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    17 de octubre de 2018

Protocolo anticontaminación

Madrid amanece hoy sin contaminación, pero sí con el nuevo protocolo anticontaminación, con el que se introducen cambios más estrictos, como el abandono del sistema de matrículas, la apuerta por el etiquetado de la DTG y la inclusión de las motocicletas, entre otros.

El nuevo protocolo anticontaminación de Madrid entrará en vigor este lunes, 8 de octubre, y con él se introducen cambios como el abandono del sistema por matrículas y la apuesta por el etiquetado de la Dirección General de Tráfico (DGT); la inclusión de las motocicletas; o el adelantamiento de los escenarios.

ENTREVISTA

José Luis Martínez-Almeida quiere ser el próximo alcalde de Madrid pero para eso primero deberá ser elegido por su partido como candidato, decisión que conoceremos antes de diciembre. Mientras tanto, pone el foco sobre los fallos de Manuela Carmena y pone encima de la mesa sus soluciones para un Madrid sucio y con exceso de impuestos, contaminación y atascos.

La DGT clasificó el parque de vehículos según su capacidad contaminante con etiquetas 0, Eco, C y B. Ahora, esas etiquetas serán la guía para saber las restricciones que nos afectan durante los episodios de alta contaminación en Madrid.

Tras la aprobación definitiva del nuevo protocolo anticontaminación para la ciudad de Madrid, el Consejero de Medio Ambiente de la Comunidad ha pedido al Ayuntamiento madrileño que le remita "lo antes posible" el texto para poder coordinarlo con el resto de municipios dentro del protocolo regional.

APROBADO EL NUEVO PROTOCOLO

Ya es definitivo: la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado de manera definitiva este jueves el nuevo protocolo anticontaminación, que entrará en vigor el 8 de octubre.

Más restrictivo y más predictivo. Así será el renovado protocolo anticontaminación del Ayuntamiento de Madrid, que, previsiblemente, entrará en vigor el próximo 8 de octubre.

Inés Sabanés, delegada de Medio Ambiente y Movilidad, ha anunciado este jueves que el protocolo anticontaminación modificado se aprobará en Junta este mes de septiembre. Este nuevo modelo incluye la creación de un escenario 5, así como modificaciones en el resto.

El Ayuntamiento de Madrid se ha visto obligado a devolver cerca de 4.000 multas por exceso de velocidad impuestas durante la activación del protocolo por contaminación a finales de 2016 y principios de 2017. La razón está en que la señalización que informaba de la disminución a los 70 kilómetros por hora situada en las inmediaciones del túnel de Ventisquero de la Condesa era invisible para los conductores.

La Comunidad de Madrid valora de forma positiva la medida propuesta por el Ayuntamiento para reducir la contaminación y que consiste en pagar el abono transportes a los conductores que den de baja su coche contaminante. Sin embargo, consideran que los 600.000 euros que le dedican en los presupuestos son "escasos".

El nuevo protocolo para episodios de alta contaminación para la ciudad de Madrid ha dado este jueves un primer paso para su aprobación definitiva. La normativa, que incluye cambios en los límites a la circulación o en el modo de adelantar los distintos escenarios, entre otros.

ENTREVISTA

Sentarse y escuchar. Si la agenda lo permitiese, cualquier persona interesada en Madrid podría estar horas hablando con Enrique Villalobos (Madrid, 1969), actual presidente de la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM). De la ciudad y de la región. De educación, de sanidad, de participación ciudadana, de movilidad, de vivienda, de urbanismo, de medio ambiente... En definitiva, de Madrid.

Según ha señalado este miércoles el delegado de Desarrollo Urbano Sostenible del Ayuntamiento, las medidas anticontaminación puestas en marcha por el Gobierno de Manuela Carmena han ahorrado a Madrid una multa de 500 millones de euros.

La ciudad de Madrid está más cerca de un nuevo protocolo para episodios de alta contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2). Inés Sabanés, delegada de Medio Ambiente y Movilidad del Consistorio, ha presentado este jueves el borrador en la Comisión de Calidad del Aire.

El Ayuntamiento de Madrid está revisando el protocolo de medidas ante episodios por alta contaminación de dióxido de nitrógeno (NO2). Busca un texto más restrictivo con los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT, los más contaminantes. También quiere atender a las quejas vertidas desde los barrios de la periferia y contar con un modelo de actuación "más predictivo".

Por su interés, Madridiario publica este artículo elaborado en el máster en Periodismo de Datos de Villanueva C.U.

Este jueves se desactiva el escenario 1 del protocolo anticontaminación de Madrid por la mejora de las condiciones meteorológicas.

PROTOCOLO ANTICONTAMINACIÓN

El Ayuntamiento de Madrid ha activado para este miércoles el protocolo a adoptar durante los episodios de alta contaminación por dióxido de nitrógeno que, entre otras medidas, contempla limitar la velocidad en la M-30 y vías de acceso a la ciudad a 70 kilómetros por hora.

Este sábado quedará desactivado el protocolo por alta contaminación, por lo que no habrá restricciones de velocidad en la M-30.