Los conductores sancionados de forma reincidente por accesos indebidos a la Zona de Bajas Emisiones de Plaza Elíptica entre el 22 de febrero y el 2 de mayo recuperarán su dinero en las próximas semanas. El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado en Junta de Gobierno la anulación de las multas repetidas interpuestas a quienes circularon con un vehículo no permitido -sin etiqueta ambiental- entre ambas fechas al reconocer retrasos en el envío de las cartas que informaban sobre las restricciones. Fuentes del Consistorio avanzan a Madridiario que Cibeles devolverá a partir del mes de noviembre un total de 1.637.655 euros correspondientes a los 19.478 expedientes sancionadores que se interpusieron en el periodo mencionado.
La ZBE de Plaza Elíptica se activó el pasado 22 de diciembre de 2021, prohibiendo desde entonces la circulación de los vehículos tipo A, los de gasolina matriculados antes del año 2000 y los diésel de antes de 2006. Cibeles estableció una fase de preaviso de dos meses en la que no se emitían multas. En ese tiempo, los infractores debían recibir una comunicación que les indicara que su coche no estaba autorizado para moverse por ese área restringida. Sin embargo, esta advertencia llegó a miles de personas cuando ya había comenzado el periodo sancionador: a partir del 22 de febrero de 2022. En algunos buzones se acumularon hasta un centenar de multas.
Tras una avalancha de quejas, el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, anunció que dejaría sin efecto las multas reiteradas. "Vamos a revisar de oficio las sanciones antes del 2 de mayo, dejando únicamente la primera y anulando las posteriores", avanzó en el Pleno de julio. Ya en septiembre, el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ratificó la intención de reembolsar a los ciudadanos el dinero abonado -hasta 200 euros por multa, la mitad previo pago- al admitir "confusiones respecto al periodo de aviso". El concejal fechó en el jueves 6 de octubre la aprobación de la revocación de las sanciones, pero por problemas administrativos este trámite se ha retrasado dos semanas.
Tal como precisan desde su concejalía, la anulación no afecta a la primera pena impuesta, puesto que "se infringió la normativa de tráfico vigente y la señalización instalada, que se ajusta a la normativa estatal". Las siguientes serán suprimidas en su totalidad. La Administración enviará a los afectados una notificación en la que les solicitará que indiquen un número de cuenta para iniciar la devolución, que se realizará incorporando intereses de demora. En caso de que el multado no haya procedido aún al pago la sanción quedará también anulada.
Tras causas motivan la anulación
Desde el área de Medio Ambiente y Movilidad trasladan que en la revisión de oficio se ha detectado que han concurrido tres circunstancias que justifican jurídicamente la revocación de cerca de 20.000 multas. Por un lado, la demora en el envío de las cartas informativas de los últimos días del periodo de aviso. Por otro lado, que se ha dilatado la carga y notificación de determinadas denuncias a consecuencia de los cambios informáticos requeridos para ajustar los sistemas a la nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial que desde marzo establece que las infracciones por acceder a Zonas de Bajas Emisiones pasan de leves a graves, incrementándose la cuantía del castigo económico de 90 a 200 euros.
Asimismo, han tenido en consideración las alegaciones de cientos de vecinos que cayeron en el error de considerar que el plazo de aviso en Plaza Elíptica se había ampliado hasta el 2 de mayo, cuando esta fecha se correspondía con la prórroga de la fase informativa relativa a las restricciones que se aplican desde el 1 de enero a los vehículos A de fuera de Madrid en el interior de la M-30. Por este motivo se ha fijado el día 2 de mayo como el último en que se cumplen los requisitos para que las sanciones múltiples a un mismo conductor puedan eliminarse. Aquellos que han sido penalizados después de esa jornada no tienen derecho a que se les retire la sanción.
Según datos consistoriales, durante los dos meses en fase de previso remitieron 185.932 escritos informativos a condutores que circularon por la ZBE de Plaza Elíptica, el principal punto negro de la contaminación en la ciudad, quebrantando la nueva normativa. En esas ocho semanas, los accesos indebidos supusieron un 2,77 por ciento del total. El número de infractores se ha ido reduciendo de forma paulatina en los meses posteriores, situándose en mayo en el 0,96 por ciento. Con todo, los que no recibieron el aviso a tiempo siguieron entrando y generando decenas de multas cuyo importe podrán recobrar ahora.
Así funciona la Zona de Bajas Emisiones de Plaza Elíptica
El perímetro de la ZBE de Plaza Elíptica está delimitado por las vías de Faro, avenida de Abrantes, calle Portalegre, avenida de Oporto, travesía de Antonia Lancha, calle Santa Lucrecia, calle Antonio Leyva, calle de Arlanza, lateral paseo de Santa María de la Cabeza en sentido entrada a Madrid hasta puente de los Capuchinos, calle Manuel Noya, calle Cerecinos, calle Fornillos, calle Ricardo Beltrán y Rozpide hasta el número 8, avenida Princesa Juana de Austria en sentido entrada a Madrid, Vía Lusitana intersección con calle Faro cruzando el parque de la Emperatriz María de Austria.
La circulación por las calles que conforman el perímetro es libre para todos los vehículos, indistintamente de la clasificación ambiental. Si embargo, el acceso y tránsito en su interior queda restringido, incluyendo el tramo de la autovía A-42, a los vehículos A, es decir, aquellos que no cuentan con etiqueta ambiental por ser altamente contaminantes (diésel matriculados antes del año 2006 o gasolina previos al año 2000).
Quedan exentos de esta restricción los vecinos que dispongan, en régimen de propiedad o usufructo, de un vehículo A con fecha 1 de abril de 2021 o previa y estén empadronados en los barrios de Abrantes, Opañel y Comillas del distrito de Carabanchel y en los barrios de Moscardó y Zofío de Usera. Se incluye en esta excepcionalidad a aquellos que, con posterioridad a dicha fecha, adquieran un vehículo A a título de herencia por fallecimiento de su titular. Bajo estas circunstancias, se podrá acceder y circular por la ZBE Plaza Elíptica hasta el 31 de diciembre de 2024.
También cuentan con esta misma moratoria los vehículos turismo que indiquen las empresas y autónomos cuya actividad empresarial, profesional o comercial se ejerza en un local u oficina ubicada en el interior de la ZBEDEP Plaza Elíptica o se desarrollen en los mercadillos municipales allí ubicados. Se incluyen asimismo en este conjunto de excepciones los vehículos destinados al transporte de personas titulares de tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida (PMR), siempre que figuren de alta como autorizados en el sistema de gestión de accesos a plaza Elíptica y exhiban la respectiva tarjeta y los A que necesiten entrar en esta zona para dejar o recoger alumnos de educación infantil, primaria y secundaria en un centro situado en el interior de la ZBE.
Existen prórrogas temporales para otras casuísticas de vehículos que se pueden consultar en este enlace.
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