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    12 de diciembre de 2019

Peatonalización de la Gran Vía

Los trabajos para ensanchar las aceras en la Gran Vía de Madrid han comenzado durante esta noche por el lado par. Las obras de esta crucial transformación seguirán durante esta semana en horario nocturno, para lo que el Ayuntamiento ha previsto itinerarios alternativos.

El Ayuntamiento ha comenzado esta noche a instalar la primera parte del vallado que, desde el 1 de diciembre y durante toda la campaña navideña, servirá para ampliar el espacio peatonal de Gran Vía a costa de reducir el destinado al tráfico rodado. Este martes, los autobuses ya no podrán transitar por un carril de la acera impar en el tramo que se extiende entre Plaza de España y la Red de San Luis, el inicial del operativo. La EMT ha anunciado el refuerzo de 26 líneas que comunican el centro con la periferia.

Más de 212.000 personas han participado en la primera votación ciudadana organizada en Madrid que la portavoz del Gobierno, Rita Maestre, ha tildado de "éxito rotundo sin paliativos". La ampliación de aceras en Gran Vía, la propuesta de billete único para transporte o la iniciativa por una capital totalmente sostenible han obtenido el respaldo mayoritario de los votantes. Además, media docena de distritos planteaban cuestiones particulares.

La sede del COAM (Colegio de Arquitectos de Madrid) ha acogido este lunes un debate abierto al público sobre la peatonalización de Gran Vía y, más en general, la sostenibilidad de la ciudad de Madrid. En él ha participado José Manuel Calvo, delegado de Desarrollo Urbano Sostenible del Ayuntamiento de Madrid, quien ha concretado los tiempos del proyecto: “Las obras empezarán en el tercer trimestre del año”, ha asegurado.
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