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    17 de julio de 2018

Renfe

Para el año 2020, Madrid y Murcia estarán conectadas por el AVE y el trayecto por alta velocidad será tan solo de tres horas.

Debido a obras en el túnel de Pío XII, las líneas de Cercanías y varios trenes Civis verán modificados sus recorridos y frecuencias durante los meses de verano.

Renfe ensaya en la línea C-5 de Cercanías un proyecto piloto para mantener la climatización interior a base de “láminas de control solar” que aminoren los efectos del calor. La instalación de estos vinilos se extenderá a todos los trenes que circulan en este tramo para realizar pruebas de temperatura durante el verano.

Adif ejecutará una serie de obras en las infraestructuras de la estación de Puerta de Atocha los fines de semana desde julio a septiembre. Por este motivo, Renfe modificará el horario de servicio de varios trenes AVE.

Las estaciones de Cercanías de Príncipe Pío, Recoletos, Ramón y Cajal, Las Rozas, Majadahonda, Doce de Octubre, Méndez Álvaro, Vicálvaro, Alcalá de Henares y Alcalá de Henares-Universidad son puntos negros para la accesibilidad. Famma-Cocemfe Madrid ha denunciado ante la Fiscalía a Renfe y Adif por incumplir, a su juicio, el derecho internacional.

Renfe ha puesto ya a la venta 108.446 plazas en todos los servicios, con entrada y salida de Pamplona entre los días 4 y 15 de julio con motivo de la celebración de las fiestas de San Fermín. Los servicios de este operativo especial comprenden todas las líneas con origen y destino Pamplona tanto de Media Distancia como de Ave/Larga Distancia que comunican la capital navarra con Madrid, Barcelona, Zaragoza, Burgos, Vitoria-Gasteiz, Tarragona, Lleida, Sevilla, Córdoba, Málaga y Tudela.

La estación de Ramón y Cajal está de estreno. A partir de hoy, contará con un módulo prefabricado que dotará de tornos al acceso que no los tenía. Este prototipo es el primero que se instala en España, aunque el Ministerio de Fomento asegura que pronto se extenderá a otros puntos de la red sin control de entrada. Con esta iniciativa comienzan los trabajos para reformar integralmente el apeadero.

Tres de las diez escaleras de Atocha que estaban averíadas ya han sido puestas en funcionamiento y Renfe espera que las otras siete se vayan abriendo progresivamente antes de que comience julio.

Este sábado Comisiones Obreras (CCOO) ha anunciado su intención de convocar huelgas en Renfe y Adif durante los meses de verano (entre junio y septiembre).

El pasado lunes 7, un vigilante de seguridad de la red de trenes de Cercanías fue agredido por un pasajero al que se le llamó la atención en varias ocasiones por su comportamiento. El agredido se encuentra de baja recuperándose de fuertes traumatismos en la cabeza.

Un año después de que Schindler, la empresa de mantenimiento, apretase el botón de frenado, las escaleras mecánicas de Atocha volverán a prestar servicio antes de que acabe este mes. O ese es el compromiso de Cercanías. Sin embargo, aquí no acaba el problema. Hace un año, también entraron en barrena otras 12 viejas unidades en cuatro estaciones, incluidas las de la transitadísima de Méndez Álvaro. Para esas, aún no hay fecha clara de reapertura. La multinacional suiza asegura que, si no se ha podido empezar antes con los trabajos, ha sido por las "negociaciones y diferencias" con Renfe.

La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Rosalía Gonzalo, informó el pasado lunes de que la estación de Metro de Pitis ampliará su horario a partir del 1 de mayo hasta la 01:30 de la madrugada. Por esto, Renfe ha decidido ir en la misma dirección y prestarán servicio en esta estación de Cercanías 16 trenes más al día.

El AVE ha sido una auténtica revolución en España y os contamos noticias sobre el tren de Alta Velocidad pero también sobre otros que realizan ofertas culturales, así como los trayectos más usados por los viajeros.

Este sábado comienza la temporada 2018 del Tren de la Fresa, un tren histórico-turístico que cumple 34 años de existencia y que se ha convertido en el decano de este tipo de trenes en España. En la presente campaña -con una primera fase que se extenderá hasta el 30 de junio, y una segunda, que tendrá lugar entre el 22 de septiembre y el 21 de octubre- se han programado 32 viajes.

El esperadísimo plan para revitalizar el servicio de Cercanías en Madrid esconde un dato poco conocido: lejos de construir decenas de nuevas estaciones o ampliar a lo largo del mapa la red ferroviaria, la mitad del presupuesto que prevé gastar el Ministerio de Fomento hasta 2025 se irá en comprar trenes. La idea de Renfe es, con esto, reducir el número de incidencias que sufre el sistema, que ha visto cómo cae su puntualidad (y su imagen) año a año. Estas son las cifras más relevantes que se esconden entre las casi 200 páginas de plan.

PLAN DE CERCANÍAS

Renfe Viajeros y Twitter desarrollarán por primera vez en España un sistema de alertas personalizado para que cada usuario de Cercanías Madrid pueda recibir notificaciones en su móvil sobre incidencias en la red en sus líneas y horarios preferentes. El sistema está incluido en el plan de acciones urgentes, que se prolonga hasta 2019. El operador dice inspirarse en modelo pionero implementado en Londres, aunque allí hay dos opciones y la más revolucionaria la está llevando a cabo otra red social.

Los primeros compases del plan para la red de Cercanías Madrid se dejarán escuchar en el túnel de Recoletos. Adif ha anunciado este lunes que cerrará al completo el tramo, que conecta Atocha con Chamartín, durante los meses de verano. Esta infraestructura central en el diseño ferroviario sufrió entre 2014 y 2016 una incidencia cada diez días.

Uno de los puntos más concurridos de la capital durante la 'Operación Retorno de Semana Santa' es la estación de Chamartín que ha acogido a miles de personas que emprendían el camino de vuelta a casa.

El servicio en la línea C-9 de Cercanías entre las estaciones de Cercedilla y Cotos se ha suspendido este lunes por las condiciones meteorológicas "adversas", un cierre que se prolongará hasta el miércoles.