formula 1

Según datos de Omnicorse.it, es el español Fernando Alonso quién ocupa el lugar más alto en el ranking de salarios de la F1. Su ficha alcanzaría los 36.5 millones de euros, cifra superior a la de Lewis Hamilton en Mercedes o de Sebastian Vettel en Ferrari. Los dos últimos alcanzarían al español sumando 'bonus' por victorias y títulos y ambos pilotos habrían rozado la cifra de los 40 millones de euros de ingresos en la temporada pasada. Tampoco se contemplan los ingresos por los contratos que los pilotos puedan tener con sus patrocinadores privados por lo que la cifra llegaría prácticamente a los 50 millones.

Los primeros test de neumáticos de lluvia de la temporada que Pirelli ha celebrado en el circuito de Paul Ricard finalizaron ayer tarde. Han sido dos días de ensayos con el objetivo concreto de desarrollar la última generación de neumáticos de lluvia extrema.

Tras el anuncio a mediados de septiembre de la firma de una « Declaración de Intenciones » con Lotus, los equipos de Renault han trabajado en paralelo y analizado las condiciones de una vuelta a la Fórmula 1. La atención se ha centrado especialmente sobre la capacidad de participar con éxito en este campeonato y en las condiciones económicas de una vuelta como escudería desde 2016.

Lewis Hamilton ya es tricampeón del mundo de Fórmula 1, al dejar matemáticamente sentenciada la temporada tras conseguir la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos.

Fernando Alonso pierde los nervios al finalizar la carrera de Japón y salen de su boca las palabras que nunca deben ser pronunciadas por ningún piloto. El español estallaba después de ir toda la carrera pilotando a la defensiva y ser superado por rivales a su juicio muy inferiores. "Esto es vergonzoso, muy vergonzoso. Vaya pilotos contra los que estamos compitiendo, es increíble" eran los comentarios de Alonso "Es frustrante que te adelante todo el mundo, así lo entiendo yo", añadió el español después de la carrera. “Cuando te adelanta Ericsson es duro y no hay por qué esconderlo. Es frustrante ver cómo van en las curvas, de lado a lado, cometiendo errores, pasándose de frenada... Pero llegan a la recta y te adelantan"

El piloto británico Lewis Hamilton ha logrado su séptima victoria de la temporada tras adjudicarse este domingo el Gran Premio de Italia, disputado en el trazado de Monza, por delante del alemán Sebastian Vettel y del brasileño Felipe Massa, mientras que el español Fernando Alonso ha abandonado a falta de tres vueltas para el final y Carlos Sainz ha acabado undécimo. De esta manera, el inglés aumenta su ventaja en la clasificación del Mundial (252) con respecto a su compañero de equipo, el alemán Nico Rosberg (199), que a falta de dos vueltas se vio obligado a abandonar por la rotura de su motor y no sumó puntos.

El piloto alemán Nico Rosberg se ha proclamado este domingo vencedor del Gran Premio de Austria, octava cita del calendario de la Fórmula 1, por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton, segundo, y del piloto brasileño Felipe Massa , tercero, mientras que los españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz abandonaron y Roberto Merhi (acabó en la decimocuarta posición.

Queda claro que la Fórmula 1, tal y como está planteada actualmente, tiene los días contados.

Eso se deduce de las palabras de Fernando Alonso en su regreso a la pista canadiense: "Montreal es un circuito de la antigua escuela: velocidades altas y los muros muy cerca, por lo que necesitas una concentración total para obtener el mejor tiempo. Me gusta el reto y será interesante ver cómo va nuestro coche en este tipo de circuitos. Es uno de los más emocionantes del calendario. Tiene mucha historia, allí se han librado grandes batallas entre pilotos legendarios, por eso es muy especial pilotar en este circuito, con los elementos imprevisibles que contiene".

Todo transcurría según lo previsto sobre el trazado monegasco. Los Mercedes dominando con Hamilton primero, Rosberg segundo, Alonso fuera de carrera con el McLaren roto y poco más. Fue el joven Max Verstappen el causante de que todos salieran de su sopor cuando, a falta de 15 vueltas, sufrió un brutal accidente que provocó la entrada en pista del coche de seguridad, momento en el que Hamilton entró en boxes para un segundo e innecesario cambio de ruedas siendo rebasado por Rosberg y Vettel. La neutralización se mantuvo hasta la vuelta 70 y Lewis fue incapaz de superar al Ferrari de Vettel cruzando la bandera a cuadros en ese orden y ambos tras Rosberg, inesperado ganador del premio gordo.

Todo transcurría según lo previsto sobre el trazado monegasco. Los Mercedes dominando con Hamilton primero, Rosberg segundo, Alonso fuera de carrera con el McLaren roto y poco más.

Otra promesa incumplida de Alonso y de su equipo. El asturiano declaraba después de Barcelona que: "estaban en el camino correcto"... "que el próximo G.P. estarían mucho más cerca de la cabeza"... "que las mejoras introducidas en el coche le facilitarían el asalto a la Q3 y a puestos entre los diez primeros"... la misma habitual cantinela con la que nos regala los oídos, cada fin de semana, pero cuando el cronometro se pone en marcha lo único que mejora es el tamaña de su nariz, recordando la famosa marioneta de madera.

Como un auténtico rey gitano se muestra Hamilton, luciendo insultantes collares de oro, después de haber renovado por tres años su contrato con la escudería Mercedes AMG Petronas. Se dice que la cifra supera los 100 millones de euros, con lo que se convertiría en la mayor ficha pagada en la Fórmula 1.

Nico Rosberg consigue, en la pista de Montmeló, la primera victoria de la temporada por delante de su compañero en Mercedes, Lewis Hamilton, y de Sebastian Vettel, en una carrera tediosa en la que, como viene siendo habitual esta temporada, apenas sucede algo digno de ser destacado.

Sin nada nuevo que aportar por parte de nuestro mejor piloto, Fernando Alonso, salvo la recurrente letanía sobre su McLaren asegurando nuevamente que va "en la dirección correcta", ha sido Carlos Sainz Jr. quien se mostraba exultante tras conseguir un extraordinario quinto puesto en la parrilla, por delante de los consagrados Raikkonen, Massa, Ricciardo, siendo superado solamente por los aspirantes reales al título: Rosberg, Hamilton, Vettel y el Williams de Valteri Bottas.

La Fórmula 1 comienza su ronda europea en el Gran Premio de España. Durante el fin de semana, los aficionados, tienen una cita inexcusable para conocer en primera persona si el McLaren de Fernando Alonso continúa con su anunciada evolución.

Con la victoria en la mano mucho antes de comenzar la carrera, Hamilton, manejó a su antojo este Gran Premio que podría haber resultado, como viene siendo habitual, un completo aburrimiento para los espectadores.

En su visita anual a la familia real de Bahréin, coincidiendo con la celebración del Gran Premio que se celebra en el circuito de Sakhir, el Rey Juan Carlos mostró su apoyo a los pilotos españoles presentes.

En su visita anual a la familia real de Bahréin, coincidiendo con la celebración del Gran Premio que se celebra en el circuito de Sakhir, el Rey Juan Carlos mostró su apoyo a los pilotos españoles presentes.