servicio estacionamiento regulado

El Ayuntamiento de Madrid mantiene el escenario 2: los no residentes no podrán aparcar en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en el horario de este servicio y la velocidad de circulación en la M-30 y en las vías de acceso a la ciudad en el interior de la M-40, en ambos sentidos, continúa limitada a 70 kilómetro por hora.

El portavoz adjunto del Grupo Municipal del PP en el Ayuntamiento de Madrid, Íñigo Henríquez de Luna, ha avanzado este martes algunas de las medidas que mañana defenderán en el pleno extraordinario sobre empleo como una tarifa cero de impuestos municipales para las nuevas empresas que se establezcan en la capital durante los dos primeros años y una tarifa plana de estacionamiento específica para autónomos y profesionales de forma que puedan estacionar sus vehículos industriales sin límite de tiempo en todo el ámbito afectado por el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER).

Las autorizaciones del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), que ya no necesita distintivos físicos,se podrán generar a través de la página web del Ayuntamiento. Tras la implantación el pasado 1 de julio del nuevo SER inteligente, los nuevos servicios electrónicos introducidos permitirán la realización cómoda a través de Internet de los trámites de alta de nuevas autorizaciones para residentes y vehículos comerciales, así como la consulta, renovación y gestión de las autorizaciones vigentes.

 

 

El nueva sistema de parquímetros del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) implantado en la capital ha dado fallos en su primer día de estreno, por lo que algunos ciudadanos no han podido pagar las tarifas para aparcar su vehículo sin que fueran multados por ello.

Este martes se implanta definitivamente en el área regida por el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) los nuevos parquímetros. Madridiario les explica en detalle las claves del nuevo sistema.

La asociación Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha indicado que está recibiendo un gran número de quejas de conductores criticando que el proyecto piloto de pago del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en Madrid es "muy complejo" porque cada distrito está utilizando una aplicación informática distinta.