gaceta del motor

El pasado miércoles la firma del escorpión presento de una forma dinámica el nuevo Abarth 695 biposto en el circuito "Riccardo Paletti" de Varano de' Melegari (Parma), cuya síntesis esta entre un vehículo de carretera y otro para un uso diario. Desarrollado sobre la base de un Abarth 500, que a su vez esta basado en el Fiat 500, la génesis de este peculiar modelo es para homenajear al legendario Fiat Abarth 695 en su 50 aniversario. El Abarth 695 biposto, que debutó en marzo con motivo del pasado Salón de Ginebra es ya todo un éxito de ventas sin estar aún en el mercado, dado que su número de pedidos supera la capacidad productiva para el año en curso. Un éxito anunciado de antemano por el gran entusiasmo con el que ha sido recibido en los principales eventos de automóviles europeos en los que ha participado: Goodwood, Festival of Speed, LeMans Classic, Lignières Historique y Salon Privée... Con un precio de 40.900 euros, su comercialización esta prevista para finales de año.

Con motivo de la finales mundiales de Ferrari en Abu Dhabi, la firma italiana presentara el próximo fin de semana en el circuito Yas Marina el FXX K, un modelo radical que deriva del Laferrari. Su objetivo, un vehículo libre de homologaciones o reglamentos de competición, ya que la marca del Cavallino Rampante aun no sabe si lo utilizará para la competición. Pero lo que sí se sabe es que durante los dos próximos años se utilizara como vehículo-laboratorio para un programa de competición monomarca en el que afortunados clientes millonarios comprobaran las actitudes del modelo, como ya ocurriera con el anterior FXX, en aquella ocasión basado en el Ferrari Enzo.

Con algunos asuntos relacionados con la seguridad ya resueltos, como la implantación del 'Virtual Safety Car' (Coche de seguridad virtual), que estará funcionando a partir de la próxima temporada tras la pruebas en la última carrera en Abu Dabi y en los test posteriores y la conclusión del comité de expertos que ha emitido un informe de 400 páginas recomendando reducir los límites de velocidad, en las zonas bajo bandera amarilla, y establece que Bianchi cuando chocó contra la grúa en GP de Suzuka "no frenó lo suficiente para evitar la pérdida del control del coche", descartando la idea de implementar cabinas cerradas en los monoplazas "no habrían mitigado las lesiones de Bianchi y no resulta práctica debido a las intensas fuerzas generadas en el choque de un coche de 700 kilos con una grúa de 6.500 a una velocidad de 126 km/h".

La combinación de la carrocería Avant del Audi A6 con el potente motor V8 4.0 TFSI de 560 CV da como resultado un auténtico deportivo de altas prestaciones que conserva la versatilidad de un familiar para el día a día. El nuevo modelo, llega al mercado español con una completísima dotación de serie, múltiples posibilidades de personalización estética y dinámica y un precio de 131.470 euros.

La firma alemana refuerza su oferta de coches pequeños con el nuevo Karl, que junto con el Corsa y el Adam, será una de las más fuertes del mercado europeo. Un modelo que tendrá como principales rivales a los SEAT Mii, Smart Forfour, Mitsubishi Space Star, Hyundai i10 y Fiat Panda. Y es que con 3,68 metros de longitud, es dos centímetros más corto que el ADAM y 32 que el Corsa. El nuevo modelo, cuyo nombre lo toma de uno de los hijos de Adam Opel, el fundador de la marca en 1862, se ofrecerá con una carrocería de cinco puertas y una habitabilidad para cinco personas a pesar de su tamaño dynamico.

La función específica de los agentes del SER es la de controlar el estacionamiento con limitación horaria y no la de ejercer como policías de tráfico controlando y ordenando el tráfico de vehículos. Cualquier multa impuesta sobrepasando sus funciones será anulada en los juzgados.

La pasada semana se presento en Valencia el nuevo Polo GTI. La nueva generación del modelo de Volkswagen llega a España rebosando deportividad y hace su debut coincidiendo con la segunda victoria en el Campeonato Mundial de Rallyes donde el Polo R WRC se ha alzado con el título por segundo año consecutivo. El Polo GTI se produce en exclusiva en la planta española de Landaben (Navarra) para todo el mundo con una producción de 300 unidades semanales.

El Citroën C-Elysée VTi 115 GLP llega en primicia en nuestro país. Este modelo, que funciona con gas licuado del petróleo (autogás), está totalmente adaptado para el servicio de taxi y empezará a comercializarse a principios de 2015. Se está trabajando para su homologación en las principales áreas metropolitanas españolas.

El Renault Mégane ha destronado al Volkswagen Golf como el más demandado por los usuarios, según se desprende del Observatorio europeo de precios elaborado por AutoScout24. El modelo del fabricante alemán ha sido tradicionalmente el líder, posición que ha perdido en la recta final del año y que pasa a ostentar su competidor francés.

La firma de la estrella acaba de mostrar el CLA Shooting Brake; es decir, la versión familiar del Clase CLA. Y como ocurre en el coupé de cuatro puertas, el Shooting Brake es todo un icono del diseño con una imagen muy singular, gracias a una reducida altura total, a la sección alargada de las puertas con aire de coupé, el acristalado bajo y la línea de cintura curvada de trazo tenso, que son los rasgos de diseño de su silueta. Lo mismo rige para la línea del techo, que desciende ligeramente hacia atrás y asegura un espacio interior más amplio que en el coupé. Con 4,63 metros de longitud (es igual de largo y ancho que un CLA) es ligeramente más alto, lo que se traduce en un gran maletero con 495 litros de capacidad (25 más que en el CLA), volumen que aumenta hasta 1.354 litros si se abate los respaldos de los asientos posteriores.

La filiar de la firma japonesa en España acaba de anunciar una llamada a revisión de algunas unidades de sus modelos iQ, Yaris, Urban Cruiser, Auris y Corolla. En total son cerca de 40.000 unidades, producidas entre 2008 y 2014. En concreto se trata de unas 24.000 unidades de Auris, unas 13.000 de Yaris, unas 1.000 de Urban Cruiser y unas 700 de Corolla. Las unidades de iQ serían las menos numerosas. En estos vehículos se revisará el sistema de admisión del motor 1ND de Toyota (1.4 D-4D) y se actualizará, en caso necesario, la ECU del motor.

La firma alemana presento ayer en el Centro Aragonés de Diseño Industrial (CADI), en Zaragoza, la quinta generación del Corsa. Un vehículo que a través de las cuatro generaciones anteriores y de sus 32 años de vida, ha vendido cerca de 12,3 millones de unidades, habiendo sido 11,7 millones de ellos matriculados en Europa y de los cuales, más de 9,5 millones se han producido en la planta de Opel España en Figueruelas (Zaragoza). De la fábrica española también saldrá el nuevo modelo en sus carrocerías de tres y cinco puertas, dado que es la planta matriz del Corsa y en este caso, será apoyada por la de Eisenach (Alemania), donde además se produce el Opel ADAM, el cual es ahora el hermano pequeño del Corsa, igual que alguna vez el Corsa lo fue del Kadett.

A pocas horas de finalizar la última carrera de la temporada solo sabíamos que Ferrari tiene a los dos peores pilotos de las escuderías para las que han pilotado este año; Raikkonen siempre por detrás de Alonso y Vettel, procedente de Red Bull, al que Ricciardo le ha ganado escandalosamente la partida.

La firma japonesa acaba de dar a conocer una nueva generación de su famoso y exitoso pickup, el L200, que tras unos años recibe una completa y profunda renovación. Producido en la planta tailandesa de Laem Chabang, el nuevo L200 ya se vende en dicho mercado y próximamente en la ASEAN, Oceanía, Oriente Medio, Europa, África y América Latina y así hasta llevar su exportación a150 países. Al mercado español, concretamente, llegará el próximo verano.

A sólo un mes y medio del inicio del Dakar, el Peugeot 2008 DKR completa su preparación y cambia su habitual atuendo negro carbono por su atractiva decoración final para la carrera. Con esta metamorfosis, la bestial máquina de competición está finalmente lista para asumir su reto y desafiar a los 4x4 en el Rally Raidmás exigente del mundo.

La incertidumbre por los cambios de escudería, definitivos, de algunos pilotos está marcando el carácter de este último Gran Premio de la temporada. Pero mientras se especula sobre cómo se cubrirán los huecos para el próximo año queda por resolver lo más importante. El ganador puede estar decidido al 90% pero las carreras y los campeonatos solo se terminan cuando baja la bandera a cuadros en la última de las pruebas, por tanto está claro que Hamilton tiene todo a su favor, ya que solamente necesita de un segundo puesto para proclamarse campeón, pero debemos esperar a que las cosas sucedan y no anticiparnos.

Porsche AG ha ganado tres premios en los Golden Steering Wheel 2014 (Volante de Oro 2014). Por trigésimo novena vez, los lectores de las publicaciones especializadas alemanas han votado a los mejores vehículos nuevos del año. Más de 200.000 lectores eligieron al 911 Targa. Este modelo ganó en la encuesta absoluta, que se lleva a cabo en Alemania y otros seis países: Francia, España, Hungría, Austria, Países Bajos y Suiza. El panel de 53 jurados, formado por periodistas especializados, pilotos de automóviles, personas famosas y otros grupos de expertos, también votaron al Cayman GTS como el mejor coche deportivo y al Macan S Diesel como el mejor SUV.

El espíritu más deportivo de la marca DS vuelve a las carreteras con la variante DS 3 Racing. Y los 207 caballos de potencia que entrega su mecánica son solo un ejemplo de lo que esconde bajo su carrocería "sport". Chasis, ejes y suspensiones se han puesto al servicio de las sensaciones más intensas en un automóvil de diseño único que une todo el lujo de la marca DS con la deportividad de un racing, dotándolo de un temperamento fuerte y elegante. Su precio de venta es de 29.600 euros y como opciones tiene solo los Proyectores Xenón Full LED (987 euros), el eMyWay (navegador color 7" con cartografía europea) + Cámara de visión trasera (1.039 euros) y la pintura negro mate + techo Gold Mat (2.000 euros).