Recoletos

Mientras que Renfe, EMT y Metro aseguran que la manaña ha trascurrido con normalidad en las estaciones de Cercanías tras el cierre de la estación de Recoletos, los usuarios de la red denuncian las aglomeraciones que han sufrido.

Los servicios de Media Distancia que unen la capital con el norte peninsular cambian su origen y destino de Chamartín a Príncipe Pío por las obras que Adif va a acometer en la primera de estas estaciones. Desde el próximo 1 de junio, estos trenes compartirán terminal con el servicio de Cercanías aunque en un andén provisional habilitado para ello.

Así será el Plan Alternativo de Transporte que Cercanías Renfe desplegará a partir del 2 de junio para mitigar las molestias del cierre del túnel y la estación de Recoletos, que dejará a las líneas C1, C2, C7, C8 y C10 sin servicio entre las estaciones de Atocha y Chamartín.

Una flota de hasta 20 autobuses cubrirá el trauecto Atocha Renfe y Nuevos Ministerios, con parada intermedia en Recoletos, entre el 2 de junio y el mes de noviembre. Se trata de un servicio especial con motivo de las obras en el propio túnel de Recoletos, que cierra durante ese periodo.

Adif adjudica las obras de mejora estructural de la estación de Méndez Álvaro por más de tres millones de euros. Los trabajos durarán cinco meses y supondrán el corte del servicio de las líneas C-1 y C-10 los meses de julio y agosto. La reforma se suma a la de la Recoletos, anunciada hace unas semanas y que también supondrá la suspensión del servicio de los trenes entre las estaciones de Atocha y Chamartín.

El túnel de Recoletos cerrará de junio a noviembre para someterse a una profunda remodelación. Adif invertirá más de 35 millones en el cambio de la vía y la catenaria actuales por otras de mayores prestaciones y la obra afectará a las líneas C1, C2, C7, C8 y C10 del núcleo entre Atocha y Chamartín y, desde el 1 de julio, a la C1 y C10, entre Delicias y Atocha. Se creará un nuevo servicio por la vía de contorno de O’Donnell desde Guadalajara a Chamartín, así como servicios extra por el túnel de Sol y un servicio especial de autobuses de la EMT entre Atocha, Recoletos y Nuevos Ministerios

Desde las 9 de la mañana de este martes, distintos trenes de Cercanías Renfe han sufrido retrasos y variaciones en su recorrido por una avería acaecida entre las estaciones de Atocha y Recoletos. Aunque se está tratando de solucionar, desde Renfe aconsejan a los viajeros que estén atentos a los avisos en las estaciones.

El Consistorio madrileño no descarta peatonalizar el eje Prado-Recoletos. Manuela Carmena ha avanzado que el Ayuntamiento "lo está pensando" y que "es posible porque ya lo están probando los domingos".

Hasta 185 vallas se desplegarán en Cibeles, Recoletos y Alcalá para aumentar la superficie peatonal durante las Navidades. En varias de estas vías se suprimirán carriles de circulación. Además, el Ayuntamiento contempla que algunas de estas actuaciones sean permanentes.

Tal día como hoy, en 1859 se llevó a cabo el derribo de una de las puertas históricas de acceso a la Villa de Madrid, la Puerta de Recoletos. Situada al norte, próxima a la actual Plaza de Colón y a la altura de la Biblioteca Nacional, su derribo supuso el fin a la limitación de la ciudad por las murallas y el inicio de la ampliación de la capital.

La estación de Cercanías de Recoletos será totalmente accesible desde la calle una vez terminen las obras -aún sin fecha de comienzo- que acaba de licitar Adif con un presupuesto de más de siete millones y medio de euros. En los trabajos, se incluyen nuevas salidas de evacuación y un nuevo centro de transformación eléctrico.