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    9 de diciembre de 2019

pitis

Según ha confirmado Inés Sabanés, en 2019 se arrancará la construcción de tres aparcamientos disuasorios en Pitis, Canillejas y Fuente de la Mora.

La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), ha mejorado el servicio que ofrecen los autobuses interurbanos en la zona noroeste de la región, según ha informado el Gobierno autonómico.

Los próximos aparcamientos disuasorios que construirá el Ayuntamiento de Madrid a través de la EMT serán los de Pitis, Fuente de la Mora, Canillejas y Aviación Española, infraestructuras incluidas en el Plan A de Calidad del Aire como una de las medidas de movilidad sostenible.

La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Rosalía Gonzalo, informó el pasado lunes de que la estación de Metro de Pitis ampliará su horario a partir del 1 de mayo hasta la 01:30 de la madrugada. Por esto, Renfe ha decidido ir en la misma dirección y prestarán servicio en esta estación de Cercanías 16 trenes más al día.

Logro conseguido. La estación de Pitis ampliará su horario a partir del 1 de mayo hasta la 01.30 de la madrugada, una ampliación del servicio de más de tres horas que viene a dar respuesta a una "reivindicación vecinal" de los vecinos del PAU de Arroyo del Fresno.

En una ciudad que no para, con un Metro que no cierra antes de la 01:30 de la madrugada, la estación de Pitis echa la persiana a las diez de la noche. Situada en el distrito de Fuencarral-El Pardo, al norte de la capital, da servicio de suburbano y Cercanías a unas mil viviendas del PAU de Arroyo del Fresno. El controvertido horario podría cambiar pronto para adaptarse al del resto de la red y a las necesidades vecinales.

Varias averías en las instalaciones de Torrelodones y Las Matas y en la estación de Pitis han provocado este martes retrasos de 20 minutos de media en ambos sentidos de las líneas C7, C8 y C10 de Cercanías. La incidencia se produce solo un día después de los colapsos que afectaron este lunes a medio centenar de trenes y miles de personas.

El arrollamiento de una persona en la estación de Cercanías de Sol ha interrumpido el servicio en las líneas C-3 y C-4. Además, las líneas C-7, C.8a, C-8b, C-9 y C-10 sufren algunas demoras.

Las líneas N2, N12 y N20 se amplían, mientras que las líneas N13 y N18 modifican sus rutas para cubrir barrios que actualmente no disponen de servicio nocturno. Estos cambios benefician a los vecinos de Hortaleza, Villaverde, Arganzuela, Latina y Fuencarral

La Empresa Municipal de Transporte (EMT) amplía la red de autobuses nocturnos, que llegarán a Butarque, Pitis, Vadebebas, Los Puertos y al eje de la calle Sepúlveda, entre los barrios de Puerta del Ángel, Lucero y Los Cármenes.

Metro de Madrid decretó el cierre de la línea 7 entre las estaciones de Lacoma y Pitis desde primera hora de la mañana de este viernes, debido a una incidencia en las instalaciones con uno de los trenes. El servicio fue restablecido a las 11.20 horas.

El Consorcio Regional de Transportes ha aprobado la ampliación de la línea 64 de la EMT hasta Pitis, que se pondrá en marcha este lunes y que mejorará la movilidad de los vecinos del nuevo barrio de Arroyo del Fresno.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) prolonga a partir de este lunes 2 de mayo el itinerario de la línea 49 (Plaza Castilla-Arroyo Fresno) hasta la estación de Pitis, donde confluyen la línea 7 de Metro y las líneas C3, C7 y C8 de Cercanías.

La línea de 49 de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), que conecta Plaza Castilla con Arroyo Fresno, se prolongará, desde el próximo dos de mayo, hasta la estación de Pitis, donde confluyen la línea 7 de Metro y las líneas C3,C7 y C8 de Cercanías.

Adif ejecutará, a partir de la noche de este miércoles, obras de mantenimiento y mejora de la infraestructura ferroviaria entre las estaciones de Cercanías de Pitis y Ramón y Cajal, con el objetivo de incrementar la fiabilidad de las instalaciones y minimizar el impacto acústico.
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