Contaminacion

El Ayuntamiento de Madrid medirá los niveles de algunas especies de polen y contaminantes como el dióxido de nitrógeno (NO2) y ozono mediante unos microsensores embarcados en autobuses de la Empresa Municipal de Transporte (EMT), además de mejorar con un nuevo sistema la predicción de máximos de contaminación y de probabilidad de superación de los umbrales de información y alerta.

El Ayuntamiento de Madrid convocará un pleno extraordinario este jueves, a petición del PP, sobre circulación y otras medidas relacionadas con la contaminación. Posteriormente se celebrará otra sesión extraordinaria, en la que se dará cuenta de la renuncia al acta de la socialista Carlota Merchán.

El Juzgado de lo Contencioso Administrativo número 27 de Madrid ha desestimado el recurso interpuesto por la mercantil Devuelta Asistencia Legal contra el decreto del 11 de noviembre de 2015 de la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, por la que se adoptaban medidas de restricción de tráfico previstas en el protocolo de medidas durante episodios de alta contaminación por dióxido de nitrógeno en la ciudad.

La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha lamentado este domingo la "posición antigua de lobby del automóvil" que defiende la portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid, Esperanza Aguirre, que acusa a Ahora Madrid de ser unos "cochófobos".

El Paseo de Santa María de la Cabeza se transformará en una vía urbana y dedicará su parte central a una plataforma reservada para transporte público que permitirá unir plaza Elíptica y Atocha en unos 12 minutos. Este es uno de los proyectos incluidos en el nuevo Plan de Calidad del Aire de Madrid y Cambio Climático, que presentó este miércoles el Ayuntamiento de Madrid para su debate y aprobación.

El Ayuntamiento ha presentado este miércoles 30 medidas para mejorar la calidad del aire en la ciudad, entre las que destacan la creación de un área de prioridad residencial en el distrito Centro, un rediseño de las vías de alta de capacidad, limitar la velocidad de los accesos a 70 kilómetros por hora y la extensión del SER fuera de la M-30 sin coste para los vecinos. Estas medidas serán debatidas entre los partidos políticos, los vecinos y asociaciones ecologistas antes de que el anteproyecto definitivo de lo que será el nuevo Plan de Calidad del Aire entre en información pública.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, ha reclamado al Ayuntamiento de la capital que informe con más antelación sobre las restricciones al tráfico que se aplican por la activación del protocolo contra la contaminación y cree que el Consistorio ha actuado estos días con "absoluta improvisación".

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, ha explicado con el símil de la fiebre las razones por las que no se puede adelantar la hora en la que el Ayuntamiento comunica las posibles restricciones al tráfico en aplicación al protocolo de contaminación dado que los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2), por el fenómeno de inversión térmica, suben por la noche, al igual que la fiebre, pero sólo se puede confirmar con un termómetro.

El Ayuntamiento de Madrid ha activado desde las 6 de la mañana de este domingo el escenario 1 del protocolo por alta contaminación por dióxido de nitrógeno, lo que incluye restricciones a la velocidad en la circulación del tráfico en la M-30 y el perímetro interior, ha informado Emergencias Madrid.

Los vehículos 'ECO' aumentarán al 50 por ciento la bonificación en el SER, mientras que los más antiguos incrementarán su penalización en la misma medida.

El Ayuntamiento de Madrid penalizará en hasta un 50 por ciento a los vehículos más contaminantes, los de diesel y gasolina, mientras que aumentará del 20 al 50 por ciento la bonificación para coches eco, según la modificación de la ordenanza del Estacionamiento Regulado que se aprobará este jueves en Junta de Gobierno. El objetivo es controlar la contaminación y eliminar los estímulos que favorecen el uso de coches privados. Está previsto que la medida recaude alrededor de 6 millones de euros.

Moovit ha incorporado la información sobre calidad del aire en la ciudad de Madrid, incluidas las alertas por episodios de alta contaminación, así como información en tiempo real sobre BiciMad.

El Ayuntamiento de Alcorcón ha presentado este viernes la demanda contra el Protocolo para episodios de alta contaminación por dióxido de nitrógeno del Ayuntamiento de Madrid. Esta normativa incluye cierres al tráfico en el centro en los peores escenarios, una decisión que, a juicio del regidor David Pérez, coarta la libertad de movimiento de sus vecinos.

Una treintena de activistas de Greenpeace han repintado los carriles de la calle Bravo Murillo para reclamar "menos coches y menos contaminación" en los núcleos urbanos, dando más presencia en su diseño a peatones y ciclistas.

La aparición de cientos de peces muertos en las aguas del río Henares a su paso por Alcalá este fin de semana y el "fuerte olor a disolvente" advertido en la zona sirven de argumentos para varios colectivos ecologistas para poner públicamente sobre la mesa sus sospechas de que el afluente finalmente se ha contaminado con vertidos del incendio de Chiloeches.

La reciente aparición de decenas de peces muertos en algunos puntos del cauce del río Henares a su paso por municipios como Alcalá ha puesto en alerta a los ayuntamientos de la zona. El suceso tiene lugar sólo unos días después de que comenzara a arder una nave de tratamiento de residuos en la próxima localidad de Chiloeches, un incidente que ha preocupado a las organizaciones ecologistas por, entre otras cosas, el riesgo de llegada de tóxicos a ese río, algo que se analiza ahora.

La delegada de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Inés Sabanés, ha desmentido las informaciones que aseguraban que el Consistorio se está planteando ampliar el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) hasta la medianoche y los fines de semana.

El Ayuntamiento de Madrid pretende que los coches que contaminan más, como los diesel, "paguen mucho más" si estacionan en la almendra central (el interior de la M-30) para "disuadir" a los conductores que quieran circular en coche por el centro de la capital, ya que actualmente el coste "no es disuasorio". Además, estudia ampliar el SER hasta medianoche y los fines de semana.