MOVILIDAD

Desde las 15 horas de este viernes se mantiene activo el dispositivo especial de Navidad de la Dirección General de Tráfico. Se prevén más de 18 millones de desplazamientos hasta el día 7 de enero.

La Gran Vía de Madrid ha sido este jueves el escenario de la protesta del colectivo de Autocares Independientes Discrecionales de Madrid, quienes reivindican que se incluya entre las medidas de Madrid Central una autorización para poder recoger y dejar turistas en esta emblemática calle de la capital.

No viviremos, de momento, un 2019 sin restricciones al tráfico por alta contaminación: el Ayuntamiento de Madrid ha anunciado que para este viernes se mantiene activado el escenario 1 del protocolo, que limita la velocidad a 70 kilómetros por hora en la M-30 y los accesos a la capital.

Si Ahora Madrid se propuso poner la movilidad en el corazón de la legislatura, 2018 ha sido el año en el que más pasos ha dado la capital en aras de una nueva configuración al respecto. Madrid Central ha copado el debate; los patinetes, las calles. Pero ha habido (y habrá) más.

El Centro Conde Duque acogerá hasta el 5 de enero diversos talleres y actividades enfocados a los niños para enseñar diferentes valores a través de la ecología. Asimismo, se ha instalado un punto de intercambio de juguetes.

Para los días de Nochebuena, Navidad, Nochevieja y Año Nuevo, Metro hará algunas modificaciones en sus horarios de cierre y entrada.

Para Nochebuena, Navidad, Nochevieja y Año Nuevo, Cercanías Renfe ha establecido nuevos horarios de inicio y final de servicio.

El Consistorio madrileño ha aprobado las obras para remodelar el tráfico en las vías aledañas a Canalejas. Las mismas incluyen un ciclocarril para coches y bicis, además de un carril bus, en la calle Cedaceros; el cambio de sentido de la calle Arlabán y la reorganización de las líneas y paradas de autobús concentradas en la calle Sevilla y Sol para su reubicación en las calles Cedaceros y Virgen de los Peligros. También se eliminará un carril en calles como Alcalá.

Con motivo de las fiestas navideñas, los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes cambian su horario los días de Nochebuena o Nochevieja tanto en trayectos diurnos como nocturnos. Varias líneas universitarias dejarán de prestar servicio o reducirán el mismo y 13 estaciones de BiciMad permanecerán cerradas.

La cobertura geográfica de car2go llega desde este miércoles a los distritos del sur de Madrid, conectando puntos como San Isidro, Puerta del Ángel u Opañel. Además, incorporta 450 nuevos vehículos a su flota, incluidas 300 unidades de cuatro plazas smart EQ forfour.

El pasado miércoles, el día que estuvo activo el escenario 2 del nuevo protocolo anticontaminación, se pusieron 1.460 multas a vehículos que circulaban sin el distintivo ambiental necesario o que sobrepasaron las limitaciones de velocidad. Otros 5.761 conductores fueron sancionados por aparcar de forma indebida el mismo día en la zona SER.

La Fundación Corell reúne en su jornada: ‘Alternativas energéticas para un transporte y una movilidad sostenibles’ a representantes del sector del transporte de mercancías y de viajeros para analizar las consecuencias de medidas como ‘Madrid Central’. El Ayuntamiento ha sido invitado, pero ha rechazado asistir al evento.

Tal y como adelantó la mañana de este viernes Madridiario, el Consejo de Ministros ha autorizado la licitación de las obras de remodelación del enlace de la M-40 con la A-6, así como las conexiones de la Avenida de la Victoria con la propia autovía. El Gobierno ha fijado un presupuesto de 37,78 millones para la operación.

Esta es la principal conclusión del Estudio de la Cátedra Amelio Ochoa de la Fundación Corell: “Impacto en el transporte de las medidas para mejorar la calidad del aire en las ciudades. Aplicación a las restricciones por categoría de motor”. El cálculo ha sido realizado para la medida de restricción del acceso de vehículos sin etiquetado medioambiental, a todo el municipio de Madrid, en 2025, prevista en el Plan A.

A pesar de que llevar el distintivo ambiental de la DGT que acredita los vehículos como menos contaminantes no es obligatorio hasta el mes de abril, el anuncio este martes de que se activaba el miércoles el escenario 2 del nuevo protocolo anticontaminación ha provocado que los madrileños acudan "en masa" a las oficinas de Correos para comprar la pegatina, formándose colas de hasta dos horas.

Desde el 15 de enero de 2019 el peaje de las nueve autopistas rescatadas a principios de año por el Estado bajará una media del 30 por ciento. En la región se beneficiarán las cuatro radiales de Madrid, la AP-41 Madrid Toledo y la M-12 Eje Aeropuerto. En cambio, el peaje del resto de autopistas nacionales subirá un 1,67 por ciento.

Los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT no podrán circular este miércoles por la M-30 ni por su interior, y solo podrán aparcar en la zona del SER los CERO y ECO. El escenario 2 del nuevo protocolo también incluye el límite de 70 km/h en la M-30 y accesos para los vehículos autorizados a circular por dicha vía.

El nuevo protocolo anticontaminación ha sido reaprobado este martes tras la revisión de la Comunidad de Madrid. Pocas horas después, se ha activado el escenario 1 del mismo para este martes, por lo que se limita la velocidad a 70 km/h en la M-30 y en las vías de acceso en el interior de la M-40.

El Gobierno regional lanza un programa de ayudas para incentivar la compra de vehículos no contaminantes y potenciar el ahorro energético. La subvención podrá solicitarse a finales de esta semana o principios de la próxima.