formula 1

Sobrepasado el ecuador del campeonato, la carrera disputada en el tortuoso y lento circuito de Hungaroring nos deja un extraordinario sabor de boca de cara a la celebración del siguiente Gran Premio. Será en Bélgica y en la temible pista de SPA donde llegará el Gran Circo después del paréntesis veraniego.

Sobrepasado el ecuador del campeonato, la carrera disputada en el tortuoso y lento circuito de Hungaroring nos deja un extraordinario sabor de boca de cara a la celebración del siguiente Gran Premio. Será en Bélgica y en la temible pista de SPA donde llegará el Gran Circo después del paréntesis veraniego.

El piloto australiano Daniel Ricciardo se llevó el triunfo en el Gran Premio de Hungría, undécima prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 que se celebró este domingo en el circuito de Hungaroring, tras imponerse al español Fernando Alonso y al inglés Lewis Hamilton, con los que vivió un apasionante duelo final en un cita caótica en su inicio.

El piloto australiano Daniel Ricciardo se llevó el triunfo en el Gran Premio de Hungría, undécima prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 que se celebró este domingo en el circuito de Hungaroring, tras imponerse al español Fernando Alonso y al inglés Lewis Hamilton, con los que vivió un apasionante duelo final en un cita caótica en su inicio.

El líder del mundial, Nico Rosberg, suma la sexta 'pole' del Gran Premio de Hungría, undécima prueba del campeonato del Mundo de Fórmula 1 que se celebra en Hungaroring por delante de Sebastian Vettel y de Valtteri Bottas. Y al igual que ocurrió en el GP de Alemania, tendrá una oportunidad perfecta para ampliar la ventaja en la clasificación general con Lewis Hamilton, que volvió a quedarse fuera de la Q1 tras sufrir un incendio en su motor. Mientras que Fernando Alonso saldrá desde la quinta posición.

El piloto alemán Nico Rosberg ha logrado la "pole" en la clasificación del Gran Premio de Alemania, décima prueba del Mundial de Fórmula 1 que se disputa este fin de semana en el trazado de Hockenheim, tras acabar la sesión por delante de los pilotos de Williams Valtteri Bottas y Felipe Massa (Williams), mientras que Fernando Alonso sólo pudo conseguir un séptimo puesto con su Ferrari.

Si todo discurre según las previsiones, los pilotos de pruebas, involucrados en el desarrollo de los monoplazas, inscritos en su mayoría como tercer piloto de cada uno de los equipos, están destinados a desaparecer.

Son palabras de Niki Lauda tras las inoportunas declaraciones del cuatro veces campeón del mundo, Sebastian Vettel, sobre el piloto español Fernando Alonso, una vez finalizado el último G.P. de Gran Bretaña: "Me noté muy cerca de Fernando, quizá demasiado cerca y la cosa se puso un poco tonta cuando ambos comenzamos a protestar uno acerca del otro. Me enviaron el mensaje de que debía respetar los límites y que él estaba protestando, así que yo me puse a hacer lo mismo, pero estuvo bien haberle podido pasar al final".

El equipo es torpe, los pilotos se han vuelto más torpes aun, el estratega para tirarle a la basura y el nuevo director que llegó, con la vara de mando, cortando cabezas se ha sumado al iexplicable ridículo impropio de una marca histórica como Ferrari.

No exactamente. En los entrenamientos libres de este Gran Premio ha debutado un español Dani Juncadella y una mujer, Susie Wolff, que ya forma parte de la historia del Gran Circo de la F1. La británica, de 31 años, se subió al Williams en Silverstone y rompió con una sequía de 22 años sin ver a una mujer en un monoplaza durante un Gran Premio.

El germano-finés de 28 años, Nico Rosberg, consigue su tercera victoria en lo que va de temporada y de paso amplía la ventaja sobre su compañero y único rival, Lewis Hamilton, en la lucha por un titulo que cada vez esta mas decantado hacia los coches plateados.

Cinco años después y tras el fortísimo accidente que sufrió en Canadá, el brasileño consigue ponerse de nuevo al frente de una parrilla de formula 1. Lo que parecía imposible, después de lo visto en este primer tercio de la temporada, acaba de suceder en Austria. Los Mercedes desplazados de los puestos de honor por la pareja de Williams, Felipe Massa y Valtteri Bottas, mientras  el líder del Mundial, Nico Rosberg, tuvo que conformarse con la tercera plaza. Su compañero Lewis Hamilton saldrá noveno y Fernando Alonso lo hará desde la cuarta posición.

Gene Haas, presidente de un potente grupo Stewart Haas Racing vinculado a la competición automovilística ha declarado, en relación con el nuevo equipo de Formula 1, que debutarán la próxima temporada, o en 2016, dependiendo de cómo se desarrolle la evolución del nuevo monoplaza que está siendo construido por la firma italiana Dallara. La nueva escudería llevará su nombre 'Fórmula Haas' según declaró a la prensa especializada en Estados Unidos.

Insistimos en que esta historia ya está escrita mucho antes de conocer el desenlace. Tan previsibles son las victorias de Mercedes como los 'petardazos' de Ferrari.

Tras la sorpresa, por el anuncio del periodista Antonio Lobato y su intención de dejar las retransmisiones de la fórmula 1, todo vuelve a la normalidad con el dominio de Hamilton y su Mercedes en el Gran Premio de España

Ni estrategias, ni cambios de ruedas, ni esperadas mejoras, ni cambiando al jefe del equipo, ni saliendo a lo kamikaze, nadie puede con los Mercedes. A pesar de que mirando los titulares de este G.P. de China nos encontramos algunos como estos: Milagro, Resurrección de Ferrari, Jabato, refiriéndose a Fernando Alonso, Inhumano, majestuoso, entre otros. Parece que la pantalla de nuestro televisor estaba conectada a otra carrera.

Una vez más, Hamilton se coloca en el primer puesto de la parrilla de salida en el G.P. de China. Pleno, por tanto, de Mercedes que no ha dejado escapar ninguna desde que se puso en marcha la temporada.

Lo dice el mismísimo presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, el francés Jean Todt, del que hemos recogido declaraciones al diario alemán 'Welt am Sonntag' en las que destapa los graves problemas económicos por los que están pasando algunos de los equipos, cuando solamente llevamos disputadas un par de carreras de la larga temporada que tenemos por delante. : "Algunas escuderías no están en disposición de pagar a sus pilotos".

Un mundial de Formula1, donde los coches montan ruedas estrechas, no hacen ruido y son cada vez más lentos. En el que Ferrari y Alonso, tanto monta, resultan ya cansinos a estas alturas de temporada, se ha disputado solamente una carrera, pero es la misma letanía que llevamos escuchando desde hace cuatro años, puede echar de las pantallas de TV a los aficionados españoles.