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    21 de febrero de 2019

Chema Dávila

Tras Pepu Herández, Chema Dávila también ha oficializado su candidatura a las primarias con las que el PSOE elegirá su candidato para el Ayuntamiento de Madrid de cara a las elecciones de mayo.

Pepu Hernández, el elegido por la Dirección Federal del PSOE, ya es precandidato. Este martes ha entregado los documentos necesarios que dan paso a la recogida de avales. Con todo, ha dicho sentirse “alegre” y se ha abierto a un posible debate cuando se confirmen las otras candidaturas.

PRIMARIAS PSOE

La ampliación de Madrid Central y la creación de una concejalía de Mujer son las primeras propuestas que ha puesto encima de la mesa Manuel de la Rocha. El exalcalde de Fuenlabrada ha presentado este lunes su programa para el Ayuntamiento de Madrid, al que intentará concurrir como cabeza de cartel del PSOE-M. Antes deberá superar unas primarias en las que competirá -si consiguen los avales necesarios- contra Pepu Hernández, ungido por la dirección federal, Chema Dávila, actual edil, y Marlis González.

Chema Dávila ha presentado este domingo su candidatura a las primarias para designar candidato del PSOE para la Alcaldía de Madrid sin contar con la presencia del presidente Pedro Sánchez ni la del secretario general del PSOE-M, José Manuel Franco.

Chema Dávila, concejal socialista en el Ayuntamiento, optará a encabezar la lista del PSOE para la Alcaldía de Madrid el próximo mes de mayo. Lo hará, bajo un programa basado en tres ejes y con la idea clara de “dejar de ser una comparsa” para ser un actor político “principal”.

El actual edil socialista en el Ayuntamiento de Madrid Chema Dávila se presenta a las primarias del partido para concurrir a las elecciones locales. Así, se disputará encabezar la lista del PSOE al Ayuntamiento de Madrid con José Vicente 'Pepu' Hernández y Manuel de la Rocha.

El manto foliar que cubre buena parte de la ciudad, en todos sus barrios y distritos, ha llegado este jueves al Pleno de Cibeles, que, por unanimidad, ha aprobado una proposición que solicita la puesta en marcha de una campaña especial de recogida.

El concejal de Ciudadanos Sergio Brabezo considera que "Madrid está guarra; la ciudad está guarra, es mi percepción", según ha dicho este jueves durante el Pleno del Ayuntamiento de Madrid.

"'No' a los residuos de otros municipios en Valdemingómez porque los madrileños no tienen que pagar con sus impuestos la mala gestión de otros. 'No', porque ya gestionamos los residuos de una población fluctuante de dos millones de personas, lo que es un acto de colaboración de la ciudad de Madrid. Y 'no' porque una ciudad moderna y actual debe gestionar sus propios residuos". Son las tres razones, "entre otras", que han llevado a Cs a elevar una proposición al Pleno de este jueves para "proteger los intereses de los madrileños" tras la polémica abierta por los planes del Gobierno autonómico ante el próximo colmatado de vertederos en la región.

El PSOE ha llevado a la Comisión de Medio Ambiente y Movilidad la "preocupante cifra" de contenedores quemado a lo largo del año, 3.000 según ha contabilizado el Ayuntamiento. Los socialistas piden un plan de choque que incluya sanciones.

La acumulación de hojas se sucede por toda la ciudad de Madrid. Enfilando el final del otoño, no hay barrio ni distrito que no cuente con su manto foliar. Una bucólica estampa en tonos ocres que encierra peligros para los viandantes.

El delegado del Área de Gobierno de Desarrollo Urbano Sostenible del Consistorio madrileño, José Manuel Calvo, ha defendido la reducción del tráfico gracias a la entrada en vigor de Madrid Central y ha lanzado un mensaje a todos los que para el edil "pronosticaban" que la nueva ordenanza de movilidad "iba a provocar el colapso" del centro: "Madrid Central está a la vanguardia europea y Copenhague nos mira con envidia".

Si nada ni nadie lo impide, Madrid Central entrará en vigor en cuestión de horas, el próximo viernes, 30 de noviembre. Y lo hará, como cabía esperar, en medio de una fuerte polémica, que, lejos de amainar, arrecia por momentos.

Sigue el debate en torno a la transformación de la A-5 en vía urbana por la ciudad de Madrid. Aunque, de momento, el plan municipal sigue adelante: los semáforos, como se anunció la semana pasada, empezarán a funcionar el próximo mes de enero.

El proyecto Madrid Central costará 11,7 millones de euros, no se extenderá a Chamberí y los paneles que informarán en tiempo real de las plazas libres en los aparcamientos de rotación no llegarán, al menos, hasta mayo. Son los tres titulares que la gran APR Centro ha dejado este martes en la comisión de Medio Ambiente y Movilidad, donde, a diez días de su entrada en vigor, ha sido tema recurrente.

ENTREVISTA

En medio de un fuerte debate, Madrid cuenta los días para la llegada de Madrid Central: si no hay más retrasos, la gran APR del distrito Centro entrará en funcionamiento, en una primera fase sin multas, el próximo 30 de noviembre. A la amenaza judicial de una posible paralización se suman las quejas de PP, Cs y colectivos de afectados; también las del PSOE, que, en plena cuenta atrás, afea al Ayuntamiento la falta de una "campaña institucional potentísima": "Hay que combatir todas las 'fake news' y todas las tonterías que se están diciendo", sostiene el concejal Chema Dávila, portavoz de su grupo en materia de medio ambiente y movilidad.

No cabía la sorpresa... y no la ha habido. Ningún partido político con representación en el Ayuntamiento de Madrid ha movido este jueves un ápice su postura con respecto a Madrid Central. Finalmente, y como había solicitado el PP, se ha celebrado un Pleno extraordinario que solo ha servido para afianzar las posiciones, que cada vez parecen más inamovibles. Aunque, cabe recordar, este miércoles el Ayuntamiento accedió a retrasar una semana la entrada en vigor del proyecto para evitar su coincidencia con el Black Friday (23 de noviembre).

José Manuel Franco, secretario general de los socialistas madrileños, no ha descartado retrasar -aun más- la implantación de Madrid Central si no hay “alternativas viables para no perjudicar a los ciudadanos”. Es decir, que la Comunidad de Madrid refuerce el servicio de Metro y que la Empresa Municipal de Transportes sea “imaginativa” y ponga, por ejemplo, líneas exprés. Eso sí, la postura de Franco choca con la adoptada por la formación en el Ayuntamiento, donde ejerce como sostén de Ahora Madrid: este miércoles, en el Pleno, el grupo municipal ha vuelto a pedir la inmediata entrada en vigor de un proyecto del que, ha recordado es 'inventor'.

EMBAJADORES

Hasta hace unas semanas, Embajadores se consideraba Área Preferente de Impulso a la Regeneración Urbana (APIRU). Se consideraba. El pasado septiembre, el Ayuntamiento de Madrid excluía este barrio de Centro del mapa de APIRUS, que delimita los ámbitos prioritarios para implementar una estrategia de regeneración urbana y reequilibrio territorial. El PSOE critica la "doble discriminación" del Gobierno de Ahora Madrid con Embajadores y eleva una proposición al Pleno del distrito de este jueves para revertir la situación.