La ampliación de BiciMAD despega en apenas un mes. Las primeras nuevas estaciones se implantarán en la capital "a mediados de febrero", concluyendo el proceso de expansión en junio tras inaugurar 347 bases. Coger una bicicleta pública en el casco histórico de Barajas, en el barrio de Rejas o en el Ensanche de Vallecas será posible en escasas semanas, pues 122 de las estaciones se ubicarán en los seis distritos que aún no cubre el servicio: Barajas, Hortaleza, San Blas-Canillejas, Vicálvaro, Villa de Vallecas y Villaverde, todos ellos fuera de la M-30.
Los plazos los ha expuesto este jueves tras la Junta de Gobierno el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, quien ha explicado que "desde diciembre se está trabajando en la instalación de la acometida eléctrica" necesaria para la operatividad del sistema. Por ahora, se desconoce los barrios que estrenarán antes las nuevas bicicletas. "En tres o cuatro semanas podremos dar ya alguna noticia importante sobre las primeras bases que estén en funcionamiento", se ha limitado a indicar el concejal.
El número de estaciones de BiciMAD se duplicará durante el primer trimestre de 2023. El proyecto de ampliación de la red de bicicletas municipal implica renovar las 264 bases existentes, así como colocar 347 adicionales. Además, la flota de bicis aumentará de las 2.964 actuales hasta las 7.500. El Ayuntamiento invertirá 50 millones en este plan, de los cuales un 60 por ciento se corresponden con financiación de los fondos europeos Next Generation de la Unión Europea.
Más de un centenar de los nuevos puntos de acceso a BiciMAD se localizarán en distritos que aún no disfrutan de esta prestación. El reparto queda configurado de la siguiente manera:
- En Barajas se situarán 15 nuevas estaciones hasta alcanzar a cuatro de sus barrios: Corralejos, Timón, Casco histórico y Alameda de Osuna.
- En Hortaleza, las 30 nuevas estaciones darán cobertura a los seis barrios que componen el distrito: Piovera, Valdefuentes, Canillas, Palomas, Apóstol Santiago y Pinar del Rey.
- En San Blas-Canillejas, serán 27 las estaciones de las que disponga el distrito, repartidas por los barrios de Rejas, Simancas, Hellín, Arcos, Rosas, Canillejas y Salvador.
- En Vicálvaro, las 14 nuevas estaciones se implantarán los barrios de Valdebernardo, Casco histórico de Vicálvaro y Valderribas.
- En Villa de Vallecas, 18 estaciones darán cobertura a los tres barrios del distrito: Casco histórico de Vallecas, Santa Eugenia y Ensanche de Vallecas.
- En Villaverde, las 18 nuevas estaciones darán servicio a los barrios de Butarque, Los Ángeles, Los Rosales y Casco histórico de Villaverde.
El crecimiento del sistema conlleva la
densificación del mismo en los distritos en los que ya está presente, a fin de terminar de consolidarlo. En concreto, se colocarán hasta 225 nuevas bases: 16 en Arganzuela, 11 en Chamartín, 9 en Tetuán, 40 en Fuencarral-El Pardo, 18 en Moncloa-Aravaca, 28 en Latina, 33 en Carabanchel, 15 en Usera, 21 en Puente de Vallecas, 7 en Moratalaz, 21 en Ciudad Lineal, 3 en Centro y 3 Retiro. Por su parte, Salamanca y Chamberí mantendrán las estaciones actuales.
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