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    19 de julio de 2018

contaminación

Las limitación de velocidad a 70 kilómetros por hora en la M-30 y accesos por la contaminación se desactiva esta medianoche una vez que han descendido los niveles de dióxido de nitrógeno y que no se han cumplido las condiciones de superación establecidas por el Protocolo (dos estaciones de una misma zona durante dos horas consecutivas), ha informado el Ayuntamiento de Madrid en un comunicado.

Tras la firma del decreto por el que ha quedado determinado el calendario de adopción de medidas por el episodio de contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2), se ha confirmado que la situación sigue siendo desfavorable y, por lo tanto, se mantiene el escenario 1. Para este viernes se recomienda usar transporte público y la velocidad estará limitada a 70 kilómetros por hora en la M-30 y los acceso a la ciudad. Las mismas indicaciones se mantendrán para el sábado.

El Ayuntamiento de Madrid ha activado el 'Escenario 1' por contaminación, por lo que este jueves queda limitada la velocidad máxima a 70 kilómetros por hora en la M-30 y accesos a la capital.

'El reto de la innovación medioambiental' ha sido el lema sobre el que ha versado en esta edición la jornada de Medio Ambiente organizada por Madridiario.es, te ofrecemos un resumen.

El ensanchamiento de la zona peatonal en Gran Vía ha provocado un 15 por ciento de cancelaciones en hoteles del centro, debido a los cortes de tráfico; un 75 por ciento más de transeúntes que se han movido en transporte público; y la bajada de los niveles de contaminación en un 32 por ciento.

La contaminación en el centro ha bajado durante la semana del puente de diciembre coincidiendo con el cierre parcial al tráfico de la Gran Vía, según ha comprobado Ecologistas en Acción tras comparar las mediciones de las distintas estaciones de la ciudad con las de otros años. El valor medio se ha reducido un 32 por ciento respecto al valor medio de los últimos tres años.

El primer día laborable de la semana ha despertado este lunes con los cortes al tráfico en calles como Gran Vía como parte de la campaña navideña diseñada por el Ayuntamiento de Madrid. Las primeras horas han sido bastante caóticas, aunque la delegada de Medio Ambiente y Movilidad de Madrid, Inés Sabanés, ha asegurado que los cortes han sido “positivos” en general, con algunas excepciones puntuales.

El Ayuntamiento de Madrid demandará al Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad que haya transporte público gratis en la activación del escenario 3 de contaminación -limitación de la velocidad a 70 km/hora en la M-30, prohibiciones de aparcamiento en el centro y restricción de la circulación en este punto del 50 por ciento de los vehículos por la almendra central en función de sus matrículas- y adelantará la predicción.

El Ayuntamiento de Madrid medirá los niveles de algunas especies de polen y contaminantes como el dióxido de nitrógeno (NO2) y ozono mediante unos microsensores embarcados en autobuses de la Empresa Municipal de Transporte (EMT), además de mejorar con un nuevo sistema la predicción de máximos de contaminación y de probabilidad de superación de los umbrales de información y alerta.

El Ayuntamiento de Madrid convocará un pleno extraordinario este jueves, a petición del PP, sobre circulación y otras medidas relacionadas con la contaminación. Posteriormente se celebrará otra sesión extraordinaria, en la que se dará cuenta de la renuncia al acta de la socialista Carlota Merchán.

El Juzgado de lo Contencioso Administrativo número 27 de Madrid ha desestimado el recurso interpuesto por la mercantil Devuelta Asistencia Legal contra el decreto del 11 de noviembre de 2015 de la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, por la que se adoptaban medidas de restricción de tráfico previstas en el protocolo de medidas durante episodios de alta contaminación por dióxido de nitrógeno en la ciudad.


La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha lamentado este domingo la "posición antigua de lobby del automóvil" que defiende la portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid, Esperanza Aguirre, que acusa a Ahora Madrid de ser unos "cochófobos".

El Paseo de Santa María de la Cabeza se transformará en una vía urbana y dedicará su parte central a una plataforma reservada para transporte público que permitirá unir plaza Elíptica y Atocha en unos 12 minutos. Este es uno de los proyectos incluidos en el nuevo Plan de Calidad del Aire de Madrid y Cambio Climático, que presentó este miércoles el Ayuntamiento de Madrid para su debate y aprobación.

El Ayuntamiento ha presentado este miércoles 30 medidas para mejorar la calidad del aire en la ciudad, entre las que destacan la creación de un área de prioridad residencial en el distrito Centro, un rediseño de las vías de alta de capacidad, limitar la velocidad de los accesos a 70 kilómetros por hora y la extensión del SER fuera de la M-30 sin coste para los vecinos. Estas medidas serán debatidas entre los partidos políticos, los vecinos y asociaciones ecologistas antes de que el anteproyecto definitivo de lo que será el nuevo Plan de Calidad del Aire entre en información pública.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, ha reclamado al Ayuntamiento de la capital que informe con más antelación sobre las restricciones al tráfico que se aplican por la activación del protocolo contra la contaminación y cree que el Consistorio ha actuado estos días con "absoluta improvisación".

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, ha explicado con el símil de la fiebre las razones por las que no se puede adelantar la hora en la que el Ayuntamiento comunica las posibles restricciones al tráfico en aplicación al protocolo de contaminación dado que los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2), por el fenómeno de inversión térmica, suben por la noche, al igual que la fiebre, pero sólo se puede confirmar con un termómetro.

El Ayuntamiento de Madrid ha activado desde las 6 de la mañana de este domingo el escenario 1 del protocolo por alta contaminación por dióxido de nitrógeno, lo que incluye restricciones a la velocidad en la circulación del tráfico en la M-30 y el perímetro interior, ha informado Emergencias Madrid.

Los vehículos 'ECO' aumentarán al 50 por ciento la bonificación en el SER, mientras que los más antiguos incrementarán su penalización en la misma medida.

El Ayuntamiento de Madrid penalizará en hasta un 50 por ciento a los vehículos más contaminantes, los de diesel y gasolina, mientras que aumentará del 20 al 50 por ciento la bonificación para coches eco, según la modificación de la ordenanza del Estacionamiento Regulado que se aprobará este jueves en Junta de Gobierno. El objetivo es controlar la contaminación y eliminar los estímulos que favorecen el uso de coches privados. Está previsto que la medida recaude alrededor de 6 millones de euros.