Dos meses de cierre, 66,5 millones de euros y un objetivo: modernizar la Línea 5 de Metro y aumentar su capacidad de servicio. Este domingo reabre sus puertas.
La línea 5 de Metro reabrirá este domingo 3 de septiembre, tal y como estaba previsto por la Comunidad. Las obras de modernización y mejora se han llevado a cabo en 62 días y han supuesto una inversión de 66,5 millones de euros.
Fuentes de la Consejería de Transportes y de Metro de Madrid afirman a Madridiario que la línea 5 abrirá antes del día que estaba previsto: posiblemente el 31 de agosto o el 1 de septiembre.
El consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán, ha señalado que a partir del próximo lunes se podrá saber si la apertura de la línea 5 se adelanta 24 o 48 horas o se mantiene en el día fijado, el 3 de septiembre.
Borja Carabante, consejero delegado de Metro de Madrid ha asegurado que ya se ha ejecutado el 64 por ciento de las obras de la línea 5 del suburbano, cuya apertura se prevé para el 3 de septiembre.
Además de limitar el tráfico convencional a un carril por cada sentido tras habilitar un carril bus a cada lado de la vía, la mayor parte de los giros cruzando el carril opuesto han sido prohibidos.
Las lanzaderas SE2, entre Canillejas y Manuel Becerra, y SE3, entre Embajadores y Aluche, están siendo las más utilizadas de los servicios especiales habilitados por el cierre de la Línea 5 de Metro en esta primera jornada de las obras del suburbano, que durarán hasta el de septiembre.
Los sindicatos CCOO y UGT han tachado este lunes de "insuficientes" las alternativas al cierre de la Línea 5 de Metro de Madrid que ha puesto en marcha la Consejería de Transportes. Las primeras reacciones de los usuarios denuncian también grandes aglomeraciones y largas esperas para acceder a los autobuses de apoyo.
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) echará el cerrojo a la línea 5 de Metro desde el 3 de julio al 3 de septiembre para someterla a una reforma integral. Madridiario recopila las alternativas diseñadas para los usuarios.
Las obras de reforma de la línea 5 de Metro de Madrid arrancarán el próximo día 3 de julio y se prolongarán durante los siguientes 62 días. Unos 250 operarios trabajarán por turnos las 24 horas del día y los siete días de la semana. La remodelación implicará el cierre total de esta arteria suburbana, que cruza Madrid de noreste a suroeste, y supone un millón de euros de inversión cada jornada.
Pedro Rollán (Madrid, 1969) es el consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid. Atendió a Madridiario en su despacho del Palacio de Maudes para tratar los principales asuntos del transporte madrileño en el segundo año de legislatura.
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) va a establecer una línea especial de autobuses para cubrir el servicio de la línea 5 de Metro entre las estaciones de Campamento y Casa de Campo, en el distrito de Latina, ya que este tramo permanecerá cerrado al público los días 29 y 30 de octubre debido a las obras que va a realizar Metro de Madrid.
Metro de Madrid cerrará este fin de semana el tramo comprendido entre Casa de Campo y Campamento de la línea 5 para acometer obras de mejora y renovación de vía. Los trabajos comenzarán la madrugada del sábado y finalizarán la del domingo. El viernes 28 y el lunes 31 los trenes circularán con su servicio habitual.
Metro de Madrid también cerrará la línea 5 después de las obras en la 1 y la 8. Aunque una de las fechas que se barajan coinciden con el próximo verano, desde la Consejería de Transportes aseguran que aún no hay "plazos fijos" y que se dan un plazo de 15 meses para ejecutarlas.
Una avería ha interrumpido la circulación de la línea 5 de Metro de Madrid entre las estaciones de Ciudad Lineal y El Carmen desde primera hora de la mañana de este martes, viéndose afectadas además de estas dos paradas la de Quintana y Pueblo Nuevo, según ha informado el suburbano. El servicio se ha restablecido a las 12.20 horas tras después de más de seis horas y media.
La línea 5 de Metro de Madrid ha estado más de tres horas sin circulación entre las estaciones de Marqués de Vadillo y Aluche por una avería producida por los trabajos de mantenimiento.