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    21 de agosto de 2019

Consejería de Transportes

El presidente en funciones de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán, ha defendido las filtraciones de la linea 7b de Metro asegurando que "no existe en el mundo entero un solo tunel que sea impermeable". Desde la Consejería de Transportes explican que los trabajos realizados en este tunel están en periodo de garantías y se reclamará el dinero a las constructoras.

La Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid informará este viernes en la Comisión del ramo sobre la marcha de las obras de la conexión Gran Vía-Sol, que mantienen cerrada la estación de Metro de Gran Vía desde el pasado mes de agosto. Después de haber reconocido el Gobierno regional que no se cumplirá con los plazos establecidos, que situaban en abril el fin de las obras, hoy no hay todavía fecha de apertura.

Según ha asegurado este miércoles la consejera de Transportes, Rosalía Gonzalo, la Comunidad no moverá ficha para regular VTC hasta que salga adelante una legislación estatal del sector.

En un principio, la apertura del túnel que conecta las estaciones de Gran Vía y Sol estaba programada para entre marzo y abril de 2019, pero los hallazgos producidos hasta ahora -y los que pueden venir- se prevé que retrasen la obra un par de meses, lo que dificulta que esté listo antes de que el Ejecutivo de Ángel Garrido pase la prueba de las urnas.

Habrá más policías nacionales en la red de Metro, aunque todavía no se sabe cuántos. La Delegación del Gobierno ha decidido, tras reunirse con la Consejería de Transportes, reforzar la brigada móvil para aumentar la seguridad del suburbano, que ya es “uno de los más seguros del mundo”. Además, las dos administraciones también han acordado crear una comisión permanente para controlar este refuerzo y las okupaciones en las viviendas de la Comunidad de Madrid.

Metro de Madrid y sindicatos se reunirán este miércoles para analizar la situación generada por los últimos actos vandálicos protagonizados por grafiteros y evaluar las condiciones de seguridad en el suburbano.

ENTREVISTA

Las VTC, Montera, el aire acondicionado de Metro... Rosalía Gonzalo (Guadalajara, 1969) tiene mucho trabajo por delante y poco tiempo. Unos nueve meses. Hasta las próximas elecciones. Aunque el reloj haya entrado en fase de descuento, la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras no tiene prisa a la hora de responder a Madridiario. Confirma que a primeros de año tendrá listo el reglamento del taxi, reclama una reunión con el nuevo ministro de Fomento para reactivar el Plan de Cercanías y avanza que el futuro del convenio en el suburbano pasa por la contratación. Sobre la Multi (y Pedro Duque), anuncia mejoras en Barajas para evitar las colas de turistas. Presidenta del PP en Centro, es de las primeras responsables del partido en avalar públicamente la posible candidatura de Ángel Garrido para 2019. Al hablar de Madrid, reparte un guiño al concejal Jorge García Castaño y un gancho (de centroderecha) al "fiasco" de Podemos y la actitud "unilateral" de Ahora Madrid en Gran Vía y Atocha: "Las cosas hay que hacerlas en una mesa con vecinos y comerciantes".

El Gobierno regional ha anunciado que promoverá una nueva regulación del taxi en el que recogerá aspectos como los servicios a precio fijo. El objetivo, según la Consejería de Transportes, es que el sector gane en competitividad.

Rosalía Gonzalo, consejera de Transportes regional, ha manifestado la intención del Ejecutivo autonómico de regular el taxi compartido en breve si todas las asociaciones implicadas alcanzan un acuerdo de mínimos. Asimismo, insiste en la necesidad de que el nuevo Gobierno central ejecute el plan de Cercanías pactado en la anterior legislatura y tramite la variante de la A-1.

NUEVO VICEPRESIDENTE Y PORTAVOZ

El hasta ahora consejero de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio, Pedro Rollán, vuelve a beneficiarse de los cambios en el Gobierno de la Comunidad de Madrid. En la última remodelación de la expresidenta Cristina Cifuentes cambió la cartera de Transportes por la de Medio Ambiente y ahora el nuevo presidente Ángel Garrido recupera la vicepresidencia para él y le da, además, la portavocía y la Consejería de Presidencia.

Tras una semana de trabajos técnicos y logísticos, las obras de ampliación de la estación de Gran Vía comenzarán a hacerse visibles a partir del lunes con el cierre de dos bocas de Metro.

Logro conseguido. La estación de Pitis ampliará su horario a partir del 1 de mayo hasta la 01.30 de la madrugada, una ampliación del servicio de más de tres horas que viene a dar respuesta a una "reivindicación vecinal" de los vecinos del PAU de Arroyo del Fresno.

En una ciudad que no para, con un Metro que no cierra antes de la 01:30 de la madrugada, la estación de Pitis echa la persiana a las diez de la noche. Situada en el distrito de Fuencarral-El Pardo, al norte de la capital, da servicio de suburbano y Cercanías a unas mil viviendas del PAU de Arroyo del Fresno. El controvertido horario podría cambiar pronto para adaptarse al del resto de la red y a las necesidades vecinales.

Rosalía Gonzalo (Guadalajara, 1969) es una de las personas más cercanas a la presidenta madrileña. La actual consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras fue jefa de gabinete en la etapa en la que Cristina Cifuentes estaba al frente de la Delegación del Gobierno y ahora descarta que el caso máster vaya a tumbar su candidatura para 2019. Su designación, la de Gonzalo, al frente de la Consejería fue, quizás, la más silenciosa de la remodelación de Gobierno acometida hace seis meses, pero hoy alza la voz para reclamar al Ayuntamiento de Madrid que desbloquee los desarrollos urbanísticos pendientes. Partidaria de la cultura del alquiler, en esta entrevista con Madridiario también habla del amianto: ha pedido una auditoría y un informe a la Abogacía del Estado, pero tiene claro que Borja Carabante debe seguir como responsable de Metro. "Es una injusticia bárbara que se le intente desacreditar", replica.

Cien mil habitantes, cuatro estaciones de Metro y cero ascensores. Son algunos de los números que definen cuantitativamente Moratalaz, y las tres cifras con las que este sábado los vecinos de uno de los distritos más envejecidos de Madrid salen a la calle para clamar por la accesibilidad del suburbano.

Los trenes más antiguos de la red de Metro de Madrid (líneas 1, 6 y 9) contienen amianto en algunos de sus componentes. El suburbano asegura que no existe riesgo para la salud de usuarios y trabajadores, pero la Consejería de Transportes reconoce que un exempleado sufrió cáncer tras manipular estos elementos. Ciudadanos y Podemos ya han pedido responsabilidades.