Contaminacion

Este sábado Madrid seguirá en el escenario 1 del protocolo antincontaminación, que limita la velocidad a 70 kilómetros por hora en M-30 y accesos, una situación que se mantiene desde el pasado martes, día 2 de enero.

No viviremos, de momento, un 2019 sin restricciones al tráfico por alta contaminación: el Ayuntamiento de Madrid ha anunciado que para este viernes se mantiene activado el escenario 1 del protocolo, que limita la velocidad a 70 kilómetros por hora en la M-30 y los accesos a la capital.

El Ayuntamiento de Madrid va a desactivar para este sábado el protocolo para episodios de alta contaminación por NO2 ante la reducción de los niveles de contaminación y la mejora de las condiciones de la ventilación atmosférica.

Nueva medida contra la contaminación: los madrileños no podrán fumar al aire libre en verano en la almendra central, según ha anunciado Marta Higueras, la alcaldesa en funciones.

El Ayuntamiento de Madrid ha activado el escenario 2 del Protocolo para episodios de alta contaminación por NO2 al haberse alcanzado el escenario 2: un día de aviso, al superarse en 2 estaciones de la red de vigilancia de calidad del aire de la zona 1 los 200 µg/m3 durante 2 horas consecutivas, al tiempo que continúan las previsiones meteorológicas muy desfavorables para este jueves y viernes.

El Ayuntamiento de Madrid mantiene para este jueves activado el escenario 1 del protocolo anticontaminación debido a la desfavorable previsión meteorológica, por lo que se acumulan tres días consecutivos con las medidas de reducción de velocidad del tráfico rodado.

La Comunidad de Madrid ha autorizado el gasto de casi 12 millones de euros para los trabajos de limpieza de la laguna de Arganda, que alberga millones de toneladas de aceite procedentes de una explotación minera de los años 80.

La Plataforma de Afectados por Madrid Central ha asegurado que, fruto de la segunda reunión que han mantenido con la alcaldesa de Madrid,

La previsión meteorológica de la AEMET dibuja próximos episodios de contaminación en Madrid similares a los que han obligado a activar los procolos en las últimas semanas.

La entrada en vigor del nuevo protocolo anticontaminación para la ciudad de Madrid, con medidas más restrictivas, ha sido, sin duda, la gran noticia medioambiental de 2018, un año en el que también se ha planteado el problema del colapso de los vertederos de la región y en el que el Manzanares se convirtió en campo de batalla entre los ecologistas y los remeros.

MadAIRE es un proyecto piloto que comenzará en el distrito de Arganzuela y que quiere involucrar a los ciudadanos para concienciarles del gran problema que es la contaminación. Para ello, deberán calcular los niveles de las partículas en suspensión (PM2.5 y PM10) y crear el mapa de las zonas más contaminadas.

El pasado miércoles, el día que estuvo activo el escenario 2 del nuevo protocolo anticontaminación, se pusieron 1.460 multas a vehículos que circulaban sin el distintivo ambiental necesario o que sobrepasaron las limitaciones de velocidad. Otros 5.761 conductores fueron sancionados por aparcar de forma indebida el mismo día en la zona SER.

La Fundación Corell reúne en su jornada: ‘Alternativas energéticas para un transporte y una movilidad sostenibles’ a representantes del sector del transporte de mercancías y de viajeros para analizar las consecuencias de medidas como ‘Madrid Central’. El Ayuntamiento ha sido invitado, pero ha rechazado asistir al evento.

Un estudio elaborado por la Asociación para la Defensa de la Sanidad Pública de Madrid determina que en 2015 se produjeron 15 muertes diarias en la región relacionadas con la alta contaminación.

Según los datos del Ayuntamiento de Madrid, el tráfico en la M30 y en el interior de la ciudad se redujo en un 5 por ciento este miércoles con la activación del escenerio 2 del nuevo protocolo anticontaminación.

El TUE (Tribunal General de la Unión Europea) da la razón a Madrid, París y Bruselas y anula los nuevos límites de emisiones del diésel que había fijado la Comisión Europea.

Esta es la principal conclusión del Estudio de la Cátedra Amelio Ochoa de la Fundación Corell: “Impacto en el transporte de las medidas para mejorar la calidad del aire en las ciudades. Aplicación a las restricciones por categoría de motor”. El cálculo ha sido realizado para la medida de restricción del acceso de vehículos sin etiquetado medioambiental, a todo el municipio de Madrid, en 2025, prevista en el Plan A.

En huelga y con el escenario 2 del protocolo por contaminación activado, el Metro de Madrid ha vivido este miércoles una hora punta de "colapsos", según denuncia el Sindicato de Maquinistas, que lo achaca a que la empresa no ha respetado la tabla de trenes. Por su parte, la portavoz socialista en el Ayuntamiento de Madrid ha criticado que el Gobierno regional haya puesto "menos Metro" en un día como hoy.

A pesar de que llevar el distintivo ambiental de la DGT que acredita los vehículos como menos contaminantes no es obligatorio hasta el mes de abril, el anuncio este martes de que se activaba el miércoles el escenario 2 del nuevo protocolo anticontaminación ha provocado que los madrileños acudan "en masa" a las oficinas de Correos para comprar la pegatina, formándose colas de hasta dos horas.