formula 1

Luis Hamilton ha vencido en el GP de China por delante de Rosberg y con Alonso duodécimo.

Mientras los aficionados continúan preguntándose si el resurgir de Ferrari es un espejismo o una "delicadeza" de Mercedes para que el circo no se cierre, duda que se resolverá el próximo domingo; Hamilton dice que la pista china le va perfecta a su estilo de conducción; y el director técnico de Mercedes, Paddy Lowe, asegura que "está claro que existe una gran competencia por este campeonato del Mundo", es el ex presidente de la FIA, el británico Max Mosley, quien aseguraba que el modelo económico de la actual Fórmula 1 es insostenible.

Mientras los aficionados continúan preguntándose si el resurgir de Ferrari es un espejismo o una "delicadeza" de Mercedes para que el circo no se cierre, duda que se resolverá el próximo domingo.

El alemán Sebastian Vettel logró este domingo para Ferrari la victoria
en el Gran Premio de Malasia, algo que no hacia desde hace 686 días,
tras someter en la pista de Sepang a los poderosos Mercedes del
británico Lewis Hamilton y del también alemán Nico Rosberg, que lo
acompañaron en el podio. Un puesto que Ferrari no conseguía desde el 12
de mayo de 2013, cuando Alonso, ahora en McLaren-Honda, se impuso en el
Circuito de Motmeló. El asturiano abandono por problemas mecánicos,
mientras que Carlos Sainz con Toro Rosso ha sido octavo y Roberto Merhi
con Manor finalizó en decimoquinta posición.

Después de que el máximo responsable del circuito de Hockenheim, Georg Seiler, anunciara su renuncia a organizar el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1, en la presente temporada, debido a los problemas económicos que ahogan al histórico circuito germano, el patrón de la F1, Bernie Ecclestone, explicaba que Hockenheim era la única opción para albergar el GP descartando la posibilidad de volver a Nurburgring, otro circuito inmerso en problemas similares.

La victoria número 34 de Lewis Hamilton, su segundo triunfo en Albert Park y el decimotercero que consigue con las Flechas de Plata. Nico Rosberg con un cómodo segundo puesto tras rodar toda la carrera detrás de su compañero de equipo, terminando a tan solo 1.3 segundos, una estrategia exitosa, a una sola parada, cambiando a neumáticos duros en la vuelta 25 (Hamilton) y 26 (Rosberg) y la ausencia de problemas colocan a Mercedes como favorito, con tan manifiesta evidencia que podrían dejar el campeonato resuelto a mitad del temporada.

Si hace unos años se nos hubiera ocurrido escribir sobre una carrera
de Fórmula 1, en la que antes de comenzar ya podíamos decir quién es el
ganador. Donde unos coches se paran en la vuelta de formación de
parrilla y otros no llegan a salir a pista después de desplazarse hasta
Australia. Donde los pilotos tienen que ahorrar gasolina, los mecánicos
aprietan mal las ruedas y los equipos, en teoría favoritos, son los
últimos en la clasificación. Y además el piloto estrella se queda en
casa porque su coche da "calambre"... nos habrían catalogado de locos.

El piloto madrileño Carlos Sainz Jr., de 20 años, llega a la categoría reina pisando fuerte. Octava posición en la parrilla al término de las cronometradas lo que supone el mejor puesto de un español en su debut en la historia de la Fórmula 1.

El equipo Manor de Formula 1 incorpora a sus filas al español Roberto Merhi, que será piloto titular de la escudería esta misma temporada, que comienza este fin de semana en Australia.

Todo apunta a que Antonio Lobato no tendrá nada que retrasmitir desde Australia, carrera inicial del campeonato, ya que son varias las escuderías que estudian boicotear el Gran Premio si no se informa sobre los motivos reales del accidente de Fernando Alonso, en Montmeló.

El piloto español Fernando Alonso sufrió un fuerte accidente en la curva 4 del trazado catalán poco antes de acabar su tanda en la última jornada de test. La curva 4 es una curva sencilla que los pilotos aprovechan para aliviarse de la tremenda fuerza G que genera el curvón anterior. Es verdad que el accidente puede surgir en cualquier punto de un circuito, pero este precisamente no es un lugar donde se produzcan salidas de pista.

El venezolano Pastor Maldonado (Lotus-Mercedes) ha marcado el mejor tiempo, en la primera de las cuatro jornadas de entrenamientos de pretemporada de Fórmula 1, en el Circuito de Montmeló. Estos registros carecen de validez de cara a valorar las autenticas posibilidades de los distintos monoplazas ya que se han conseguido con neumáticos blandos.

No es exclusivamente este medio el que viene anunciando un corto horizonte a la Formula 1, si se mantiene tal y como está en la actualidad. Otras voces autorizadas se "despachan" en la misma línea con preocupantes declaraciones ya que proceden de veteranos personajes, profundamente conocedores del Gran Circo.

Con pocas horas de diferencia las escuderías más importantes presentaran los nuevos monoplazas que veremos en pista esta temporada.

La "cutrez" del circuito argentino y la facilidad con que se rompen las suspensiones de estos monoplazas, añadidas a las múltiples penalizaciones a los pilotos que distorsionaron los resultados finales, no deben restar merito al inmenso esfuerzo de los organizadores por haber puesto en marcha una competición global a la que aventuramos un largo e interesante futuro.

Algunos asuntos relacionados con la seguridad, ya resueltos.

Sainz Júnior, veinte años, se planta en la categoría reina como nuevo piloto oficial de la escudería Toro Rosso
Carlos Sainz nació en Madrid el 1 de septiembre de 1994 y se inclinó inmediatamente por los circuitos en lugar de los rallys, la especialidad en la que su padre ha sido uno de los mejores pilotos de la historia. Llega al Gran Circo tras brillar en las World Series, en las que se ha convertido en el más joven de los campeones de este certamen.

Sainz Júnior, veinte años, se planta en la categoría reina como nuevo piloto oficial de la escudería Toro Rosso.

El piloto alemán termina con la racha de victorias de Lewis Hamilton anotándose el triunfo en Brasil, a pesar de ser acosado por el británico hasta el último instante de la carrera. El tercer puesto de podio era para Felipe Massa, mientras que Fernando Alonso concluyó en la sexta plaza.