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    23 de noviembre de 2019

Santiago de Compostela

El Tren del Peregrino inicia este jueves el primero de los cuatro viajes que Renfe ha programado a lo largo de los meses de julio y agosto, en concreto para los días 28 de julio, 4, 11 y 18 de agosto. El Tren del Peregrino saldrá de Madrid con destino Santiago de Compostela donde llegará tras recorrer un trayecto del Camino que abarca tres etapas que los viajeros podrán hacer a pie o en su bicicleta, con la que pueden viajar a bordo (se permite una bicicleta por persona hasta un máximo 10 bicicletas por tren).

Los datos no pueden ser más satisfactorios para las personas que están detrás del Camino de Santiago. Porque los datos oficiales con que se cuenta hablan de que 2016 puede ser un año de récord.
En los cuatro primeros meses de este año se han sellado 3500 credenciales de peregrino más que en 2015. Las perspectivas eran buenas, se esperaba un crecimiento del 10%, pero ya se puede decir que se van a superar todas las expectativas.

La aerolínea Iberia Express elevará este verano a cuatro vuelos diarios sus conexiones entre Santiago y Madrid que, para aquellos pasajeros que contraten ida y vuelta con la compañía, estarán disponibles a partir de 29 euros por trayecto.

Adif recurrirá el auto del juez Luis Aláez, que instruye la causa sobre el accidente ferroviario de Santiago de Compostela, en el que llama a declarar en calidad de imputados a un total de 29 responsables del ente público, incluidos los tres presidentes que ha tenido desde su constitución.

El juez Luis Aláez, que instruye la causa sobre el accidente ferroviario que dejó 79 fallecidos y más de cien heridos en Santiago de Compostela, ha llamado a declarar en calidad de imputados a cinco responsables del Adif, entidad a la que, además, solicita que facilite las identidades de personas que ocuparon esos cargos desde la puesta en servicio de la línea ferroviaria para proceder también a su imputación.

El presidente de Adif, Gonzalo Ferre, ha explicado que todo el tramo Ourense-Santiago estaba inicialmente planificado para ser ejecutado en su totalidad en ancho internacional, el correspondiente a las vías AVE, y para contar con el Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS), pero en junio de 2010 se decidió cambiar el proyecto.

 

El maquinista, Francisco José G.A., ha identificado al interventor de Renfe que viajaba en el Alvia Madrid-Ferrol el pasado miércoles como la persona que lo llamó minutos antes del descarrilamiento para darle indicaciones, según ha informado el Tribunal Superior de Justicia de Galicia (TSJG). Por su parte, Adif afirma que no se comunicó con José G.A. en ningún momento del viaje.

 

1.288 personas acudieron este jueves a los puntos de donación de sangre para incrementar las reservas tras el accidente ferroviario de Santiago de Compostela. 

La policía ha rebajado de 80 a 78 el número de fallecidos en el accidente de tren ocurrido este miércoles en Santiago de Compostela. Al menos 11 de ellos son madrileños. El dato es provisional, ya que aún faltan seis víctimas por identificar. Un total de 81 heridos continúan ingresados en diversos hospitales de Galicia, 31de ellos en estado crítico. El maquinista ha sido detenido acusado de imprudencia y se ha acogido a su derecho a no declarar.

Diez equipos de forenses del Hospital Clínico y del Hospital Provincial de Santiago dirigen los trabajos de autopsia e identificación de los fallecidos en el accidente ferroviario ocurrido este miércoles tras el descarrilamiento de un tren que cubría la ruta Madrid-Ferrol. Un total de 95 personas permanecen ingresadas, 32 de ellas en estado crítico.

Una cámara de seguridad situada en el lugar del accidente grabó las imágenes del descarrilamiento del tren.

El accidente de un tren Alvia que cubría la ruta Madrid-Ferrol en las proximidades de Santiago de Compostela es uno de los más graves registrados en España en los últimos 60  años con 80 fallecidos y 140 heridos. Es el siniestro con mayor número de víctimas desde que en 1944.

 

El titular del Juzgado de Instrucción número 3 de Santiago de Compostela ha ordenado a la Policía Judicial tomar declaración como imputado al maquinista del tren accidentado este miércoles en Santiago, en el que han perdido la vida 80 personas. El conductor se encuentra en estos momentos a disposición policial, según han informado fuentes del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia. 

El descarrilamiento del tren Alvia de Renfe que hacía la ruta Madrid-Ferrol ha provocado, hasta el momento, 80 muertos, once de ellos madrileños, y 168 heridos en la mayor tragedia ferroviaria de los últimos cien años. Un total de 95 personas permanecen ingresadas, 32 de ellas en estado crítico. Horas después del accidente cobra más fuerza la hipótesis de que el siniestro fue causado por un exceso de velocidad ya que el tren tomó la curva situada a poco menos de tres kilómetros de la estación de Santiago de Compostela a más de 190 kilómetros por hora cuando debería haber ido a menos de 80. La Xunta de Galicia ha decretado siete días de luto. El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha declarado el luto oficial durante tres días en toda España.

Teléfono para la toma de muestras de familiares en Madrid de víctimas no identificadas: 915 822 716

La Comunidad de Madrid declara tres días de luto oficial en señal de apoyo y solidaridad con las víctimas de la tragedia ferroviaria de Santiago de Compostela. El Consistorio de la capital ha constituido un Gabinete de Seguimiento que ya está en coordinación tanto con el Gobierno central, como con la Xunta de Galicia y Renfe. La alcaldesa, Ana Botella, ha manifestado "su apoyo y solidaridad con los heridos y sus familias" y a las 12.00 horas, al igual que en el Congreso de Diputados, la Comunidad de Madrid, la Delegación del Gobierno y las sedes de los partidos, se ha guardado un minuto de silencio.

 

El descarrilamiento de trece vagones del tren Alvia 151 de Renfe que hacía la ruta Madrid-Ferrol ha provocado, de momento, 77 muertos en la mayor tragedia ferroviaria de los últimos cuarenta años. Horas después del accidente cobra más fuerza la hipótesis de que el accidente fue causado por un exceso de velocidad ya que el tren tomó la curva situada a poco menos de tres kilómetros de la estación de Santiago de Compostela a más de 180 kilómetros por hora cuando debería haber ido a menos de 80. Se teme que la cifra de fallecidos aumente ya que hay más de 100 heridos, una veintena de ellos muy graves. 

 

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