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    11 de diciembre de 2019

Peineta

La portavoz del Ayuntamiento de Madrid, Rita Maestre, ha asegurado que el Consistorio madrileño está en plenas negociaciones con el Ministerio de Fomento y el Club rojiblanco pero está segura y confía en que los tres accesos de la Fase I estén listos en septiembre

El director general de Espacio Público, Obras e Infraestructuras, José Luis Infanzón, ha confirmado lo que ya se temía desde hacía meses: si la Fase I de las operaciones de movilidad del entorno del Estadio Wanda Metropolitano -que incluye la ampliación de la M-40 y su conexión con la Avenida de Arcentales, además de la ampliación de la A-2- no concluye antes de septiembre, el equipo rojiblanco no podrá mudarse al nuevo recinto.

La alcadesa de Madrid y el alcalde de Coslada han abordado este lunes en una reunión las necesidades de comunicación de la zona próxima a La Peineta a partir de la próxima temporada futbolística con la entrada en funcionamiento del estadio Wanda Metropolitano.

Mejorar los accesos por carretera y transporte público al futuro estadio del Atlético de Madrid y una Operación Chamartín más participada y menos especulativa son dos objetivos del PSOE en la capital. Ahora serán trasladados al Gobierno central a través de dos iniciativas del partido en el Congreso de los Diputados.

Todos los grupos municipales con presencia en el Ayuntamiento han aprobado este viernes en comisión extraordinaria la subsanación de errores detectada por la Comunidad en el expediente de modificación puntual del Plan General en el ámbito del Estadio de la Peineta, aprobado en el Pleno el pasado 29 de noviembre.

El Estadio Olímpico de Madrid, popularmente conocido como La Peineta y sede del Atlético de Madrid a partir de la temporada 2017-18, pasará a llamarse Wanda Metropolitano desde la próxima campaña.

ATLÉTICO DE MADRID - REAL MADRID

El partido que este sábado juegan Atlético de Madrid y Real Madrid pasará a la historia como el último derbi que acoge el césped del Vicente Calderón. Siempre y cuando, la Copa del Rey, la Champions o la llegada de La Peineta no lo contradigan. Las emociones del clásico superan esta vez lo deportivo y revuelven la memoria colectiva de toda la capital.

El Ayuntamiento de Madrid ha elaborado un plan de movilidad específico para el entorno del nuevo estadio del Atlético de Madrid, que se inaugurará en 2017. Tal y como avanzó Madridiario, el Consistorio urbanizará la zona, construirá un aparcamiento y reformará la avenida de Arcentales. También propondrá a la Comunidad la ampliación de la línea 2 de Metro y al Ministerio de Fomento la construcción de accesos desde la M-40 y de la estación de Cercanías de Rejas.

ENTREVISTA

Pedro Rollán (Madrid, 1969) es el consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid. Atendió a Madridiario en su despacho del Palacio de Maudes para tratar los principales asuntos del transporte madrileño en el segundo año de legislatura.

El Ayuntamiento de Madrid estudia desdoblar la avenida de Arcentales para crear una vía de alta capacidad en el distrito de San Blas-Canillejas que permita el acceso al nuevo estadio del Atlético de Madrid, sin colapsar la vía que separa Las Rosas de Canillejas.

El 'Atleti' se trasladará en agosto del 2017 al estadio de la Peineta. El Ayuntamiento seguirá adelante con la operación (pese a que no esté de acuerdo con ella) para evitar una indemnización de 200 millones. El club de fútbol, por su parte, no ve más escenarios posibles que su traslado.

El Ayuntamiento de Madrid está abierto a permitir que se implante la ciudad deportiva del Atlético de Madrid en el actual Centro Acuático y sus alrededores, si, finalmente, se concreta la cesión del inmueble al club colchonero, junto con la Peineta, que estudia el Consistorio.

La concejal de UPyD Patricia García ha opinado este viernes en el Pleno ordinario que las entradas del Atlético de Madrid como pago en especie no son más que "papel mojado" y "un favor que se le hace al club" rojiblanco mientras que el delegado de Deportes, Pedro Corral, ha defendido que son la única vía para que 25.000 niños de escuelas de deporte base puedan disfrutar de una competición de élite.

La eliminación de Madrid para organizar los Juegos de Madrid 2020 pone en cuestión el futuro de varias de las principales sedes de la candidatura. El COI ya puso de manifiesto que su construcción prematura podía suponer que llegasen a las Olimpíadas muy poco adaptadas a esos tiempos.

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