www.madridiario.es
    17 de junio de 2019

etiqueta ambiental

Este miércoles finaliza el periodo transitorio de seis meses en los que no era obligatorio contar con los diferentes distintivos ambientales de la DGT. De esta forma, aquellos propietarios de vehículos gasolina a partir del año 2000, diésel a partir del 2006; así como vehículos ecológicos y cero emisiones deberán portar la pegatina correspondiente de manera obligatoria.

MADRID, EN EL ESCENARIO 2

Este jueves se mantendrá activado el escenario 2 del protocolo anticontaminación, que prohíbe la circulación a los vehículos sin etiqueta en la M-30 y el interior de la almendra cental, solo permite aparcar en la zona SER a los ECO y CERO y limita la velocidad en M-30 y accesos a 70 kilómetros por hora.

A pesar de que llevar el distintivo ambiental de la DGT que acredita los vehículos como menos contaminantes no es obligatorio hasta el mes de abril, el anuncio este martes de que se activaba el miércoles el escenario 2 del nuevo protocolo anticontaminación ha provocado que los madrileños acudan "en masa" a las oficinas de Correos para comprar la pegatina, formándose colas de hasta dos horas.

De los 4,7 millones de vehículos que hay en la Comunidad de Madrid, más de 1,6 millones no podrán circular este miércoles por la M30 ni en el centro de la ciudad. Estos son los vehículos afectados.

La ciudad de Madrid está más cerca de un nuevo protocolo para episodios de alta contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2). Inés Sabanés, delegada de Medio Ambiente y Movilidad del Consistorio, ha presentado este jueves el borrador en la Comisión de Calidad del Aire.

"La contaminación es un problema de Estado" contra el que los Ayuntamientos de Madrid y Barcelona "están trabajando" pero que requiere "lealtad y coordinación entre Administraciones". Esas tres razones, y las 24.000 muertes anuales que cada año se producen en España como consecuencia de la polución, son los motivos que han esgrimido este miércoles ambos Consistorios para exigir al Estado que se una a quienes ya luchan contra la contaminación y por la salud ciudadana.

El área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid está revisando el protocolo de medidas a adoptar ante episodios por alta contaminación de dióxido de nitrógeno (NO2) de modo que la circulación de vehículos sin distintivo ambiental de la DGT, los más contaminantes, se limite en escenarios 2 y 3. Los vehículos sin etiqueta son los de gasolina anteriores al año 2000 y los diésel anteriores a 2006.

  • 1