Este jueves, la Junta de Gobierno ha aprobado el l Convenio de Colaboración para la Coordinación, Financiación y Ejecución de las grandes infraestructuras singulares del ámbito de Madrid Nuevo Norte. De este modo, el Consistorio se convierte en la primera administración en aprobarlo tras ser suscrito por la Comunidad de Madrid, ADIF y Distrito Castellana Norte (DCN).
Tal y como ha informado el delegado de Desarrollo Urbano, Mariano Fuentes, en rueda de prensa, ahora tendrán que ser las otras dos administraciones quienes lo aprueben en sus órganos de gobierno. Con la aprobación, queda por lo tanto configurada la colaboración para coordinar las actuaciones singulares previstas en la zona y las obras de urbanización de cada ámbito, además de las obligaciones que le corresponden a cada una de las partes.
Entre las actuaciones que acometerá el Ayuntamiento se encuentra la remodelación y mejora del Nudo Norte de Calle 30, la remodelación del Nudo Fuencarral, el cubrimiento en el final de la Castellana o la ampliación de la depuradora de Valdebebas.
Por su parte, el gobierno regional será el encargado de gestionar el intercambiador de transportes de Chamartín, de la nueva línea 10 de Metro (ramal principal y estaciones) y otras actuaciones complementarias de la misma (ramales de conexión, cochera y material rodante).
En el caso de ADIF, su competencia se centrará en el nuevo complejo ferroviario de la Estación de Madrid-Chamartín, estación o estaciones de cercanías de Fuencarral, en la parte no incorporada como cargas de urbanización al ámbito Malmea-San Roque-Tres Olivos.
Además, con los 79,6 millones que aportará DCN, se procederá al pago de las obras para la reposición, refuerzo y retranqueo de las grandes infraestructuras del Canal de Isabel II existentes en la zona, así como 141 millones de euros para la mejora y prolongación de la nueva línea 10 de Metro.
Con el objetivo de asegurar la coordinación de las partes, se elaborará n Plan de Coordinación y Ejecución, aprobado por la Comisión de Seguimiento del Convenio, en el que se establece un programa de actuaciones para cada una de las infraestructuras.
La operación urbanística de Madrid Nuevo Norte se divide en cuatro ámbitos: Estación de Chamartín, Centro de Negocios, Malmea-San Roque-Tres Olivos y Las Tablas Oeste. Además, se procederá al desarrollo de importantes usos terciarios y a la construcción de 10.500 nuevas viviendas.
Por su parte, Madrid Nuevo Norte traerá consigo más de 400.000 m2 de nuevas zonas verdes, así como espacios cívicos y equipamientos públicos, además de conectar todos los usos urbanísticos con el transporte público.
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