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    23 de enero de 2021

reducción velocidad

El Ayuntamiento de Madrid busca que la transformación de la zona de Batán compatibilice la movilidad en la zona con los derechos de los vecinos del entorno del Paseo de la Extremadura.

El Área de Desarrollo Urbano Sostenible de Madrid definirá en 2017 los planes Zona 30 (que plantean que el tráfico rodado solo pueda circular a 30 kilómetros por hora en determinados espacios de la ciudad) de los distritos de Chamartín y Arganzuela, dentro del Plan de Movilidad Peatonal que el Consistorio presentará en el próximo ejercicio.

El Ayuntamiento no ha activado finalmente este miércoles el escenario 2 del protocolo de contaminación que prohibe aparcar en el centro de Madrid, y se mantiene la limitación de velocidad a 70 kilómetros por hora. La polución continúa alta, pero no ha rebasado los niveles que se preveían este martes.

Inés Sabanés, delegada de Medio Ambiente y Movilidad en el Ayuntamiento de Madrid, ha hecho un llamamiento este martes para usar "racionalmente" el vehículo privado para "contener" el episodio de alta contaminación que hay registrado en la capital, lo que ha obligado al Consistorio a activar el protocolo.

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, ha asegurado este martes que los madrileños "cumplieron con convicción" las restricciones al tráfico por la alta contaminación del pasado viernes.

La presidenta de la Comunidad de Madrid considera la puesta en marcha del protocolo ante periodos de alta contaminación como una "gestión nefasta", mientras que el Partido Socialista y Ciudadanos se han mostrado a favor de dicha actuación.

El protocolo en vigor para los episodios de alta contaminación contempla cuatro escenarios. Actualmente, está en vigor el 1 y este viernes podría entrar el 2.

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado la implantación de medidas de reducción de la velocidad en la A-42 en el tramo comprendido entre la M-40 y el acceso al intercambiador de plaza Elíptica de 90 a 70 kilómetros por hora.
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