movilidad sostenible

Madrid cuenta con un nuevo aparcamiento de bicicletas, basado en una app y un sistema electrónico de control de acceso para su apertura. Es el primer 'bicihangar' de Madame Cicleta y se encuentra en la calle Calatrava, 35, en el distrito Centro.

La Gran Vía de Madrid ha sido este jueves el escenario de la protesta del colectivo de Autocares Independientes Discrecionales de Madrid, quienes reivindican que se incluya entre las medidas de Madrid Central una autorización para poder recoger y dejar turistas en esta emblemática calle de la capital.

La Fundación Corell reúne en su jornada: ‘Alternativas energéticas para un transporte y una movilidad sostenibles’ a representantes del sector del transporte de mercancías y de viajeros para analizar las consecuencias de medidas como ‘Madrid Central’. El Ayuntamiento ha sido invitado, pero ha rechazado asistir al evento.

En su "apuesta clara por la movilidad eléctrica", el Ayuntamiento de Madrid ha anunciado la instalación de 20 puntos de recarga rápida para vehículos eléctricos durante el año 2019.

El plazo dado por el Ayuntamiento para que las tres empresas a las que se ha denegado la solicitud retiren sus patinetes eléctricos de las calles de Madrid termina el próximo martes. Si realizan de nuevo los trámites y cumplen los requisitos, podrán volver a operar pasada la primera quincena de enero.

A partir de las 9:30 horas, Madridiario celebra su XVI Jornada de Medio Ambiente: 'Madrid se juega su futuro medioambiental'.

Tras muchas idas y venidas, un fuerte debate político y una honda división social, Madrid Central es una realidad desde la medianoche de este viernes, 30 de noviembre. Esta primera fase tiene carácter informativo y de sensibilización, es decir, el objetivo del Ayuntamiento es que la ciudadanía conozca las condiciones de despliegue de la nueva APR Centro.

Ha nacido Madrid Central. De momento, sin multas... pero llegarán: el Gobierno local asegura que antes de las elecciones, previstas para el 26 de mayo de 2019. A pesar de que Inés Sabanés ha asegurado en no pocas ocasiones tal extremo, PP y Cs no lo tienen tan claro: piensan que Ahora Madrid 'burlará' las sanciones, que quedarán como 'regalo envenenado' para el próximo Ejecutivo local.

El próximo 3 de diciembre, Madridiario celebra su XVI Jornada de Medio Ambiente: 'Madrid se juego su futuro medioambiental'.

El portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha exigido este miércoles a la alcaldesa de la capital, Manuela Carmena, que cambie el nombre de la aplicación de transporte MaaS Madrid al considerar que se utiliza para "hacer campaña electoral con el dinero de los madrileños", ya que su nombre coincide con el de la plataforma Más Madrid, con la que la regidora concurrirá a las elecciones de 2019.

El boom de los patinetes no cesa en la capital. Desde este lunes circula por Madrid Bird, un nuevo operador de este servicio que ha iniciado una prueba piloto con 20 patinetes repartidos por Ciudad Universitaria y Argüelles. Para utilizarlos es necesario descargarse su app gratuita y el coste es de 15 céntimos por minuto, además de un euro por desbloqueo. Por las noches una empresa subcontratada los recoge para cargarlos.

La aprobación en Junta de Gobierno Extraordinaria del decreto que permitirá la puesta en marcha de Madrid Central el próximo 30 de noviembre no ha amainado el temporal en torno a la entrada en vigor de la nueva APR. Al contrario. El PP en el Ayuntamiento ha interpuesto un recurso contencioso-administrativo y ha pedido medidas cautelares; el Gobierno de Ahora Madrid ha anunciado que acudirá a la UE si continúa la "escalada de acoso" por parte del Ejecutivo de la Comunidad, que este mismo lunes ha vuelto a la carga contra la medida, "una auténtica locura", según Garrido. Además, la Plataforma de Afectados por Madrid Central ha anunciado "acciones de protesta".

Tras una semana de protestas y movilizaciones, las familias que no residen en Madrid Central pero llevan a sus niños a colegios de la zona han conseguido que el Ayuntamiento acceda a sus peticiones: el acceso con coche para dejar o recoger a los niños será permanente para ellos.

Los próximos aparcamientos disuasorios que construirá el Ayuntamiento de Madrid a través de la EMT serán los de Pitis, Fuente de la Mora, Canillejas y Aviación Española, infraestructuras incluidas en el Plan A de Calidad del Aire como una de las medidas de movilidad sostenible.

El plan de urbanización del entorno del Santiago Bernabéu prevé duplicar la superficie peatonal existente, además de la creación de dos nuevas plazas. El Ayuntamiento de Madrid estudia medidas para disuadir las grandes concentraciones de autobuses que transportan aficionados y se baraja la posibilidad de obligarles a aparcar lejos del estadio y llegar a este a través de una lanzadera. Además, se derribará el centro comercial la Esquina del Benabéu.

El próximo mes de diciembre llega a Madrid carsharing Zity, el nuevo servicio de Renault y Ferrovial Servicios, que se sumará a los otros dos que ya están en marcha en la capital española, Car2Go y Emov.

El Ayuntamiento de Madrid ha concluido la fase de consulta pública para la elaboración de una nueva ordenanza de Movilidad. Durante un mes, más de 1.600 personas han presentado unas 800 aportaciones centradas en priorizar el transporte público, favorecer el uso de la bici y convertir en permanente el SER.

El director general de la División de Mantenimiento y Compras de ALSA, Miguel Ángel Alonso, ha defendido este martes la innovadora flota de autobuses que circula por la región. Su conferencia ‘Por una movilidad sostenible’ ha puesto el punto y final a la ronda de ponentes de la XIV Jornada sobre Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible que organiza Madridiario junto a Foro Madrid Debate.

El Ayuntamiento de Madrid quiere transformar la ciudad para ir hacia una movilidad capaz de reducir la contaminación como exige la Unión Europea. El subdirector de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento, Carlos Corral, explica en esta entrevista las ideas centrales del Plan de Calidad del Aire, que pasan por dar más espacio a peatones, ciclistas y transporte público en detrimento del vehículo privado.