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    10 de julio de 2020

taxis

Dos hombres han sido detenidos por la Policía Local de Leganés por robar a un taxista tras amenazarle con una botella de cristal rota. Los varones le sustrajeron un teléfono móvil y la recaudación de la jornada.

El Congreso de los Diputados ha aprobado el decreto que limita el servicio de Uber y Cabify ante el taxi. Con la norma, se eleva a rango de ley la ratio de una VTC por cada treinta licencias de taxi. El decreto ley, en vigor desde que lo aprobó el Consejo de Ministros, ha sido respaldado por PP, PSOE y Unidos Podemos, entre otros, mientras que Ciudadanos y Foro Asturias han optado por la abstención y EH-Bildu por el voto en contra.

La Asociación Nacional del Taxi pide elevar a Proyecto de Ley el Real Decreto que regula las VTC y que fue aprobado por el Consejo de Ministros el pasado 20 de abril. El objetivo, dicen, es "reducir su litigiosidad" y que el Constitucional "no pueda" tumbarlo como hizo con la indemnización a Castor. Además, el presidente de la Antaxi, Julio Sanz, tacha de "insuficiente y débil" el texto aprobado, aunque no le resta valor a las buenas intenciones de Fedetaxi. Por su parte, la asociación presidida por Miguel Ángel Leal evidencia que el sector no cuenta con unanimidad y el dirigente espera que no se lleven a cabo las peticiones de Antaxi.

El pasado 17 de abril quedó visto para sentencia el 'juicio final' que tuvo lugar en el Supremo y en el que está en juego la liberalización del mercado de las VTCs. La decisión del Supremo, que es inminente, podría eliminar la barrera actual que fijó el Gobierno mediante decreto ley y que estipulaba que solo podía haber una licencia de este tipo por cada 30 taxis. Que se suprima esa medida es lo que piden tanto la CNMC como Uber pero no Cabify que, junto a Unauto -la patronal mayoritaria de VTCs-, abraza ahora al sector del taxi y de las administraciones públicas para intentar salvar su futuro.

La Unión Nacional de Autoturismos (Unauto), patronal de los vehículos VTC, ha denunciado mediante un comunidado una "oleada de ataques" este fin de semana contra vehículos que trabajan con estas licencias.

El próximo abril, en apenas dos meses, la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia se verá las caras en el Tribunal Supremo con el Ministerio de Fomento. En juego está la regulación de las licencias VTC, de las que viven 'apps' como Cabify o Uber, y su liberalización.

Fitur ha sido el último escenario que ha acogido la batalla entre taxis y 'apps' como Uber o Cabify. Según denuncia Fedetaxi, los conductores con licencia VTC han incurrido en prácticas ilegales durante el pasado miércoles haciendo "captación de clientes sin reserva previa" o utilizando los espacios "reservados" para taxis. La Comunidad ha abierto un total de 21 expedientes sancionadores contra estos vehículos.

La propuesta del Ayuntamiento de Madrid de modificar el régimen tarifario ha sido rechazada por la Comisión de Precios del Taxi de la Comunidad de Madrid al entender que implica una "subida de precios" en el servicio nocturno y festivo.

El Consistorio madrileño se ha comprometido a revisar la normativa del taxi por la que no se permite a portadores del VIH acceder a licencias del sector. No obstante, Javier Barbero, delegado de Salud, Seguridad y Emergencias, ha dejado claro que en el reconomiento médico de estos profesionales no se exigen las pruebas de esta enfermedad.

ANUARIO 2017

La agenda del sector de transportes durante el 2017 ha estado marcada por las reivindicaciones, manifestaciones y protestas. Taxi, Cabify, Renfe, EMT, todos han sido objeto de noticia por algún motivo a lo largo del año. Reivindicaciones del taxi, incidencias en las líneas C-3 y C-4, modernización de las líneas de Metro, la llegada de la tarjeta multi...

Los fines de semana del 9 al 30 de diciembre, todos los taxis podrán prestar servicio gracias al incremento de la demanda durante las fiestas navideñas.

Con carácter excepcional, todas las licencias de taxi podrán operar durante las noches de los fines de semana del 9 al 30 de diciembre.

El paro de taxistas convocado para el día 29 de noviembre en Madrid contará con el apoyo de la Federación Andaluza de Autónomos del Taxi. Se estima una participación de 20.000 manifestantes.

Tras la sentencia del Tribunal Supremo que otorga 80 licencias VTCs a dos empresas y que ha abierto el camino a 10.000 que están por llegar, los taxistas se preparan para competir de tú a tú contra aplicaciones como Uber o Cabify y lanzarán una "gran plataforma" próximamente.

Gas Natural Servicios y la Sociedad Cooperativa Madrileña de Servicios de Auto-Taxi (SCAT) han firmado un acuerdo para fomentar el uso del GNC entre los cooperativistas que incluye además iniciativas como la construcción de una infraestructura de carga de gas natural comprimido (GNC) en las instalaciones de SCAT, entre otras.

Este martes, los taxistas se han concentrado frente a la sede de la CNMC en señal de protesta por la postura de este organismo 'superregulador', que se ha mostrado favorable a la liberalización de los servicios de vehículos con conductor (VTC).

La Federación Profesional del Taxi de Madrid celebra la decisión del Ayuntamiento de Madrid que obliga a que los nuevos vehículos adquiridos a partir de enero de 2018 sean modelos ECO o Cero Emisiones aunque insisten en la necesidad de contar con más ayudas al sector.

Los nuevos vehículos de taxi que se adquieran desde enero de 2018 deberán ser ecológicos y los titulares de las licencias podrán elegir modelo del coche sin autorización previa del Ayuntamiento de Madrid. Así lo ha avanzado la primera teniente de alcalde, Marta Higueras.

Más de 10 horas de trabajo, sueldos que algunos meses apenas rozan los 800 euros, despidos sin previo aviso… varios trabajadores de Cabify, y otros que han dejado de serlo, denuncian a Madridiario las condiciones de empleo que exigen varias de las empresas que operan bajo el 'paraguas' de la compañía líder del mercado de VTCs.