gaceta del motor

La firma con sede en Maranello (Italia) no podía faltar a la cita suiza sin presentar sus últimas creaciones rodeando a una novedad absoluta. En este caso se trata del GTC4Lusso, que hace su debut mundial en el Salón de Ginebra (del 3 al 13 de marzo). Un modelo que deriva directamente del Grand Tourer Concept y que llega para sustituir al FF, el primer Ferrari de cuatro plazas y tracción integral, configuraciones que ahora no abandona y a los que se añade un actualizado sistema de tracción a las cuatro ruedas denominado 4RM Evo y donde ahora se incluye dirección en el tren posterior (4RM-S) -lo que le confiere una mejor agilidad en las curvas- así como las últimas evoluciones de los sistemas de control de deslizamiento lateral, diferencial electrónico E-Diff y amortiguadores magnéticos SCM-E.

La tercera y última jornada del test oficial de MotoGP en el Circuito Internacional de Sepang terminó con Jorge Lorenzo en cabeza de la clasificación de los mejores tiempos con un registró de 1’59.580, mejor tiempo absoluto de los tres días de actividad en Malasia. Lorenzo era, además, el único piloto de este test rodando por debajo de la psicológica frontera del 2’00, y durante la última jornada rebajaba su tiempo de 1’59 hasta en tres ocasiones.

La firma coreana acaba de presentar de una forma dinámica la cuarta generación de su modelo Sportage, aunque su puesta de largo fue el pasado 15 de septiembre con motivo del Salón de Frankfurt. Un modelo que, basado en el prototipo Provo Concept de 2013 y con 4,48 metros de longitud, sustituye al que lleva a la venta desde finales de 2010 y que posteriormente fue actualizado en 2014. Totalmente nuevo, comparte muchos elementos con uno de sus principales rivales, el nuevo Hyundai Tucson, como la estructura y motores. Otros competidores serán los Renault Kadjar, Ford Kuga, Toyota RAV4 y Nissan Qashqai.

Las ventas de motocicletas en 2016 ha arrancado con un crecimiento del 27 por ciento en la cifra de matriculaciones respecto a la registrada en enero del año anterior, alcanzando las 8.637 unidades. En tanto que la evolución en las matriculaciones de ciclomotores, triciclos y cuadriciclos ha sido igualmente positiva, el mercado del vehículo ligero ha acumulado su vigesimoctavo mes de crecimiento consecutivo. Este prometedor arranque de año allana además el terreno para el cumplimiento de las previsiones de ANESDOR, que confía en que en 2016 se matriculen en nuestro país 162.900 motocicletas y ciclomotores: un 9,8 por ciento más que en 2015.

La firma del óvalo acaba de presentar de una forma dinámica en el circuito Ricardo Tormo, en Cheste y por carreteras de montaña de la provincia de Valencia la versión más potente de la gama Focus, la tercera generación del RS. Un coche de calle de altas prestaciones que vendrá a ocupar el espacio que dejo el RS de 2009 y que desapareció en febrero de 2011.

El mercado de turismos en Enero ha comenzado con un crecimiento del 12,1% y un total de 76.395 unidades. Teniendo en cuenta que este mes de Enero tiene un día menos hábil que el año anterior, ha sido el mejor volumen para un mes de Enero desde el año 2008. Con este resultado el mercado acumula 2 años y cinco meses de crecimientos continuados. El objetivo para este año 2016 es alcanzar los 1,1 millones de unidades matriculadas.

La firma coreana refuerza su gama SUV y crossover con el nuevo i20 Active, sumándose a los modelos Tucson, Santa Fe y Gran Santa Fe y un modelo que potenciará la gama i20, sumándose a la espaciosa versión i20 de cinco puertas y al exclusivo i20 Coupe deportivo. Su precio de partida será de 18.315 euros y estará a la venta a finales de febrero.

La firma nipona con una historia de más de 80 años en el diseño y la fabricación de vehículos comerciales, acaba de presentar por tierras aragonesas el pick up NP300 Navara, aunque ya se pudo ver de una forma estática el pasado mes de septiembre con motivo del Salón del Automóvil de Frankfurt. Un modelo que se fabrica en la factoría de Nissan Motor Iberica (España) para el resto de Europa y países del Golfo Pérsico y donde a partir del próximo 26 de febrero se incorporará un segundo turno para asegurar las entregas en el mínimo plazo posible de tiempo y en un futuro, para producir versiones para las marcas Renault y Mercedes. Un modelo que viene para competir en un mercado muy definido con rivales como los Mitsubishi L200, Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-MAX, SsangYong Actyon… y otros más baratos como los TATA Xenon y el Mahindra Bolero, aunque sus verdaderos competidores serán los tres primeros.

Según datos de Omnicorse.it, es el español Fernando Alonso quién ocupa el lugar más alto en el ranking de salarios de la F1. Su ficha alcanzaría los 36.5 millones de euros, cifra superior a la de Lewis Hamilton en Mercedes o de Sebastian Vettel en Ferrari. Los dos últimos alcanzarían al español sumando 'bonus' por victorias y títulos y ambos pilotos habrían rozado la cifra de los 40 millones de euros de ingresos en la temporada pasada. Tampoco se contemplan los ingresos por los contratos que los pilotos puedan tener con sus patrocinadores privados por lo que la cifra llegaría prácticamente a los 50 millones.

Los primeros test de neumáticos de lluvia de la temporada que Pirelli ha celebrado en el circuito de Paul Ricard finalizaron ayer tarde. Han sido dos días de ensayos con el objetivo concreto de desarrollar la última generación de neumáticos de lluvia extrema.

El elegante y avanzado Edge, con tecnología de primer nivel llega a los mercados europeos. Se trata de un modelo que ya goza de gran popularidad en EE.UU y en otros mercados, aunque es el primer SUV de gama alta de la marca del óvalo para el viejo continente y uno de los 25 vehículos globales que Ford confirmó en 2012 que se comercializarán en Europa hasta 2017. Y junto al Kuga de tamaño medio y al nuevo dynamico EcoSport, completa una amplia gama de SUVs de nuevo cuño.

Después de darlo a conocer en septiembre con motivo del Salón de Frankfurt, ahora Volkswagen pone a la venta la segunda generación del Tiguan con el objetivo de sustituir al modelo de 2011 y fortalecer su posición en el segmento A-SUV. Para ello, lo presenta con un diseño exterior más robusto y con los últimos avances de la firma alemana en campos como el de la conectividad y tecnología. A lo que se suma su marcado carácter off-road basado en la tracción total 4Motion y su capacidad para adaptarse a todo tipo de trayectos y superficies.

La firma del rombo esta presentado esta semana de una forma dinamica en Madrid la cuarta generación de su modelo Mégane. Un vehículo que, con 20 años de existencia y un enorme éxito comercial, con más de 6,5 millones de unidades vendidas en todo el mundo, ha sido además líder absoluto de ventas en España en 12 ocasiones y ostenta ser la gama que ha vendido más unidades en términos absolutos en un año natural en nuestro país, con 117.624 en 2004.

El modelo Renegade se estrena con una nueva edición limitada que realza el diseño del primer Jeep que se construye fuera de los Estados Unidos y que vende en más de 100 países de todo el mundo, incluyendo Norteamérica. En total, de esta exclusiva variante habrá disponibles para la venta 2.500 unidades en la región EMEA, incluyendo el mercado español. Con carrocería en color mate que recibe el nombre de “Vulcano Sand” y basado en el nivel de equipamiento Longitude, la citada edición especial cuenta con elementos inconfundibles en color gris oscuro satinado que reafirman la audacia y personalidad original del modelo, y un don natural para la personalización

Doblete en el Montecarlo, la tercera victoria consecutiva para los franceses Sébastien Ogier y Julien Ingrassia. Y sus compañeros de equipo, Andreas Mikkelsen / Anders Jæger han finalizado segundos completando el doblete de Volkswagen y redondeando un inicio de ensueño en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC). Esta victoria es la 35ª en 40 rallyes para el Polo R WRC y la 33ª de la carrera de Ogier / Ingrassia, mientras que Mikkelsen ha logrado su 15º podio. Además, el nuevo copiloto de Mikkelsen, Anders Jæger, ha completado su debut en la categoría reina del Campeonato del Mundo con su primer podio. Ningún otro piloto actual del WRC cosechó dicho resultado en su estreno

La marca italiana retorna al segmento “C”, el más importante del mercado y lo hace con una apuesta por todo lo alto. Con un turismo con el que recupera el legendario nombre de Tipo (vehículo del que se fabricaron casi dos millones entre 1986 y 1995), para competir con modelos como los Citroën C-Elysée, Renault Fluence, Skoda Rapid, Opel Astra Sedán, Seat Toledo y Mazda3 SportSedan.

Justo en el momento que comienza la pretemporada en la pista jerezana, el sindicato Manos Limpias interpone una querella contra el consejero delegado de Cirjesa, la sociedad pública propietaria del Circuito, y otros seis directivos del ente, a los que acusa de siete delitos relacionados con supuestas irregularidades en su gestión.