riesgo para la salud de usuarios y trabajadores, pero la Consejería de Transportes reconoce que un exempleado sufrió cáncer tras manipular estos elementos. Ciudadanos y Podemos ya han pedido responsabilidades.

Desde el año 2012 la Policía Nacional ha recuperado cerca de mil teléfonos móviles que habían sido robados en la red de Metro de Madrid. Alrededor de 500 ya han sido entrgados a sus propietarios.

Metro de Madrid ha anunciado un nuevo servicio para su app. Los usuarios podrán notificar los puntos sucios de las estaciones del suburbano desde su teléfono móvil y solicitar su limpieza. Cuando esta se realice el 'denunciante' será informado automáticamente.

Francisco Granados ha apuntado directamente a María Dolores de Cospedal, actual ministra de Defensa, en relación a la adjudicación de las obras del Metro Ligero a Boadilla del Monte. Cospedal le sustituyó a finales de 2004 al frente de la Consejería de Transportes.

La Policía Nacional ha detenido a un hombre acusado de agredir sexualmente a cuatro chicas jóvenes, todas menores de 20 años, en menos de 48 horas, en febrero y marzo y a otra unos meses después, a la salida de la estación del Metro de Opañel, ha informado la Jefatura Superior de Policía de Madrid.

La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Rosalía Gonzalo, ha anunciado este miércoles que se instalará un nuevo sistema de puertas automáticas en los trenes de las líneas 1, 5 y 6 de Metro de Madrid con el objetivo de reducir el tiempo de recorrido y aumentar la frecuencia de paso. El sistema empezará a aplicarse en junio.

Para evitar las aglomeraciones que han venido dándose en las últimas semanas, la Comunidad de Madrid procederá a ampliar el vestíbulo de la estación de Metro T1-T2-T3 del Aeropuerto. Además, modifiacrá seis máquinas para que expendan tarjetas multi precargadas.

Metro de Madrid ha suspendido el servicio entre las estaciones de la línea 9 de Puerta de Arganda y Rivas-Vaciamadrid en la hora punta de este viernes por un fallo eléctrico. Para paliar las molestias, se ha establecido un servicio alternativo de autobuses. Hace solo dos días, el tramo sur de esta línea sufrió un incidente similar.

La Policía Nacional ha detenido a un hombre por acosar a dos adolescentes durante un trayecto de Metro entre San Francisco y Plaza Elíptica. El individuo insultó, persiguió y tocó a las menores, que grabaron la situación. Según los agentes, el arrestado es un viejo conocido y está diagnosticado de un trastorno mental.

Un conductor de Metro de Madrid empleó un extintor para ahuyentar a unos jóvenes que habían parado el convoy en Puerta del Ángel para realizar un grafiti en el exterior del vagón. Los hechos, que se investigan, ocurrieron hace dos semanas. El suburbano recuerda que limpiar estas pintadas cuesta un millón y medio de euros de dinero público al año.