El nuevo Ayuntamiento de Madrid comienza a tomar decisiones de calado que pasan por desmontar la herencia de Ahora Madrid. El alcalde, José Luis Martínez-Almeida, ha decidido que Madrid Central deje de sancionar a partir del próximo mes y que los semáforos de la A-5 se apaguen “en los próximos días”.

El Partido Popular y Ciudadanos han suscrito un acuerdo por el que gobernarán juntos la ciudad de Madrid los próximo cuatro años. En el mismo, además del reparto de concejalías y de distritos, constan 80 puntos programáticos que, según ha explicado Begoña Villacís, serán su "hoja de ruta". Aprobar de forma urgente Madrid Nuevo Norte, soterrar la A-5 y "reconvertir", que no eliminar, Madrid Central son los puntos más destacados.

Un niño de 14 ha resultado herido de carácter grave la noche de este martes y otras cinco personas han sufrido heridas leves en una colisión por alcance con tres turismos implicados en la A-5, en Navalcarnero.

Tras las incesantes críticas de la oposición, Manuela Carmena ha propuesto la creación de un organismo llamado Madrid Área Metropolitana (MAM) que tenga una estructura similar a la de Barcelona y que sirva para coordinar la movilidad entre la capital y otros municipios como Alcorcón, Leganés o Las Rozas. La candidata de Ciudadanos, Begoña Villacís, lo lleva también en su programa, como ha explicado en la entrevista publicada por Madridiario este lunes.

Begoña Villacís (Madrid, 1977) está a punto. A punto de ser madre de su tercera hija, Inés, y de enfrentarse a sus segundas elecciones municipales, unas en las que espera sacar muchos más de los 8 ó 9 concejales que le da el CIS. Mientras tanto, ya desgaja su programa electoral: anuncia una serie de aparcamientos disuasorios que aún no cuantifica, la reforma de 21 plazas o la construcción de 20.000 viviendas entre el Ayuntamiento y socios privados. Además, en caso de alcanzar la Alcaldía, pretende quitar los semáforos de la A-5 "al día siguiente" de cuando le sea posible jurídicamente, dotar al deporte de una Concejalía exclusiva y mezclar la Cultura y el Turismo en una misma 'cartera'.

Durante los primeros días de puesta en marcha de los semáforos de la A-5 se registraron una media diaria de un centenar de multas en sentido entrada a Madrid, mientras que en dirección salida superan las 30 cada jornada.

La instalación de los semáforos en la A-5 ha supuesto la disminución "sustancial" de la velocidad en la zona por el radar del tramo. Asimismo, el volumen de tráfico se ha reducido entre un nueve y un diez por ciento en sentido entrada a Madrid.

El portavoz del Grupo Municipal del PP y candidato de este partido a la Alcaldía de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha presentado este martes su proyecto para soterrar la A-5 si llega a ser alcalde, una propuesta "emblemática" que alumbrará en el Paseo de Extremadura 80.000 metros cuadrados de zonas verdes y tres carriles por sentido con un coste aproximado de 180 millones de euros.

Los semáforos de la A-5 han entrado en funcionamiento pasadas las 11 horas de este martes. Vecinos de la zona han expresado sus posturas, a favor y en contra, y un conductor se ha chocado contra el coche de delante, que ha frenado en seco al ver uno de los semáforos en rojo.

El portavoz y candidato del PP en el Ayuntamiento de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha asegurado que su grupo estudia el soterramiento de la A-5 si consiguese el bastón de mando tras las elecciones municipales del próximo 26 de mayo. Por su parte, el delegado de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo, ha insistido en que la reforma de la carretera es "necesaria" para mejorar la calidad del aire.