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Las estaciones de Cercanías de Príncipe Pío, Recoletos, Ramón y Cajal, Las Rozas, Majadahonda, Doce de Octubre, Méndez Álvaro, Vicálvaro, Alcalá de Henares y Alcalá de Henares-Universidad son puntos negros para la accesibilidad. Famma-Cocemfe Madrid ha denunciado ante la Fiscalía a Renfe y Adif por incumplir, a su juicio, el derecho internacional.

Dragados sigue reparando el túnel de Pío XII afectado por un problema de infraestructuras de Adif, han informado fuentes municipales. Los trabajos de eliminación de placas del techo que está ejecutando Dragados están previstos que acaben la semana que viene.

La estación de Ramón y Cajal está de estreno. A partir de hoy, contará con un módulo prefabricado que dotará de tornos al acceso que no los tenía. Este prototipo es el primero que se instala en España, aunque el Ministerio de Fomento asegura que pronto se extenderá a otros puntos de la red sin control de entrada. Con esta iniciativa comienzan los trabajos para reformar integralmente el apeadero.

Este sábado Comisiones Obreras (CCOO) ha anunciado su intención de convocar huelgas en Renfe y Adif durante los meses de verano (entre junio y septiembre).

Atocha se queda, finalmente, sin tortugas. Como ya se anunciara hace unos meses, Adif ha vaciado su estanque para zanjar el incívico e insalubre abandono de estos animales en su pequeño foso. Los ejemplares han sido trasladados ya al Centro de fauna José Peña de la localidad de Navas del Rey por personal del propio centro y un grupo de voluntarios de la Universidad Alfonso X el Sabio. El recinto donde las tortugas serán reubicadas cuenta con un espacio de 300 metros cuadrados y se ha puesto en marcha una campaña para que puedan ser apadrinadas. Tras el traslado de los pequeños inquilinos, han dado comienzo los trabajos de pavimentado del estanque.

Un año después de que Schindler, la empresa de mantenimiento, apretase el botón de frenado, las escaleras mecánicas de Atocha volverán a prestar servicio antes de que acabe este mes. O ese es el compromiso de Cercanías. Sin embargo, aquí no acaba el problema. Hace un año, también entraron en barrena otras 12 viejas unidades en cuatro estaciones, incluidas las de la transitadísima de Méndez Álvaro. Para esas, aún no hay fecha clara de reapertura. La multinacional suiza asegura que, si no se ha podido empezar antes con los trabajos, ha sido por las "negociaciones y diferencias" con Renfe.

Renfe Viajeros y Twitter desarrollarán por primera vez en España un sistema de alertas personalizado para que cada usuario de Cercanías Madrid pueda recibir notificaciones en su móvil sobre incidencias en la red en sus líneas y horarios preferentes. El sistema está incluido en el plan de acciones urgentes, que se prolonga hasta 2019. El operador dice inspirarse en modelo pionero implementado en Londres, aunque allí hay dos opciones y la más revolucionaria la está llevando a cabo otra red social.

Los primeros compases del plan para la red de Cercanías Madrid se dejarán escuchar en el túnel de Recoletos. Adif ha anunciado este lunes que cerrará al completo el tramo, que conecta Atocha con Chamartín, durante los meses de verano. Esta infraestructura central en el diseño ferroviario sufrió entre 2014 y 2016 una incidencia cada diez días.

Como si fuera un aeropuerto, Atocha -la estación más importante del entramado ferroviario más extenso de España- cuenta con su propia torre de control. En el Centro de Gestión de Cercanías (CGC), una veintena de trabajadores vigilan por tandas mañana, tarde y noche la circulación de estos trenes por los que pasan al día más de 900.000 viajeros. Desde este faro se gestionan las incidencias que sacuden a la red, que espera como agua de mayo el plan 'renove' anunciado por el Ministerio de Fomento.

El descenso de la inversión en la red ferroviaria y la precariedad laboral de la reducida plantilla que trabaja en el servicio de Cercanías ha agotado la paciencia de CCOO. La cifra récord de incidencias registradas el pasado año, 4.224, unidas a los 43 problemas graves que ya se han registrado en lo que llevamos de 2018 han impulsado al sindicato a iniciar una campaña de presión a las instituciones. La advertencia es clara: si la Administración no propone un plan de choque urgente llegarán los paros y movilizaciones.

Después de años de espera, el madrileño barrio de Montecarmelo puede contar las horas para la apertura de la estación de Cercanías Mirasierra-Paco de Lucía, un acto que tendrá lugar este lunes, 5 de febrero.

El túnel de Pío XII, sentido Monforte de Lemos, y el de Sor Ángela de la Cruz, sentido calle Villamil, se encuentran cerrados por filtraciones de agua.

Renfe y la empresa concesionaria Schindler han comenzado a reparar las 22 escaleras mecánicas que estaban fuera de servicio desde principios de agosto en media docena de estaciones, la mayor parte localizadas en Atocha-Cercanías. El operador, que desconoce cuándo volverán a entrar en funcionamiento, licita al tiempo dos contratos para sustituirlas por unas nuevas a medio plazo.

La avería con los sistemas de señalización en la vía 7 de la estación de Cercanías de Atocha que ha provocado este martes la suspensión del servicio de la línea C-4 con origen y destino Alcobendas seguirá mañana y los trenes pasarán con una frecuencia de 10 minutos.

Mientras los vecinos de Montecarmelo apuran su paciencia, los trenes pasan de largo por la estación de Cercanías Mirasierra-Paco de Lucía. Su apertura estaba prevista para noviembre de 2015. En enero de 2018, Adif confirma a Madridiario que las obras han finalizado y que "tan solo queda la pertinente acreditación de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria para la puesta en servicio" de la infraestructura.

Adif, encargado de gestionar la estación de Puerta de Atocha, y el Ayuntamiento de Madrid han llegado a un acuerdo para trasladar a las 300 tortugas abandonadas en el estanque del jardín interior a un centro de recuperación de fauna en Navas del Rey. El plan es la primera parte del proyecto para pavimentar el estanque, un espacio que previsiblemente se usará, entre otros asuntos, para actividades de educación ambiental.

El presidente de Adif, Juan Bravo, ha comparecido este lunes en la Audiencia Nacional para defender la compra de Inassa, la filial del Canal de Isabel II en Colombia.

Manuel Niño, secretario general de Infraestructuras, se reunirá con los alcaldes de los municipios afectados por las incidencias en la línea C-3 de Cercanías el próximo 22 de enero.