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    27 de octubre de 2020

maquinistas

Segunda edición del curso de formación de ALSA para maquinistas ferroviarios, que incorpora un simulador y que se impartirá en las nuevas instalaciones del Centro de Formación Ferroviario de la compañía en Madrid.

Los maquinistas convocan paros los días 1, 2, 3 y 4 de mayo para exigir un Metro "sin amanto y de calidad para trabajadores y viajeros". La Comunidad establece servicios mínimos de hasta el 62 por ciento.

Los conductores de los convoyes de Metro siguen realizando paros todas las semanas para protestar por la presencia de amianto en el suburbano y la escasez de la plantilla.

Como todos los sábados, los conductores de los convoyes de Metro han convocado paros parciales. Esta vez, en las líneas impares del suburbano. Protestan por la escasez de la plantilla y la presencia de amianto en el Metro de Madrid.

En huelga y con el escenario 2 del protocolo por contaminación activado, el Metro de Madrid ha vivido este miércoles una hora punta de "colapsos", según denuncia el Sindicato de Maquinistas, que lo achaca a que la empresa no ha respetado la tabla de trenes. Por su parte, la portavoz socialista en el Ayuntamiento de Madrid ha criticado que el Gobierno regional haya puesto "menos Metro" en un día como hoy.

En plena huelga de maquinistas, la Comunidad de Madrid ha anunciado que los 100 nuevos maquinistas que prevé contratar se incorporarán en verano del año próximo. El presupuesto será de 5,2 millones de euros y comenzarán a formarse entre abril y mayo.

Metro de Madrid prepara ya los trámites para la contratación de 100 nuevos maquinistas para el próximo año. Mientras, los sindicatos apuntan a que es un número insuficiente y que se necesitan al menos 300 nuevos contratos.

La Comunidad de Madrid aumentará en 2019 el presupuesto destinado a Metro de Madrid casi un 9 por ciento después de haberlo reducido un 4,5 el año pasado. El Gobierno mimará así a su joya de la corona en mitad de las críticas generadas por usuarios y en previsión del posible impacto de Madrid Central, aunque Garrido ha querido desvincularlo. Sigue en pie la contratación de 100 maquinistas y las tarifas se congelarán por cuarto año consecutivo. Además, Rollán ha asegurado que el abono joven, pese a su gran coste económico, se mantendrá más allá de 2019. En cuanto a la compra de nuevos trenes, todavía se desconoce el importe de licitación.

Reorganización de puestos laborales en Metro de Madrid. El suburbano recupera a 30 maquinistas destinados a otros puestos para reforzar dispositivos como el del Black Friday o Navidad. Los sindicatos tildan la medida de "chapuza" y advierten de que puede crear "conflicto" de cara a las fiestas.

En una reunión mantenida hoy entre la dirección de Metro de Madrid y los sindicatos, el suburbano ha propuesto contratar entre 50 y 60 maquinistas en 2019 y abrir, en los años siguientes, un proceso "más amplio".

Metro de Madrid ha trasladado a los sindicatos su idea de llevar a cabo un proceso de contratación de personal, principalmente maquinistas, a comienzos de 2019. La compañía se reunirá con los sindicatos el próximo 7 de septiembre para analizar las necesidades de la plantilla.