Reportajes

La asociación Carpetania Madrid ha organizado una visita cultural teatralizada que recorre los principales espacios de la capital en los que operó la Inquisición.

El transporte interurbano de viajeros en autobús vive entre la vanguardia y la incertidumbre. Su esfuerzo por la modernización en materias como las tecnologías de la información, el medio ambiente, la seguridad o la accesibilidad han reforzado su liderazgo internacional y le han hecho merecedor del Premio Iniciativa Movilidad. Sin embargo, el fomento de otros medios de movilidad de media y larga distancia, y la contracción del número de desplazamientos por la crisis han puesto al sector en una encrucijada que quiere solventar mediante la internacionalización y la petición de infraestructuras que potencien su competitividad.

A pesar de la crisis que vive el país en los últimos tiempos, la Comunidad de Madrid continúa, o al menos lo intenta, manteniendo el pulso cultural. Madrid y sus alrededores ofrecen infinitos atractivos: conciertos, una selecta cartelera teatral, los últimos estrenos cinematográficos, la visita a museos, palacios y castillos...  En definitiva, una variada programación cultural que, a día de hoy, hacen de la región madrileña un atractivo lugar, mezcla de tradición y modernidad y fruto de los diferentes estilos que han dejado su huella a lo largo de los siglos.

El transporte madrileño se encuentra en un cruce de caminos. La crisis económica ha trastocado su modelo de crecimiento y, por extensión, la vertebración regional. Atrás han quedado las promesas de kilométricas redes o de obras faraónicas para dejar paso a una articulación más racional en cuanto a la necesidad y el coste de los proyectos. Se ha llegado así a una etapa en la que los responsables se cuestionan cuál es la mejor salida para dar viabilidad al sistema, teniendo en cuenta la importancia económica del sector y su incidencia sobre el medio ambiente.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ultima el acondicionamiento de una sala en las cocheras de Fuencarral para acoger el patrimonio histórico de la compañía. 64 años de servicio público que se plasman en autobuses, maquinaria y materiales que forman parte de la memoria de los madrileños. Es el germen de lo que podría ser un futuro museo de la EMT.

El tren se adelantó al siglo XXI en España. La alta velocidad surgió en 1992 con la ambición de convertirse en la espina dorsal del transporte de viajeros en la península ibérica. Veinte años y 141 millones de usuarios después, se ha convertido en el principal medio de transporte entre las ciudades de España y en un referente internacional en cuanto a tecnología ferroviaria se refiere.

San Sebastián de los Reyes quiere convertirse en una "gran ciudad 2.0.". Su apuesta por la inversión en nuevas tecnologías de la información le ha hecho merecedora, a juicio del jurado de los XI Premios Madrid?galardones que cada año concede Madridiario? del galardón a la Iniciativa Reinventa tu Ciudad.,

El suelo fue la causa de nuestra riqueza y es la causa de nuestra pobreza actual. La destrucción del sector de la construcción por la política especulativa de los empresarios y la gestión de las entidades financieras ha puesto al país al borde de la quiebra. La Comunidad de Madrid ha soportado algo mejor la situación gracias a que su economía estaba más diversificada que en otras zonas de España. Sin embargo, esta implosión económica también ha puesto al límite de su capacidad a una región que hace apenas unos años presumía de ser el motor económico de la nación y una de las zonas más prósperas de Europa.

La austeridad y sus consiguientes recortes han marcado las políticas sociales y sanitarias en Madrid desde que comenzara la crisis. Privatizaciones de servicios, supresión de programas o reducciones del número o la cuantía de las subvenciones han sido la tónica general de los últimos años en la región.

Un grupo familias con conflictos internos ?relacionados con el maltrato familiar, en su mayor parte? aprovecharon el sol del domingo pasado para pasar el día, bajo la supervisión de especialistas, en Hoyo de Manzanares. Madridiario tuvo ocasión de acompañarles.

En 1979 entomólogos de la Unión Internacional de Conservación de la Naturalez (UICN) situaban a El Regajal como quinta prioridad mundial en conservación por la importancia de sus mariposas. Hoy este lugar se encuentra más castigado que entonces y en los últimos años 25 años han desaparecido siete especies de mariposas diurnas.

Madridiario concluye su repaso por los principales municipios de la región con Arganda del Rey, localidad situada a 22 kilómetros al sureste de Madrid.

Ecológico y joven. Así es Rivas-Vaciamadrid, municipio del sureste de Madrid que con sus 76.000 habitantes ocupa el decimoquinto puesto en población de la Comunidad, tiene una tasa de paro que ronda el 12 por ciento. Tradicionalmente ha estado gobernado por formaciones políticas de izquierdas.