Neumaticos

Ahora que estamos cerca de coger nuestro vehículo para desplazarnos a nuestro destino de vacaciones elegido, es recomendable recordar que hay que vigilar el estado de uno de los elementos más importantes en la seguridad activa de los vehículos.

Tener unos neumáticos en buen estado es vital para nuestra seguridad y la de los que se encuentren alrededor. Los neumáticos son el medio que conecta el vehículo con el suelo, por eso, hacer un buen mantenimiento y revisarlo cada “cierto” tiempo es fundamental para todos los conductores. No existe una fecha específica de duración de los neumáticos, ya que esta depende de multitud de factores como el estilo de conducción, llevar la presión inadecuada, la carga que soporta el vehículo, la vía por la que se circule y la velocidad, además del clima.

El incendio de los neumáticos de Seseña, declarado en la noche del 12 al 13 de mayo de 2016, pudo haber sido provocado por una disputa familiar.

Cientos de neumáticos se acumulan en el Polígono Industrial Camporroso desde hace dos años. Los vecinos, la Patrulla Seprona y ahora también Izquierda Unida, denuncian esta situación y alertan del "gran peligro para la salud en caso de combustión".

El empresario de 52 años detenido este jueves como presunto autor del incendio del vertedero ilegal de neumáticos de Seseña en junio de 2016, ha sido puesto en libertad con cargos este viernes por el juez.

Muchos conductores colocan o piensan en colocar neumáticos más anchos por razones simplemente estéticas. En neumaticos-outlet.es el catálogo es muy amplio, hay neumáticos de verano y de invierno en todos los diámetros, anchos y perfiles. Pero, ¿sabías que cambiar el diámetro, el ancho o el perfil de los neumáticos de tu coche puede alterar su rendimiento?

La parte del vertedero de Seseña incendiado en mayo perteneciente a la Comunidad de Madrid, en la localidad de Valdemoro, ha quedado este miércoles limpia de residuos con la salida de los últimos camiones destinados a las labores de limpieza. En total, se han retirado 1.500 toneladas de fracción metálica y 15.000 metros cúbicos de cenizas

Agentes de la Policía Nacional han detenido a dos individuos como presuntos responsables del robo de un remolque que contenía más de 700 neumáticos en Alcalá de Henares, ha informado la Jefatura Superior de Policía de Madrid.

Las previsiones meteorológicas indican que el viento en la zona será flojo, lo que favorece la verticalidad de la nube de humo emanada desde el vertedero de neumáticos incendiado desde el pasado viernes en la localidad toledana de Seseña. La Comunidad señala que los niveles de tóxicos en la zona son negativos.

El alcalde de Seseña, Carlos Velázquez, dio anoche por controlada la situación del incendio en el macrovertedero de neumáticos desatado la madrugada del viernes y que terminó por obligar a desalojar la cercana urbanización de El Quiñón desde la tarde.

Los ayuntamientos del sur de la Comunidad de Madrid han realizado un llamamiento a la tranquilidad a sus vecinos este viernes como consecuencia del incendio declarado en un cementerio de neumáticos de Seseña, pero muestran su preocupación por un posible cambio de dirección del viento que arrastre la columna de humo hasta el centro de sus localidades. La R-4 se ha visto afectada con el corte del tráfico.

Si al acceder al buscador de mayor popularidad en Internet se escribe "venta de neumáticos usados", bajo la barra aparecerán más de dos millones de resultados. En los últimos años, debido a la crisis económica, el mercado de cubiertas de segunda mano se ha intensificado y se estima que por las carreteras españolas circulan más de 300.000 vehículos con neumáticos usados. Y tal es su auge que algunos establecimientos afirman que el 80% de su facturación corresponde a la comercialización y montaje de cubiertas usadas, muchas de ellas procedentes de los países de nuestro entorno.

España ha pasado, en solo 5 años, de país exportador de esta clase de cubiertas a país netamente importador. Ya circulan más de 1millón de neumáticos de segunda mano, inicialmente procedentes de Alemania y Francia, y ahora también de Italia y Holanda. Los neumáticos de segunda mano se comercializan en el mercado sin superar ningún control de calidad. No se conoce su origen, ni la "vida" que han llevado, no pasan ningún tipo de control, no se revisa la integridad de su estructura interna, clave para garantizar la respuesta en todas las condiciones de circulación, ni el kilometraje ya cubierto, fundamental para asegurar un buen nivel de adherencia en mojado y en seco.

La estrecha cooperación entre la electrónica y el equipo de desarrollo de neumáticos de Continental sigue dando sus frutos.