movilidad compartida

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha desarrollado la app MaaS Madrid, que estará operativa a partir de 2019, con el objetivo de informar sobre toda la oferta de movilidad sostenible en la capital, tanto oferta de EMT como taxis y vehículos compartidos.

El Ayuntamiento de Madrid regulará la movilidad de vehículos compartidos en la ciudad y priorizará el equilibrio de todos los servicios disponibles por la totalidad del término municipal, ya que a día de hoy solo operan dentro del radio de la M-30. La medida viene recogida en el nuevo proyecto de ordenanza de Movilidad Sostenible, que incluye, además, que el Consistorio deberá tener acceso facilitado a la geolocalización de los vehículos.

"Nada es comparable al sencillo placer de dar un paseo en bicicleta", dijo John F. Kennedy. Hoy Madrid quiere ser sinónimo de bici. Con el Gobierno local decidido a cambiar la fisonomía de la ciudad para que 'manden' peatones, ciclistas y transporte público, la moda de las dos ruedas está logrando que la capital, en materia de alquiler, sea mucho más que BiciMAD. Tanto que la proliferación de empresas puede suponer un problema y ha puesto al Consistorio a trabajar en una modificación de la normativa municipal.

Fuentes municipales han confirmado a Madridiario el encuentro mantenido entre el Consistorio y la compañía de carsharing para cerrar los flecos de la viabilidad de incrementar los 53 kilómetros cuadrados del área operativa de la compañía y establecerla más allá de la M-30. Hace un mes Emov, su principal competidor, anunció que comenzaría a dar servicio en Las Tablas, Sanchinarro, Pueblo Nuevo y Ventas.