www.madridiario.es
    18 de abril de 2019

cierre Gran Vía

La semipeatonalización de Gran Vía durante el puente está afectando a la reducción de la ocupación en los parkings cercanos a la arteria central de la capital. Los encargados de los aparcamientos están indignados y señalan a la Policía Municipal y a los agentes de movilidad como los responsables de impedir el acceso a estos espacios.

La Asociación de Comerciantes de Preciados y Carmen (Apreca) ha cifrado en un 15 por ciento la caída de ventas durante la campaña de Navidad por el cierre parcial al tráfico de la Gran Vía y su entorno. El Ayuntamiento, por su parte, insiste en que los comercios de Gran Vía les han dicho que "ha ido bien".

El PP ha propuesto construir un túnel entre Cibeles y plaza de España, con salidas a Bailén, Princesa y cuesta de San Vicente, como "alternativa" para el tráfico privado si se peatonaliza la Gran Vía, según ha señalado este lunes su portavoz, Esperanza Aguirre.

Acaban las últimas restricciones al tráfico privado en la Gran Vía de Madrid, la medida que la alcaldesa, Manuela Carmena, puso en marcha el pasado 2 de diciembre para facilitar el tránsito masivo de los peatones durante al campaña navideña. Tras semanas de opiniones divididas, se evaluarán los datos y se estudiara un proyecto para la peatonalización permanente.

El Ayuntamiento de Madrid evaluará los resultados del cierre de la Gran Vía ejecutado durante la campaña navideña con el objetivo de hacerlo permanente, según ha confirmado la alcaldesa, Manuela Carmena.

Madrid Foro Empresarial ha respaldado este sábado en un comunicado la idea para peatonalizar de forma "permanente" la Gran Vía y ponen de ejemplo las situaciones de Arenal, Montera o Preciados.

El coste del cierre de los 29 días de la Gran Vía para Metro de Madrid es de 9 y 9,5 millones de euros para el refuerzo de las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 10 y Ramal Ópera-Príncipe Pío, como ha informado Pedro Rollán, consejero de de Transporte, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid.

Las redes sociales se han llenado en los últimos días de comentarios sobre Florencio Delgado, el presidente de la Asociación de Empresarios de Gran Vía, que ha aparecido criticando el cierre de esta arteria de la ciudad junto a Esperanza Aguirre. En los medios de comunicación sale reseñado como portavoz de diversas asociaciones y opinando sobre los más diversos temas, por lo que se ha cuestionado a quién representa. Aclaramos su situación. Él mismo reconoce que la asociación está en "decadencia absoluta".

La contaminación en el centro ha bajado durante la semana del puente de diciembre coincidiendo con el cierre parcial al tráfico de la Gran Vía, según ha comprobado Ecologistas en Acción tras comparar las mediciones de las distintas estaciones de la ciudad con las de otros años. El valor medio se ha reducido un 32 por ciento respecto al valor medio de los últimos tres años.

Los vehículos de servicios postales, paquetería y de mercancías también podrán pasar por Gran Vía pese a los cortes de tráfico después de que el Juzgado de lo Contencioso Administrativo número 30 de Madrid haya aceptado un recurso presentado por UNO Organización Empresarial de Logística y Transporte SL.

El Ayuntamiento ha hecho una valoración "muy buena" del cierre al tráfico de la Gran Vía en Navidad, aunque su portavoz, Rita Maestre, también ha asegurado que "es mejorable". No obstante, no será hasta el fin del periodo navideño cuando se haga una valoración definitiva y se puedan introducir cambios de cara a la ampliación definitiva de las aceras, contemplada en los Presupuestos para 2017 y 2018.

El gerente de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), Álvaro Fernández Heredia, ha informado de que se producirá desde este mismo viernes un refuerzo del servicio de autobuses por el corte al tráfico de Gran Vía según la demanda y que arranca con "un esfuerzo similar al del cierre de la línea 1" de Metro aunque ha matizado que la medida que este viernes se pone en marcha "no necesitará tanto refuerzo", por lo que ha instado a ir evaluándola día a día.

Diversas asociaciones de comerciantes del centro han mostrado su preocupación por la restricción del tráfico en las calles Gran Vía, Atocha y Mayor que se producirá a partir del día 2 de diciembre a las cinco de la tarde.

La presidenta de la Comunidad, Cristina Cifuentes, ha criticado que el Gobierno de Manuela Carmena no les comunicará su intención de cortar al tráfico la Gran Vía y otras calles del centro durante la Navidad. El Consorcio Regional de Transportes tendrá que volver a organizar los refuerzos para estas fechas.
  • 1