Los parquímetros de Puerta del Ángel y Los Cármenes comenzarán a funcionar el 3 de mayo

Tras ser aprobado el pasado 9 de abril en el Pleno del distrito de Latina, el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) llega por fin a los barrios de Puerta del Ángel y Los Cármenes. Los votos a favor del Partido Popular, Ciudadanos y Recupera Madrid hicieron posible que, tras meses de lucha por conseguir incorporar los parquímetros en la zona, los vecinos de estos dos barrios madrileños vayan a poder disfrutar, a partir del próximo 3 de mayo, de esta nueva medida.

Con esta iniciativa, el Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, dirigida por Borja Carabante, habilita un total de 1.144 plazas de SER en Puerta del Ángel, donde en la actualidad hay censadas 41.982 personas. En Los Cármenes, donde se cifra un total de 17.577 vecinos, se establecerán otras 493 plazas. No obstante, quienes se beneficiarán de manera directa del servicio serán los 12.980 residentes empadronados en las zonas concretas donde se ubicará el SER.

La zona SER de Puerta del Ángel queda delimitada al norte por la avenida Portugal; al este por la avenida Río Manzanares; al sur por la calle de Daimiel y la calle Sepúlveda, y al oeste por las calles Caramuel, Antillón y la plaza de la Puerta del Ángel.

Por su parte, en el barrio de Los Cármenes se establece en el interior del perímetro que forman al norte la calle Daimiel; al este la avenida Río Manzanares; al sur la calle San Ambrosio, y al oeste la Ermita del Santo. Todas estas vías también se incluyen como zona regulada.

La gran mayoría de plazas SER serán verdes en ambos barrios. En estos estacionamientos, los usuarios con autorización de residente podrán aparcar sin límite de tiempo en su propio barrio y, en el caso de que se trate de una vía delimitadora con otro, también podrán hacerlo en plazas verdes de ambas aceras. Para el resto de los usuarios, el tiempo límite para aparcar será de dos horas, no siendo posible estacionar de nuevo en el barrio hasta que no haya transcurrido al menos una hora.

Mayoría de plazas verdes

En el caso de Puerta del Ángel, las plazas azules estarán ubicadas en la plaza Santa Cristina (2), en la calle Saavedra Fajardo (6) frente a los números 8,10 y 12, en la glorieta Puente de Segovia (2), en los números 1, 3 y 5 del paseo Marqués Monistrol (13), en la calle Caramuel (34) hasta los números 15 y 16, en el paseo Ermita del Santo (14) frente al colegio y en la calle Fuenteovejuna (16) frente al Centro de Salud de Caramuel. Los Cármenes también contará con plazas azules en el Paseo Ermita del Santo (16), en los números pares, colindante con Puerta del Ángel. En esta zona, todos los usuarios, independientemente de si son residentes o no, podrán aparcar un máximo de cuatro horas. Además, aquellos con autorización de residente podrán estacionar dentro de su barrio entre las 20:00 y las 21:00 horas.

Una reivindicación histórica

La medida llega tras la propuesta promovida por el concejal-presidente, Alberto Serrano, tras las continuas quejas emitidas desde las asociaciones vecinales de la zona ante las constantes dificultades para encontrar espacios para estacionar sus vehículos.

Ya en el año 2020 el Consistorio realizó dos estudios de rotación y ocupación, con el objetivo de conocer el nivel de presión sobre las zonas de aparcamiento de los dos barrios. Los resultados de los estudios constataron la alta demanda de ocupación de forma general, pero sobre todo disparada en las zonas más cercanas a los barrios con plazas SER implantadas. Además, se confirmó que un porcentaje alto de los vehículos estacionados con periodos de tiempo que superaban las seis horas se trataban de turismos de personas no residentes.

Hasta 700 carteles y 6.000 dípticos informativos

Desde este lunes, el Ayuntamiento de Madrid inicia una campaña de comunicación para que los habitantes empadronados en estos dos ámbitos soliciten la tarjeta de residente para poder estacionar en zona verde sin ser sancionados o incurrir en gastos innecesarios. Para ello, se situarán 700 carteles informativos en las comunidades de vecinos y se repartirán 6.000 dípticos informativos a los vecinos de la zona. En este material se explicará cómo proceder a la tramitación de la autorización a través del teléfono 010, de la web www.madrid.es/ser o en cualquiera de las oficinas de atención a los ciudadanos de Línea Madrid. También se enviarán SMS y correos electrónicos a los ciudadanos que estén domiciliados en uno de los barrios en el Registro de Vehículos y figuren de alta en el padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica.

San Pascual, Ventas, Quintana y Colina se sumarán al SER en junio

A principios de abril, el Pleno de la Junta municipal de Ciudad Lineal aprobó sumar los barrios de San Pascual, Ventas, Quintana y Colina a la zona SER. La decisión se produjo tras la consulta vecinal desarrollada durante el mes de marzo a través del portal ‘Decide Madrid’, desde donde los vecinos del distrito pudieron reflejar su opinión sobre la implantación del servicio. Fueron en estos cuatro barrios donde se encontró una posición favorable por parte de los residentes, a diferencia de Atalaya, Pueblo Nuevo, Concepción, San Juan Bautista y Costillares, que decidieron no poner en funcionamiento este servicio.

Asimismo, gracias a los votos favorables del Partido Popular, Ciudadanos y Más Madrid, un total de 4.300 plazas estarán disponibles para los vecinos de Ventas y Colina a partir del mes de junio. El Consistorio espera, además, poder sumar otras 8.000 adicionales en los cuatro barrios a finales de 2022.

Más de 4.000 plazas en Ventas y Colina

Con la implantación de este servicio, el Ayuntamiento de Madrid pretende poner fin al problema de presión de estacionamiento en estos puntos, sobre todo en las zonas aledañas al SER, que coincide con la zona interior de la M-30. Tal y como llegó a manifestar el concejal-presidente del distrito, fueron los vecinos quienes "trasladaron las dificultades que encuentran habitualmente para aparcar y el tiempo que emplean en la búsqueda de estacionamiento".

Hasta 20 nuevos barrios

Con la aprobación el pasado año de la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible, diferentes barrios de las afueras de la almendra central podrán contar con el SER en sus calles. De este modo, se contempla la posible llegada de los parquímetros a barrios como Peñagrande (Fuencarral-El Pardo); Valdezarza (Moncloa); Los Cármenes y Puerta del Ángel (Latina); Opañel, San Isidro y Comillas (Carabanchel); Zofío, Pradolongo, Almendrales y Moscardó (Usera); y Ventas, Pueblo Nuevo, Quintana, Concepción, San Pascual, San Juan Bautista, Colina, Atalaya y Costillares (Ciudad Lineal).

Ahora, serán los vecinos los encargados de decidir si se implanta la medida en sus barrios o no, y en caso de darse una posición favorable la propuesta será trasladada al Pleno de la Junta municipal para proceder a su ratificación. Tal y como informó el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, la decisión únicamente se tomará con la aprobación de los vecinos, “aunque la mayoría sean, precisamente, demandas suyas".