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Las obras de ampliación de la estación de Metro de Gran Vía darán comienzo "a principios de la próxima semana" una vez recibida la licencia del Ayuntamiento para la ocupación de la vía. Así lo ha anunciado Rosalía Gonzalo, consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructura, este viernes, en la reunión con las distintas asociaciones de comerciantes, a las que ha comunicado que los trabajos se ejecutarán "de la forma más rápida posible y con las mínimas molestias". Por su parte, los empresarios se han mostrado "optimistas".

La Asamblea de Madrid ha constituido este viernes la comisión de investigación sobre la presencia de amianto en la red de Metro de Madrid con el diputado de Podemos, José Manuel López, como presidente, la diputada socialista, Carmen Mena, como vicepresidenta y el secretario del PP, José Antonio Gómez Angulo, como secretario.

La estación de Metro de Begoña es una de las más 'exclusivas' de Madrid. La ausencia de ascensores discrimina a las personas de movilidad reducida. Los vecinos no entienden cómo la parada que da cobertura a dos de los hospitales más concurridos de la capital, La Paz y Ramón y Cajal, impide su uso a personas mayores, sillas de ruedas o carritos de bebés. El suburbano confirma que está incluida en el Plan de Accesibilidad que ejecutará antes de 2020, aunque no concreta la fecha de inicio de las obras.

Rosalía Gonzalo (Guadalajara, 1969) es una de las personas más cercanas a la presidenta madrileña. La actual consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras fue jefa de gabinete en la etapa en la que Cristina Cifuentes estaba al frente de la Delegación del Gobierno y ahora descarta que el caso máster vaya a tumbar su candidatura para 2019. Su designación, la de Gonzalo, al frente de la Consejería fue, quizás, la más silenciosa de la remodelación de Gobierno acometida hace seis meses, pero hoy alza la voz para reclamar al Ayuntamiento de Madrid que desbloquee los desarrollos urbanísticos pendientes. Partidaria de la cultura del alquiler, en esta entrevista con Madridiario también habla del amianto: ha pedido una auditoría y un informe a la Abogacía del Estado, pero tiene claro que Borja Carabante debe seguir como responsable de Metro. "Es una injusticia bárbara que se le intente desacreditar", replica.

Este lunes la Mesa de la Asamblea de Madrid decidirá si crear o no la Comisión de Investigación de Metro por la presencia de amianto en instalaciones del suburbano.

Metro de Madrid invertirá 140 millones para eliminar el amianto en toda la red en un plan en dos fases que se prolongará hasta 2025. Para el próximo año, el suburbano cuenta con haberlo retirado de todos los trenes. Este jueves, Madridiario ha adelantado que, pese a la reciente reforma de la Línea 5, los vestidores usados por los vigilantes en Canillejas y Torre Arias han sido clausurados tras detectarse la presencia de este material cancerígeno.

Metro de Madrid cerró hace varios días por la existencia de amianto dos habitaciones que los vigilantes del suburbano utilizaban como vestidores: uno situado en Canillejas y otro, en Torre Arias. La clausura de estos cuartos, probada por la imagen que publica Madridiario, desmiente las 'garantías' que dio Borja Carabante, consejero delegado del suburbano, cuando aseguró que en las obras de la Línea 5 se había retirado el amianto de dichas estaciones. Fuentes de Metro confirman esta información pero recuerdan que la presencia de amianto "ni es peligrosa ni está prohibida".

Mientras que Metro de Madrid ha asegurado que un 70 por ciento de los trenes han circulado durante los paros de este jueves, el sindicato del Colectivo de Maquinistas cifra en un cien por cien la participación.

El portavoz del Gobierno regional, Ángel Garrido, ha anunciado este jueves en la Asamblea de Madrid la reapertura de la escuela de policías locales de Colmenar Viejo, cerrada desde 2013 por decisión de Ignacio González. La nueva normativa autonómica, que insta a su reapertura, servirá de base para reconvertir este complejo en un centro de formación unificado para 16.000 profesionales, entre los que también habrá bomberos, forestales o personal de Emergencias. Por otra parte, los socialistas han conseguido el apoyo de la Cámara a la petición para prorrogar los convenios de las Bescam hasta 2034.

Los tres partidos de la oposición en la Asamblea de Madrid, Podemos, Ciudadanos (Cs) y PSOE, han registrado este miércoles en la Cámara regional una solicitud para crear una Comisión de Investigación sobre la presencia de amianto en el Metro de Madrid y esclarezca las dudas sobre las condiciones de seguridad y salud.

Los paros convocados este viernes por los Maquinistas de Tracción Eléctrica de Metro de Madrid están teniendo un "éxito rotundo" con un seguimiento del 100 por cien, según el sindicato del colectivo de maquinistas del suburbano. La Comunidad, por contra, ha enfriado estos datos.

Borja Carabante, consejero delegado de Metro de Madrid, ha asegurado este viernes que se retirará de "forma inmediata" el amianto del suburbano y ha pedido que no se genere "alarma social".

Este viernes arranca la primera jornada de paros parciales convocada por el sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro, que tendrá lugar de 9 a 15 horas y con unos servicios mínimos fijados del 58 por ciento sobre la circulación habitual de trenes en esa franja.

Ante la falta de seguridad de Metro de Madrid sobre el amianto, el Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro ha convocado huelga para los días 9, 13 y 15 de marzo. Los servicios mínimos serán del 68 por ciento.

Este martes, agentes de la Policía han ido a las instalaciones del suburbano para obtener información y fotografías de trenes que contienen piezas de amianto.

El portavoz del PSOE en la Asamblea de Madrid, Ángel Gabilondo, ha anunciado que su grupo apoyará la Comisión de Investigación sobre el amianto en el Metro de Madrid. Ciudadanos ha calificado de "interesante" la propuesta de la formación morada mientras el PP afirma que no se opondrá, aunque considera que deberían agotarse primero todos los recursos parlamentarios ordinarios.

La Comunidad de Madrid ha aprobado este martes los servicios mínimos de la huelga del próximo 8 de marzo en los órganos de su competencia sin el acuerdo de los sindicatos. El Ejecutivo lo achaca a la diversidad de convocatorias. La mayoría de los centros sanitarios deberá funcionar al menos como en festivo, mientras que, en Metro, se ha decretado un funcionamiento del 65 por ciento en hora punta.

La asamblea de maquinistas, convocada por el Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid ha votado favorablemente a la realización de los paros previstos por la gestión llevada a cabo por la empresa en el caso del amianto.