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    20 de julio de 2018

Consejería de Transportes

Rosalía Gonzalo, consejera de Transportes regional, ha manifestado la intención del Ejecutivo autonómico de regular el taxi compartido en breve si todas las asociaciones implicadas alcanzan un acuerdo de mínimos. Asimismo, insiste en la necesidad de que el nuevo Gobierno central ejecute el plan de Cercanías pactado en la anterior legislatura y tramite la variante de la A-1.

NUEVO VICEPRESIDENTE Y PORTAVOZ

El hasta ahora consejero de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio, Pedro Rollán, vuelve a beneficiarse de los cambios en el Gobierno de la Comunidad de Madrid. En la última remodelación de la expresidenta Cristina Cifuentes cambió la cartera de Transportes por la de Medio Ambiente y ahora el nuevo presidente Ángel Garrido recupera la vicepresidencia para él y le da, además, la portavocía y la Consejería de Presidencia.

Tras una semana de trabajos técnicos y logísticos, las obras de ampliación de la estación de Gran Vía comenzarán a hacerse visibles a partir del lunes con el cierre de dos bocas de Metro.

Logro conseguido. La estación de Pitis ampliará su horario a partir del 1 de mayo hasta la 01.30 de la madrugada, una ampliación del servicio de más de tres horas que viene a dar respuesta a una "reivindicación vecinal" de los vecinos del PAU de Arroyo del Fresno.

En una ciudad que no para, con un Metro que no cierra antes de la 01:30 de la madrugada, la estación de Pitis echa la persiana a las diez de la noche. Situada en el distrito de Fuencarral-El Pardo, al norte de la capital, da servicio de suburbano y Cercanías a unas mil viviendas del PAU de Arroyo del Fresno. El controvertido horario podría cambiar pronto para adaptarse al del resto de la red y a las necesidades vecinales.

Rosalía Gonzalo (Guadalajara, 1969) es una de las personas más cercanas a la presidenta madrileña. La actual consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras fue jefa de gabinete en la etapa en la que Cristina Cifuentes estaba al frente de la Delegación del Gobierno y ahora descarta que el caso máster vaya a tumbar su candidatura para 2019. Su designación, la de Gonzalo, al frente de la Consejería fue, quizás, la más silenciosa de la remodelación de Gobierno acometida hace seis meses, pero hoy alza la voz para reclamar al Ayuntamiento de Madrid que desbloquee los desarrollos urbanísticos pendientes. Partidaria de la cultura del alquiler, en esta entrevista con Madridiario también habla del amianto: ha pedido una auditoría y un informe a la Abogacía del Estado, pero tiene claro que Borja Carabante debe seguir como responsable de Metro. "Es una injusticia bárbara que se le intente desacreditar", replica.

Cien mil habitantes, cuatro estaciones de Metro y cero ascensores. Son algunos de los números que definen cuantitativamente Moratalaz, y las tres cifras con las que este sábado los vecinos de uno de los distritos más envejecidos de Madrid salen a la calle para clamar por la accesibilidad del suburbano.

Los trenes más antiguos de la red de Metro de Madrid (líneas 1, 6 y 9) contienen amianto en algunos de sus componentes. El suburbano asegura que no existe riesgo para la salud de usuarios y trabajadores, pero la Consejería de Transportes reconoce que un exempleado sufrió cáncer tras manipular estos elementos. Ciudadanos y Podemos ya han pedido responsabilidades.

El sentimiento generalizado en el barrio de Aravaca es el de "abandono". Sin urgencias los fines de semana, desprovistos de centro de especialidades y con el instituto público más cercano en Majadahonda, los vecinos ven cómo a estos servicios básicos inexistentes se suma ahora la anulación de varias paradas de autobús. La Consejería de Transportes explica que las mismas se encuentran en un lugar “peligroso” y que han recibido una orden del Ministerio Fomento para su anulación.

De zona industrial a área residencial y con grandes superficies comerciales. Así ha sido el gran salto que ha experimentado el barrio de Rejas en los últimos años. Rodeado de carreteras, los vecinos se sienten "aislados". Viven en la capital, pero denuncian la práctica inexistencia de transporte público, lo que acarrea, entre otras consecuencias, "atascos infernales a diario".

Podemos ha solicitado a la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, la suspensión cautelar del pago de la autopista M-45 hasta que se "aclare" el informe de la Fiscalía Anticorrupción. La Comunidad, por su parte, ha comunicado que está elaborando un estudio y tras él decidirá si pagar los 51 millones que faltan.

Medio centenar de vigilantes del Metro han protestado por los impagos de la empresa de vigilancia del suburbano a sus trabajadores en los últimos dos meses. Para acabar con esta situación, la Comunidad prepara un documento que recoja la posibilidad de rescindir el contrato con la adjudicataria del servicio en caso de que se repitan estos hechos.

La nueva consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras lleva ahí, en la escena política madrileña, tanto tiempo como Cristina Cifuentes. Su otra mitad. Su designación ha sido la menos ruidosa de todas las de la crisis de gobierno, pero la tarea que tiene por delante es del tamaño de una tuneladora -o dos: la que tendrá que ampliar la Línea 11 y la que tendrá que conectar Sol con Gran Vía-. Es de Guadalajara, católica, exigente y detallista. Pero, sobre todo, es leal a la presidenta. Dicen que ese valor cuenta tanto como su familia. Cifuentes ha sabido premiar esa fidelidad dosificando atenciones, desde que la eligiera como jefa de gabinete en su turbulenta Delegación de Gobierno hasta la Consejería, la última parada de un recorrido que ha servido para engordar, también, su currículo orgánico.

La Unidad Central Operativa de la Guardia Civil ha acudido este martes a la sede de la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid para solicitar documentación relativa a Metro Ligero.

Fuentes de la Consejería de Transportes y de Metro de Madrid afirman a Madridiario que la línea 5 abrirá antes del día que estaba previsto: posiblemente el 31 de agosto o el 1 de septiembre.

El Ayuntamiento de Coslada ha calificado este miércoles de "intolerable" el nuevo cierre desde finales de este año de siete estaciones de la Línea 7 de Metro, la mayoría emplazadas en este municipio. La alcaldesa en funciones, la socialista Macarena Orosa, reclama una "solución definitiva". Mientras, el consejero de Transportes, Pedro Rollán, ha avanzado que se ofrecerán servicios alternativos gratuitos.

La Comunidad de Madrid ha aprobado las obras de reforma del túnel de Metro que comunica las paradas de Barrio del Puerto con Hospital del Henares. Eso supondrá el cierre de las siete estaciones de la Línea 7 que dan servicio a San Fernando de Henares y Coslada solo un año después de que en algunas de ellas se realizara una rehabilitación urgente. A falta de toda la información, el corte comenzará entre diciembre y enero y los trabajos durarán un máximo de cuatro meses, según el pliego técnico. El Ejecutivo espera recortar ese plazo.

La nueva tarjeta sin contacto para los billetes sencillos y bonos de 10 viajes, que sustituirá progresivamente a los tickets de banda magnética en Metro, comenzará a funcionar el 7 de julio.

La nueva pasarela, que ha sido cofinanciada por el Ayunatmiento de Boadilla y el Gobierno regional, mejorará la seguridad vial de 13.000 vecinos del municipio. La Comunidad ha anunciado también la próxima mejora del firme en la M-513, a su paso por Pozuelo de Alarcón, Boadilla del Monte y Brunete.