linea 5 de metro

La estación de Alonso Martínez se encuentra en obras para ampliar su capacidad y adecuar una salida por la calle Almagro.

El consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán, ha visitado las estaciones de Suanzes y Torre Arias para comprobar las obras de la Línea 5 de Metro. Las obras avanzan según lo previsto y la reapertura de la Línea será, en principio, el día 3 de septiembre.

Este lunes arrancan las obras de mantenimiento de la línea 5 de Metro y que supondrá su cierre hasta el 3 de septiembre. Como alternativa de movilidad habrá cuatro servicios especiales de la EMT y se reforzarán 15 líneas convencionales de buses urbanos.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) echará el cerrojo a la línea 5 de Metro desde el 3 de julio al 3 de septiembre para someterla a una reforma integral. Madridiario recopila las alternativas diseñadas para los usuarios.

Las obras de reforma de la línea 5 de Metro de Madrid arrancarán el próximo día 3 de julio y se prolongarán durante los siguientes 62 días. Unos 250 operarios trabajarán por turnos las 24 horas del día y los siete días de la semana. La remodelación implicará el cierre total de esta arteria suburbana, que cruza Madrid de noreste a suroeste, y supone un millón de euros de inversión cada jornada.

Un tren ha sufrido una avería en uno de sus ejes en la estación de Carabanchel, lo que impide que el vehículo reinicie la marcha.

Las 32 estaciones de la línea 5 de Metro de Madrid cerrará "en torno a unos 50 días" a principios del mes de julio.

Metro de Madrid cerrará la línea 5 entre el mes de julio y de agosto, como ha informado este lunes el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán.

Metro de Madrid también cerrará la línea 5 después de las obras en la 1 y la 8. Aunque una de las fechas que se barajan coinciden con el próximo verano, desde la Consejería de Transportes aseguran que aún no hay "plazos fijos" y que se dan un plazo de 15 meses para ejecutarlas.