gaceta del motor

La marca de la estrella no da tregua y vuelve a animar el mercado con una nueva creación. En esta ocasión se trata del GLC Coupé, un vehículo que deriva del GLC y que se enclava en un segmento más dynamico a la reciente receta de éxito del GLE Coupé, mientras que en su nombre hace referencia a la nueva nomenclatura que llevan los modelos de la firma alemana. De este modo, las siglas GL hacen referencia que es un todoterreno y la C que esta derivado de un cupe de la Clase C. Recién presentado en el Salón de Nueva York (del 25 de marzo al 3 de abril) y con una silueta con un cierto parecido al de un BMW X4, se trata de la evolución definitiva del Concept GLC Coupé que causó sensación durante su presentación internacional en 2015 en Shanghái por su diseño dinámico y expresivo. Ahora, sólo un año después, esta promesa se ha convertido en realidad.

El piloto español Fernando Alonso no competirá este fin de semana en el Gran Premio de Baréin, según ha anunciado la Federación Internacional de Automovilismo después del examen médico al que se ha sometido este jueves en el circuito de Shakir. “Después del examen celebrado en el Centro Médico del Circuito Internacional de Baréin, se ha decidido que el piloto de McLaren Fernando Alonso no participe este fin de semana en el Gran Premio de Baréin”, anunció el director de comunicación de la Fórmula 1, Matteo Bonciani.

El roadster más vendido del mundo acaba de presentar en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York su variante RF (“retractable fastback”) la última versión del legendario deportivo nipón con carrocería tipo targa que abre una nueva dimensión en la conducción al aire libre con la capota abierta. Pero, al mismo tiempo, se mantiene fiel al objetivo del anterior MX-5 Roadster Coupé de 2009, al que sustituye con capota rígida retráctil de apertura eléctrica, la de hacer que la experiencia de ponerse al volante de un roadster resulte más accesible a un espectro más amplio de conductores.

España ha fabricado en los dos primeros del año casi medio millón de unidades (497.874), es decir, un 7,59% más que en el mismo periodo del año 2015. Y en febrero registró un crecimiento del 13,2% y 279.463 unidades.

BMW Ibérica acaba de presentar de una forma dinámica y teniendo el Circuito del Jarama como base de operaciones, al M2 Coupé, el sustituto directo del Serie 1 M Coupé. Se trata de la versión más potente de la Serie 2 y por su planteamiento automovilístico, también es, varias generaciones después, un descendiente del primer M3 de la serie E30, así como del BMW 2002 turbo, un modelo que causó sensación hace más de 40 años y que ya en su época cumplió los criterios que en la actualidad aplica BMW M en relación con dinamismo, agilidad y óptimo control del coche.

Durante toda la semana se ha estado comentando la misma noticia alimentada, entendemos que artificialmente, en las redes sociales. Al parecer, una patrulla de la Guardia Civil detectó un vehículo que circulaba por la R4, a la altura del kilómetro 4, entre las localidades de Pinto y Parla a gran velocidad. El radar señaló 297 km/h. y el Porsche 911 Carrera GTS cupé automático que hizo saltar las alarmas era conducido por un discapacitado.

El GT-R sigue su curso sin descanso y una nueva evolución acaba de debuta en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. Un modelo que la marca japonesa lanzó al mercado en 2008 y que desde entonces ha sido actualizado en 2011, 2012, 1013,1014, 2015 y como no podía ser de otra manera, el icónico modelo acaba de recibir una nueva visión pensando en 2016. Por ello, ahora se ofrece con un nuevo diseño y mayor nivel de sofisticación en equipamiento e interior; así como, con mejoras en suspensiones, dirección y frenos sin comprometer en ningún momento las prestaciones.

Mientras la confusión, en busca de cómo deben ser las carreras actuales y del futuro en la Formula 1, sobrevuela las cabezas de todos los implicados: pilotos, equipos, promotores, FIA y la empresa de Ecclestone, el español Fernando Alonso ofrece una extraña entrevista a un canal británico en la que más que aclarar las posibilidades de McLaren en las próximas carreras parece conformarse con la falta de prestaciones de sus monoplazas, hablando con tanta ambigüedad como resignación. "Como deportista a veces no se tiene la paciencia para que un proyecto madure y consiga resultados. Te entra la ansiedad y es comprensible, pero creo que este es el coche que puede vencer a Mercedes. Ellos pelean por el título y esperamos estar en esa lucha pronto".

Con una potencia de 540 CV (397 kW), una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y 318 km/h de velocidad máxima, el nuevo Audi R8 Spyder con motor atmosférico V10 combina unas prestaciones impresionantes con el encanto de la conducción a cielo abierto. Su espectacular diseño y sus avanzadas tecnologías son una prueba de la capacidad de la marca de los cuatro aros. Audi ha desvelado este deportivo abierto de altas prestaciones en el Salón Internacional de Nueva York 2016.

Coincidiendo con el puente de Semana Santa, están previstos más de 14,5 millones de desplazamientos de largo recorrido por carretera, según las estimaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT). Y si tenemos en cuenta que para facilitar la circulación hacia zonas montañosas y urbanas, la orografia española ha provocado la construcción de más de medio millar de túneles o lo que es lo mismo, más de 1.000 kilómetros de vías bajo tierra. Lugares donde los conductores deben de extremar la precaución al circular por estos trayectos que, aunque cotidianos, presentan algún “punto negro” que hay que tener presente.

La nueva generación del Astra sigue creciendo. Ahora y tras el exitoso lanzamiento de su versión de cinco puertas hace unos meses, llega el nuevo Astra Sports Tourer después de su presentación dinámica en Oporto (Portugal). Una variante que incorpora las innovaciones tecnológicas de la versión cinco puertas, pero además ofrece un espacio muy práctico para un uso familiar, gracias a que cuenta con un versátil maletero con hasta 1.630 litros de capacidad, 80 litros más que la versión anterior (540 litros sin los asientos posteriores abatidos) y un portón de apertura eléctrica.

La primera ronda de la temporada en el Campeonato del Mundo de MotoGP 2016, celebrada este domingo en el Circuito Internacional de Losail, ha finalizado con la victoria de Jorge Lorenzo. El piloto mallorquín subía a lo alto del podio acompañado por Andrea Dovizioso y Marc Márquez. Valentino Rossi, Dani Pedrosa y Maverick Viñales les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros Pol Espargaró, Bradley Smith, Héctor Barberá y Scott Redding.

El piloto español Fernando Alonso ha salido ileso de un aparatoso accidente este domingo en el Gran Premio de Australia, disputado en el circuito de Albert Park de Melbourne, un incidente que eclipsó la victoria del alemán Nico Rosberg por delante del “poleman” Lewis Hamilton, mientras que el español Carlos Sainz terminó noveno y sumó sus primeros puntos del Mundial. Y es que en la curva 3 de la vuelta 17, cuando trataba de realizar un adelantamiento, el coche del asturiano chocó con el del mexicano Esteban Gutiérrez y saltó por los aires; la rueda delantera derecha del monoplaza del piloto español, que calculó mal al frenar, rozó con la trasera izquierda del americano, que frenó antes de tiempo.

La firma nipona a puesto a la venta la versión híbrida del modelo que dio origen, hace ya más de 20 años al segmento de los todocaminos o SUV, el Rav4. Una versión que se puede elegir con tracción delantera (2WD) o total (AWD) y con tres niveles de equipamiento diferentes: Advance, Feel! y Executive. Con tracción total cuenta con un segundo motor eléctrico, situado en el eje trasero, lo que permite disponer de tracción a las cuatro ruedas (E-Four), mientras que el sistema híbrido combinado Full Hybrid desarrolla 197 CV, combinando un motor de gasolina 2.5 VVT-i de 152 CV y un propulsor eléctrico de 105 kW (143 CV). Su precio, desde 29.890 euros o 275 euros al mes con el sistema Pay per Drive, la financiación de pago por uso de Toyota España.

Renault Sport Formula One Team ha desvelado los colores definitivos que la escudería defenderá en el Campeonato del mundo de Fórmula 1 de 2016. Con sus colores característicos, amarillo-dorado y negro, fue presentado en un evento celebrado en el puerto de Melbourne. Y donde los invitados pudieron ver literalmente cómo el R.S.16 surfeaba sobre las olas de la playa de Boat Harbour Park, cerca de Sídney.

La firma española ha dado un paso de gigante en su camino hacia la rentabilidad sostenible. La compañía cerró 2015 con un beneficio después de impuestos de 6 millones de euros, frente a unas pérdidas de 66 millones en 2014. El crecimiento de las ventas y un mix de productos con mayor margen de contribución fueron los dos principales motores del cambio. SEAT facturó 8.332 millones de euros, un 11% más que el ejercicio anterior. Se trata de la mayor cifra de ingresos de su historia y el doble que en 2009. El ingreso medio por vehículo aumentó un 3,5 por ciento.

La firma del doble chevrón acaba de presentar en Ibiza el nuevo E-Méhari, un descapotable de cuatro plazas que conecta con la historia de la marca, haciendo un guiño a todo un icono como fue el Méhari de 1968, pero enfocado hacia el futuro con un estilo moderno y desenfadado, una propulsión 100% eléctrica y compartiendo algunos elementos estéticos con el prototipo Cactus M que Citroën presento el pasado mes de septiembre. Un coche que ya se pudo ver de una forma estática hace unas semanas en el Salón de Ginebra y que es fruto de una colaboración con Bolloré EM, empresa francesa que comercializa un vehículo similar con el nombre de BlueSummer desde 2013, por lo que se puede considerar que el E-Méhari es una evolución de este.

El Circuito Internacional de Losail volverá a acoger la primera ronda de la temporada bajo iluminación artificial. Un circuito que ha celebrado la primera prueba de su calendario en Qatar desde la temporada 2007, siendo un año después cuando continuó siendo la ronda inaugural, aunque desde entonces se celebra de noche bajo luz artifical y siendo la única carrera de la temporada que se celebra de noche.

Basado en el Fiat 124 spider, la firma del escorpión acaba de presentar en Ginebra su nueva creación, un descapotable biplaza de 4,05 metros longitud heredero del “roadster” que en los años 70 llevó a Fiat a ganar su primer Campeonato de Rallys Europeo. Un automóvil divertido y transgresor destinado a convertirse en una referencia del placer de conducir, tal como fue su predecesor. Y como ocurre con el Fiat 124 Spider, comparte la plataforma del Mazda MX-5 con un peso total de 1.060 kilogramos que se distribuyen a partes iguales entre el eje delantero y el trasero.