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    15 de noviembre de 2019

averías

Dos averías han dejado sin servicio varios tramos de la línea C3 de Cercanías en la hora punta de este martes.

Como si fuera un aeropuerto, Atocha -la estación más importante del entramado ferroviario más extenso de España- cuenta con su propia torre de control. En el Centro de Gestión de Cercanías (CGC), una veintena de trabajadores vigilan por tandas mañana, tarde y noche la circulación de estos trenes por los que pasan al día más de 900.000 viajeros. Desde este faro se gestionan las incidencias que sacuden a la red, que espera como agua de mayo el plan 'renove' anunciado por el Ministerio de Fomento.

Lo que se espera de un coche recién comprado es que sea fiable y no dé demasiados problemas, ya que, por lo normal, son muchos los conductores que acaban acudiendo al taller mecánico para arreglar ciertas piezas del coche que han fallado o se han roto. Ante esto, muchas personas se encuentran con costes altos, ya sea por cambiar las ruedas, por los precios de la correa de distribución o por cualquier coste adicional que no se esperaba el propietario del vehículo cuando lo compró. Repasaremos pues algunos de los arreglos más caros del coche.

Lo que se espera de un coche recién comprado es que sea fiable y no dé demasiados problemas, ya que, por lo normal, son muchos los conductores que acaban acudiendo al taller mecánico para arreglar ciertas piezas del coche que han fallado o se han roto. Ante esto, muchas personas se encuentran con costes altos, ya sea por cambiar las ruedas, por los precios de la correa de distribución o por cualquier coste adicional que no se esperaba el propietario del vehículo cuando lo compró. Repasaremos pues algunos de los arreglos más caros del coche.

Varias averías en las infraestructuras de la red de Cercanías Madrid están provocando demoras y retenciones en las líneas C-3, C-4, C-5 y C-10.

Unas mil personas se han visto afectadas la noche de este martes por dos incidencias en la red de suministro de la compañía Iberdrola que les han dejado sin luz en los entornos de la Avenida de Valladolid y de la calle Bravo Murillo.

Las averías siguen dándose con normalidad en los trenes de Cercanías de Renfe. Este jueves, un tren averiado en la estación de Cercanías de Ciempozuelos ha provocado demoras en la línea C-3.

La compañía Auditex cifra en un tercio el número de vehículos de la capital que se verá afectado por el Plan de Calidad del Aire del Ayuntamiento de Madrid. Los más favorecidos por las medidas recogidas en el acuerdo serán los talleres mecánicos.

Metro de Madrid endurecerá las condiciones que exige a las empresas de mantenimiento de las escaleras mecánicas del suburbano. Así, exigirá a los encargados del mantenimiento una disponibilidad en funcionamiento del 99,1 por ciento de las escaleras que gestiona cada una de las adjudicatarias del servicio, correspondientes a las marcas Thyssen, Kone, Otis y Schindler. Y, en el caso de los tiempos de respuesta ante averías, los tiempos exigidos a las empresas adjudicatarias serán de 2 horas como máximo para que acudan los técnicos de reparación, y tres horas y media de tiempo de resolución de averías, a partir de los cuales comienza a penalizarse. Si las empresas no cumplieran estos requisitos, las penalizaciones podrán llegar hasta el 15 por ciento de su facturación mensual a Metro.

Arrecian las críticas entre los usuarios por las numerosas averías en el Metro de Madrid. Los sindicatos achacan la falta de recursos para mantenimiento, que se han reducido un 15 por ciento desde 2011. La compañía argumenta que no se ha reducido el cuidado de las infraestructuras y que las incidencias se han reducido un 40 por ciento.

Metro de Madrid ha restablecido este jueves el servicio en la línea 10 entre las estaciones de Cuzco y Tribunal tras estar inoperativo durante un tiempo estimado en dos horas, debido a "causas técnicas", según ha informado el operador en su cuenta de Twitter sin dar más precisiones sobre la incidencia.
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