gaceta del motor

Lo que se conocía hasta ahora como el Salón del Automóvil de Madrid pasa a ser una feria comercial del motor con el objetivo de convertirse en un referente para Europa, liderando un nuevo modelo acorde al desafío actual, dirigido a operadores comerciales y orientado a resultados. Tal evento abrirá sus puertas desde el próximo 10 de mayo y hasta el lunes 16, dotando a la ciudad del mayor evento comercial con que cuenta la industria nacional del automóvil.

Pese a la creencia general, el 70 por ciento de las multas de tráfico impuestas por los Ayuntamientos están directamente relacionadas con la seguridad vial y tan sólo el 30 por ciento, con la movilidad o el aparcamiento. Sin embargo, las sanciones no acaban de modificar los malos hábitos en la conducción, ya que el 56 por ciento de los conductores madrileños admite sobrepasar los límites de velocidad de forma habitual, principalmente en vías de circunvalación y travesías urbanas. También, las sanciones de los consistorios no se traducen en una mejora en la accidentalidad: desde 2011, el número de accidentes con víctimas se ha incrementado un 20 por ciento en zona urbana y el número de fallecidos sólo ha descendido un 3,5 por ciento frente al 22 por ciento de las vías interurbanas.

El Salón del Automóvil de Pekín ha sido el escenario elegido por la firma de Stuttgar para presentar el sustituto del modelo Cayman que puso a la venta en 2013. Ahora, en su cuarta generación, lo hace con una nueva denominación, al pasar a llamarse 718 Cayman, en un guiño a los innovadores deportivos de 1957 y que obtuvieron grandes éxitos en competición, como por ejemplo las legendarias Targa Florio y Le Mans. Sin embargo, sus principales novedades no se encuentran a simple vista, ya que afectan principalmente a los innovadores motores bóxer turbo, a un avanzado chasis que cuenta con un compromiso aún mayor entre prestaciones y confort, y un nuevo sistema de información y entretenimiento.

Con ocasión del 14º Salón del Automóvil de Pekín, Carlos Ghosn (presidente y director general del Grupo Renault) acaba de presentar una nueva generación del Koelos. Un SUV con 4,67 metros de longitud, una habitabilidad para cinco pasajeros y un diseño inspirado en el Taisman, que llega para completar la gama alta de la firma francesa, donde se incluye además del crossover Espace, la berlina Talisman y su versión Sport Tourer. Y con las últimas soluciones para ser una alternativa a modelo como, entre otros, los Mazda CX5, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Honda CR-V o Mitsubishi Outlander. Con un maletero de 542 litros, capacidad que puede llegar hasta los 1.690 litros con los asientos traseros abatidos, se hace accede a su interior a través de un portón que tiene la opción de apertura eléctrica o de manos libres, con tan solo pasar el pie por debajo del paragolpes trasero.

Después de ver la luz por primera vez en el último Salón del Automóvil de Los Ángeles, ahora acaba de ser presentado de una forma dinámica en Madrid. Se trata de la sexta generación del Elantra, uno de los vehículos de Hyundai más vendidos de su historia y modelo que sustituye al de de 2012. Una berlina de cuatro puertas con 4,57 metros de longitud y 407 litros de capacidad de maletero que ha sido pensado para ofrecer espacio, comodidad y diseño, aunque de momento no dispone, ni como opción, de un elemento tan común como es el navegador.

La firma española acaba de dar a conocer los precios de su nueva creación, el Ateca. Modelo que como viene siendo habitual en los últimos veinte años, su nombre hace honor a una ciudad española, tras dos excepciones con el utilitario Mii y el Exeo. En esta ocasión, Ateca, se trata de una población de unos 2.000 habitantes cerca de Calatayud (Zaragoza). Con 4,36 metros de longitud, este todocamino con aspecto de todoterreno se produce en la República Checa sobre la base del Volkswagen Tiguan y según el fabricante, está llamado a convertirse en el tercer pilar de la marca, siguiendo el éxito de los León e Ibiza. Pero para alcanzarlo, antes tendrá que competir con modelos como los Audi Q3, BMW X1, Mercedes GLA y Volkswagen Tiguan, aunque su enemigo natural será el Nissan Qashqai.

El Ford Mustang se ha convertido en el coupé deportivo más vendido del mundo en su primer año disponible globalmente. La demanda del icónico modelo se mantiene insaciable.

La mayoría de vehículos norteamericanos de Toyota se diseñan en el sudeste de Michigan. Sin embargo, el más reciente prototipo tiene sus raíces en la arcilla roja de Carolina del Sur.

Coincidiendo con el vigésimo aniversario de su lanzamiento, el arquetipo en el segmento de los roadsters dynamicos será rebautizado con las siglas SLC y se presentará a partir de abril de 2016 con notables mejoras técnicas y estéticas.

El Gran Premio de España se celebra este fin de semana en el Circuito de Jerez, cuarta cita de la temporada de MotoGP. Un trazado clásico en el calendario del Campeonato del Mundo desde 1987 y donde se han librado desde entonces inolvidables batallas. Ya fueran Doohan y Crivillé, Rossi y Gibernau, Lorenzo y Pedrosa o Márquez y Lorenzo, Jerez siempre ha dejado grandes carreras entre los mejores pilotos de la historia reciente del campeonato.

Dominio absoluto del líder del mundial de Fórmula 1 que suma una nueva victoria, la tercera en tres carreras que se llevan disputadas esta absurda y previsiblemente interminable temporada, a las que hay que añadir las otras tres victorias con las que acabo el pasado año. Nadie le inquietó en ningún momento y cuando se rueda tranquilo, con tantos segundos de ventaja, es difícil equivocarse, salvo perdida de concentración o avería mecánica. Cruzó la meta con más de 30 segundos sobre el melindroso Vettel, que a pesar de tener el mejor Ferrari de los últimos años es incapaz de presentar batalla a los Mercedes, pero sí de reprender a Kvyat con las cámaras delante por algo que él mismo hizo minutos después durante el transcurso de la carrera.

Renault participa en una iniciativa de la Unión Europea y de los 28 ministros de Transportes con el objetivo de promover un marco legislativo favorable al vehículo autónomo.

La firma sueca acaba de presentar en Madrid su nuevo sedan premium, el S90, aunque ya lo dio a conocer a nivel internacional con motivo del Salón NAIAS en Detroit . Un modelo que viene para sustituir al S80 y que con sus 4,96 metros de longitud se convertirá en un serio rival para modelos de la talla de los Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Clase E. Vehículo que, como ocurriera hace unos meses con el actual XC90, con el que además comparte plataforma, motores y equipamiento, significa un paso más en la reciente historia del fabricante nórdico. Ya que se trata del segundo modelo desarrollado íntegramente por la independiente Volvo, aunque en la actualidad pertenece a la empresa china Zhejiang Geely Holding Group.

Ya está a la venta en nuestro país la actualización del nuevo Space Star, modelo que viene para renovar al vehículo con el mismo que se puso a la venta en 2014. Y se caracteriza principalmente por un nuevo diseño exterior, un mejor rendimiento de su propulsor y un interior más cuidado y elaborado. Sin embargo, hay algunos aspectos del nuevo Space Star que no cambian, como su carrocería de cinco puertas y la capacidad para transportar hasta cinco personas.

Pionera en el desarrollo de una red de concesionarios y servicio posventa, Citroën vuelve a dar un paso al frente con el lanzamiento de “Citroën & Tú”, una estrategia acorde con su filosofía “Be different, feel good”, que apuesta por una relación transparente, sincera y abierta con el cliente, con la aplicación Citroën Advisor como representación en la Red 2.0.

Berlín, una de las ciudades más culturales de la vieja Europa ha sido el lugar elegido por la firma alemana para presentar, de una forma dinámica, su modelo Tiguan; después de darlo a conocer el pasado mes de septiembre con motivo del Salón de Frankfurt. Se trata de la segunda generación del vehículo y viene con el objetivo de sustituir al de 2011 (del que se han vendido 2,8 millones de unidades, hasta el momento) y fortalecer su posición en el segmento A-SUV. Para ello, lo presenta con un diseño exterior más robusto y con los últimos avances en campos como el de la conectividad y tecnología. A lo que se suma su marcado carácter off-road basado en la tracción total 4Motion y su capacidad para adaptarse a todo tipo de trayectos y superficies.

El Gran Premio de Las Américas de MotoGP se ha disputado este domingo en el Circuito de Las Américas con la victoria de Marc Márquez, que se hacía con su cuarto triunfo consecutivo en este escenario por delante de Jorge Lorenzo y Andrea Iannone. Maverick Viñales, el compañero de equipo de éste Aleix Espargaró y Scott Redding eran los siguientes clasificados, cerrando las diez primeras posiciones Pol Espargaró, Michele Pirro, Héctor Barberá y Stefan Bradl.

El piloto español se hace con la victoria en Termas de Río Hondo por delante de Rossi y Pedrosa. Eugene Laverty, Héctor Barberá y Pol Espargaró eran los siguientes clasificados, cerrando las diez primeras posiciones Stefan Bradl, Bradley Smith, Tito Rabat y Álvaro Bautista. También y debido a los problemas con el neumático trasero surgidos durante la jornada del sábado, Dirección de Carrera anunciaba una carrera a 20 vueltas, cubriéndose la distancia de ésta empleando dos neumáticos; es decir, que los pilotos debían utilizar cada neumático un máximo de 11 vueltas y todos deberían realizar un obligado paso por el pit lane para cambiar de moto.

La sospechosa y tardía lesión de costilla de Fernando Alonso, que le impidió participar en este Gran Premio, vino acompañada por el relevo, al volante del McLaren, del joven Stoffel Vandoorne que aportó al equipo su resultado más valioso sin que por ello el histórico team sea capaz de salir del pertinaz ridículo ya convertido en una pesada losa de la que les resulta imposible librarse, dejando el meritorio punto conseguido por el belga en mera anécdota.